Fiat - 600 D - NO RESERVE - 1963






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Fiat 600 D, 1963, transmisión manual, gasolina, 30 CV, 97.400 km, números y colores coincidentes, libro de servicio, revisión válida, CoC presente, documentación italiana original, ubicada en Italia.
Descripción del vendedor
EN RESALTO:
• Vehículo con placas y documentos originales de primera matriculación Roma
• sometida a restauración hace aproximadamente 10 años y conservada en garaje
• interiores bicolor blanco/negro con tapizados de asientos nuevos
• dotada de radio estéreo de época de los años 80 en el salpicadero
• entregada con revisión y resultado regular de la inspección periódica
HISTORIA/PANORÁMICA:
La Fiat 600 D, presentada a principios de los años 60 como evolución del célebre utilitario diseñado por Dante Giacosa, representa uno de los símbolos más auténticos del milagro económico italiano. Caracterizada por la carrocería compacta de dos puertas y por el motor trasero de cuatro cilindros refrigerado por agua, la versión “D” se beneficiaba del aumento de cilindrada a 767 cc para garantizar mayor impulsión y uso urbano. Este ejemplar de 1963 conserva su identidad original gracias a las placas negras con prefijo “Roma” y a la documentación original. Tratada con cuidado por el propietario y siempre guardada cubierta en garaje, el coche fue restaurado hace aproximadamente una década y se ha utilizado exclusivamente para reuniones y eventos de coches clásicos. No ha sufrido accidentes ni impactos.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se presenta en buenas condiciones generales, con pintura blanca bien conservada y brillante. La estructura no muestra signos de óxido penetrante y los fondos, junto con los umbrales, se mantienen íntegros. Se señala únicamente una pequeña imperfección/défeto superficial presente en la puerta del lado conductor. Los vidrios, tapas de rueda y acabados exteriores se encuentran en orden.
INTERIORES:
El habitáculo está rematado con tapicería sintética bicolor blanco y negro coordinada entre asientos delanteros, banqueta trasera y paneles de puerta, instalada recientemente y sin desgarros. El tablero en tono correspondiente se presenta bien conservado con volante blanco original de dos radios, instrumentación central funcional y radio estéreo de época montada en la parte inferior del salpicadero. El pavimento con alfombrillas de goma negras y el vano trasero se mantienen en orden.
MECÁNICA:
El propulsor de 767 cc y la mecánica en general funcionan perfectamente y están listos para uso en carretera. El vehículo ha sido revisado recientemente en un taller especializado, con verificación que ha confirmado un vano motor limpio y libre de pérdidas o trasudamientos de líquidos. El coche se entrega con revisión vigente y al día.
DOCUMENTOS:
Vehículo provisto de placas de época originales con la provincia Roma y libreto de circulación/documentos italianos originales.
EN RESALTO:
• Vehículo con placas y documentos originales de primera matriculación Roma
• sometida a restauración hace aproximadamente 10 años y conservada en garaje
• interiores bicolor blanco/negro con tapizados de asientos nuevos
• dotada de radio estéreo de época de los años 80 en el salpicadero
• entregada con revisión y resultado regular de la inspección periódica
HISTORIA/PANORÁMICA:
La Fiat 600 D, presentada a principios de los años 60 como evolución del célebre utilitario diseñado por Dante Giacosa, representa uno de los símbolos más auténticos del milagro económico italiano. Caracterizada por la carrocería compacta de dos puertas y por el motor trasero de cuatro cilindros refrigerado por agua, la versión “D” se beneficiaba del aumento de cilindrada a 767 cc para garantizar mayor impulsión y uso urbano. Este ejemplar de 1963 conserva su identidad original gracias a las placas negras con prefijo “Roma” y a la documentación original. Tratada con cuidado por el propietario y siempre guardada cubierta en garaje, el coche fue restaurado hace aproximadamente una década y se ha utilizado exclusivamente para reuniones y eventos de coches clásicos. No ha sufrido accidentes ni impactos.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se presenta en buenas condiciones generales, con pintura blanca bien conservada y brillante. La estructura no muestra signos de óxido penetrante y los fondos, junto con los umbrales, se mantienen íntegros. Se señala únicamente una pequeña imperfección/défeto superficial presente en la puerta del lado conductor. Los vidrios, tapas de rueda y acabados exteriores se encuentran en orden.
INTERIORES:
El habitáculo está rematado con tapicería sintética bicolor blanco y negro coordinada entre asientos delanteros, banqueta trasera y paneles de puerta, instalada recientemente y sin desgarros. El tablero en tono correspondiente se presenta bien conservado con volante blanco original de dos radios, instrumentación central funcional y radio estéreo de época montada en la parte inferior del salpicadero. El pavimento con alfombrillas de goma negras y el vano trasero se mantienen en orden.
MECÁNICA:
El propulsor de 767 cc y la mecánica en general funcionan perfectamente y están listos para uso en carretera. El vehículo ha sido revisado recientemente en un taller especializado, con verificación que ha confirmado un vano motor limpio y libre de pérdidas o trasudamientos de líquidos. El coche se entrega con revisión vigente y al día.
DOCUMENTOS:
Vehículo provisto de placas de época originales con la provincia Roma y libreto de circulación/documentos italianos originales.
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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