Alfa Romeo - Alfetta Gt 1.6 - 1978





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Alfa Romeo Alfetta GT 1.6 de 1978 en rojo, coupé de gasolina con cambio manual, 109 CV y 1.570 cc, con documentación italiana, ubicado en Italia central, 190.132 km, colores coincidentes, MOT válido, interior de moqueta gris original y mecánica en buen estado, sin COC disponible.
Descripción del vendedor
IN RISALTO:
• Vehículo en condiciones totalmente originales y nunca modificado
• Diseñado por la célebre pluma de Giorgetto Giugiaro
• Interiores conservados en terciopelo gris de fábrica
• Mecánica dotada del característico esquema Transaxle de Alfa Romeo
STORIA/PANORAMICA:
La Alfa Romeo Alfetta GT de primera serie, diseñada por Giorgetto Giugiaro para la carrocería Italdesign y presentada en 1974, representa una de las coupé deportivas más icónicas del panorama automovilístico italiano de los años '70. El automóvil se distingue por su diseño en cuña con cola alta y tronca y por la innovadora arquitectura mecánica Transaxle, caracterizada por el motor delantero longitudinal con grupo embrague-caja-diferencial y frenos de disco montados en la parte trasera, solución ideada para garantizar un equilibrio óptimo de pesos entre los ejes. Este ejemplar en subasta ha sido matriculado por primera vez en Alemania en 1978 y posteriormente re-matriculado en Italia en los primeros años '80. El coche se ha conservado totalmente original con el tiempo, sin haber sufrido modificaciones.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería se presenta sana, con la pintura aún brillante y todos los vidrios de fábrica originales. Los fondos, umbrales y la zona del maletero están íntegros y libres de corrosión. El coche monta llantas de aluminio modelo "millerighe" combinadas con neumáticos nuevos.
INTERNI:
El habitáculo conserva el tapizado original en terciopelo gris en buenas condiciones de conservación, sin desgarros ni defectos evidentes. El tablero se presenta íntegro y provisto de instrumentación de a bordo perfectamente funcionando y radio estéreo Pioneer de la época.
MECCANICA:
La mecánica se encuentra en buen estado de funcionamiento. El motor funciona con normalidad, mientras que la caja de cambios resulta silenciosa y precisa en los engranajes. El sistema de frenos y la ciclística están en orden. El coche está regularmente cubierto por seguro, revisado y listo para uso en carretera.
DOCUMENTI:
Informaciones faltantes o insuficientes en el texto o en las fotos del vendedor.
Es necesario el retiro en Giulianova (TE); para el Centro de Italia es posible acordar la entrega a precio contenido a cargo del adquirente.
IN RISALTO:
• Vehículo en condiciones totalmente originales y nunca modificado
• Diseñado por la célebre pluma de Giorgetto Giugiaro
• Interiores conservados en terciopelo gris de fábrica
• Mecánica dotada del característico esquema Transaxle de Alfa Romeo
STORIA/PANORAMICA:
La Alfa Romeo Alfetta GT de primera serie, diseñada por Giorgetto Giugiaro para la carrocería Italdesign y presentada en 1974, representa una de las coupé deportivas más icónicas del panorama automovilístico italiano de los años '70. El automóvil se distingue por su diseño en cuña con cola alta y tronca y por la innovadora arquitectura mecánica Transaxle, caracterizada por el motor delantero longitudinal con grupo embrague-caja-diferencial y frenos de disco montados en la parte trasera, solución ideada para garantizar un equilibrio óptimo de pesos entre los ejes. Este ejemplar en subasta ha sido matriculado por primera vez en Alemania en 1978 y posteriormente re-matriculado en Italia en los primeros años '80. El coche se ha conservado totalmente original con el tiempo, sin haber sufrido modificaciones.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería se presenta sana, con la pintura aún brillante y todos los vidrios de fábrica originales. Los fondos, umbrales y la zona del maletero están íntegros y libres de corrosión. El coche monta llantas de aluminio modelo "millerighe" combinadas con neumáticos nuevos.
INTERNI:
El habitáculo conserva el tapizado original en terciopelo gris en buenas condiciones de conservación, sin desgarros ni defectos evidentes. El tablero se presenta íntegro y provisto de instrumentación de a bordo perfectamente funcionando y radio estéreo Pioneer de la época.
MECCANICA:
La mecánica se encuentra en buen estado de funcionamiento. El motor funciona con normalidad, mientras que la caja de cambios resulta silenciosa y precisa en los engranajes. El sistema de frenos y la ciclística están en orden. El coche está regularmente cubierto por seguro, revisado y listo para uso en carretera.
DOCUMENTI:
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Es necesario el retiro en Giulianova (TE); para el Centro de Italia es posible acordar la entrega a precio contenido a cargo del adquirente.
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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