Saab - 900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 1995
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Saab 900 NG Turbo Cabriolet, año 1995, ubicado en el norte de Italia, transmisión manual, gasolina, verde, 182 CV, números coincidentes y colores coincidentes, 123.985 km, matriculación italiana, ASI, ITV válida, certificado disponible.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
EN RISALTO:
• Saab 900 NG Turbo Cabriolet icónica con inscripción ASI
• Pintura verde metálica y llantas de aleación de tres radios de época
• Capota accionable eléctricamente
• Mecánica cuidada con numerosos trabajos de restauración recientes y nueva válvula de regulación del turbo
• Acompañada de la radio original desbloqueada y perfectamente funcional
HISTORIA/PANORAMA:
La Saab 900 NG (New Generation), introducida en los años 90 y desarrollada sobre la plataforma GM2900, hereda el carismático legado de la icónica 900 "Classic" fusionándolo con líneas más fluidas y redondeadas. La variante Turbo Cabriolet se distingue como una de las cuatro plazas más originales y elegantes de la década, manteniendo los rasgos distintivos de la marca sueca, como la característica calandra frontal con limpiaparabrisas y las icónicas llantas de aleación de tres radios.
Este ejemplar de 1995 está inscrito en ASI, se encuentra debidamente matriculado en Italia y se ha mantenido en buenas condiciones generales con diversos trabajos de mantenimiento realizados.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se presenta en buenas condiciones generales, en la clásica coloración verde metálica. Como se señala y documenta en las fotos, se observa un repintado en la parte inferior del parachoques trasero. La capota de lona se abre y se cierra de forma autónoma, aunque presenta una ligera desalineación en el mecanismo, por la cual el vano/compartimento de almacenamiento trasero requiere un leve apoyo manual en la apertura completa (intervención solucionable mediante regulación del recorrido del mecanismo).
INTERIORES:
El habitáculo se conserva en excelentes condiciones, con plásticos íntegros y ausencia de olores desagradables. Toda la componente eléctrica funciona, incluido el climatizador (dotado de válvula de expansión nueva), el sistema de audio, los elevalunas y el mecanismo de la capota. La consola monta actualmente un adaptador de máscara 1DIN, y está incluida la radio original Saab desbloqueada y funcionando. Se señala la luz de alerta SRS encendida en el salpicadero debido a la retirada accidental pasada de un fusible; la desactivación requiere un reseteo mediante autodiagnóstico dedicado Saab (los airbags permanecen íntegros y operativos).
MECÁNICA:
El motor turbo funciona con normalidad y ha sido objeto de importantes intervenciones de mantenimiento ordinario y extraordinario. El coche está equipado con una nueva válvula de control del turbo y tubos de vacío nuevos.
Concretamente se realizaron los siguientes trabajos:
* Sustitución de amortiguadores con soportes nuevos
* Sustitución de la cable de embrague
* Sustitución del silencioso central y la salida de escape
* Revisión general completa
* Sustitución de varios sensores del motor (válvula de presión de riel, sonda lambda, válvula de recirculación de aceite, sonda de temperatura de admisión)
* Sustitución de válvula de expansión del sistema de climatización
* Sustitución de juntas homocinéticas
Los neumáticos son de la marca Nankang con aproximadamente 10.000 km recorridos.
DOCUMENTOS:
El coche está regularmente matriculado en Italia con documentos de circulación en regla y dispone de certificación / inscripción ASI.
EN RISALTO:
• Saab 900 NG Turbo Cabriolet icónica con inscripción ASI
• Pintura verde metálica y llantas de aleación de tres radios de época
• Capota accionable eléctricamente
• Mecánica cuidada con numerosos trabajos de restauración recientes y nueva válvula de regulación del turbo
• Acompañada de la radio original desbloqueada y perfectamente funcional
HISTORIA/PANORAMA:
La Saab 900 NG (New Generation), introducida en los años 90 y desarrollada sobre la plataforma GM2900, hereda el carismático legado de la icónica 900 "Classic" fusionándolo con líneas más fluidas y redondeadas. La variante Turbo Cabriolet se distingue como una de las cuatro plazas más originales y elegantes de la década, manteniendo los rasgos distintivos de la marca sueca, como la característica calandra frontal con limpiaparabrisas y las icónicas llantas de aleación de tres radios.
Este ejemplar de 1995 está inscrito en ASI, se encuentra debidamente matriculado en Italia y se ha mantenido en buenas condiciones generales con diversos trabajos de mantenimiento realizados.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se presenta en buenas condiciones generales, en la clásica coloración verde metálica. Como se señala y documenta en las fotos, se observa un repintado en la parte inferior del parachoques trasero. La capota de lona se abre y se cierra de forma autónoma, aunque presenta una ligera desalineación en el mecanismo, por la cual el vano/compartimento de almacenamiento trasero requiere un leve apoyo manual en la apertura completa (intervención solucionable mediante regulación del recorrido del mecanismo).
INTERIORES:
El habitáculo se conserva en excelentes condiciones, con plásticos íntegros y ausencia de olores desagradables. Toda la componente eléctrica funciona, incluido el climatizador (dotado de válvula de expansión nueva), el sistema de audio, los elevalunas y el mecanismo de la capota. La consola monta actualmente un adaptador de máscara 1DIN, y está incluida la radio original Saab desbloqueada y funcionando. Se señala la luz de alerta SRS encendida en el salpicadero debido a la retirada accidental pasada de un fusible; la desactivación requiere un reseteo mediante autodiagnóstico dedicado Saab (los airbags permanecen íntegros y operativos).
MECÁNICA:
El motor turbo funciona con normalidad y ha sido objeto de importantes intervenciones de mantenimiento ordinario y extraordinario. El coche está equipado con una nueva válvula de control del turbo y tubos de vacío nuevos.
Concretamente se realizaron los siguientes trabajos:
* Sustitución de amortiguadores con soportes nuevos
* Sustitución de la cable de embrague
* Sustitución del silencioso central y la salida de escape
* Revisión general completa
* Sustitución de varios sensores del motor (válvula de presión de riel, sonda lambda, válvula de recirculación de aceite, sonda de temperatura de admisión)
* Sustitución de válvula de expansión del sistema de climatización
* Sustitución de juntas homocinéticas
Los neumáticos son de la marca Nankang con aproximadamente 10.000 km recorridos.
DOCUMENTOS:
El coche está regularmente matriculado en Italia con documentos de circulación en regla y dispone de certificación / inscripción ASI.
Datos
Marca
Saab
Tipo de modelo
900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE
Año
1995
Ubicado en:
Italia (norte)
Kilometraje indicado
123985 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Verde
Caballos
182
Cilindrada
1985
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
Sí
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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