Alfa Romeo - Giulia Ti Super - 1964





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Alfa Romeo Giulia Ti Super, año 1964, números coincidentes y colores a juego, registrada en Francia, 63.436 km, transmisión manual, gasolina, color blanco Bianco Spino, chasis AR 595477, MOT válida hasta 26/02/2027.
Descripción del vendedor
PUNTOS FUERTES
• Modelo ultra raro: solo 501 ejemplares producidos (versión de homologación)
• Propiedad del mismo vendedor desde hace más de 20 años
• Elegible para eventos históricos prestigiosos (Tour Auto, Monte-Carlo Histórico...)
• Restauración completa mecánica y estética con piezas originales !
• Bloque motor original (matching number) proporcionado por separado
HISTORIAL/PRESENTACIÓN
Presentada en 1963 para homologar la versión competición de la berlina Alfa Romeo, la Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) es una verdadera leyenda producida en solo 501 ejemplares. Desarrollada para la competición con un peso reducido y elementos específicos, sigue siendo una de las berlinas deportivas más codiciadas por los coleccionistas.
Este ejemplar de 1964, propiedad de su dueño actual desde hace más de veinte años, ha recibido una reconstrucción completa utilizando todas sus piezas originales.
La coche muestra 63 436 km en el contador.
CARROCERÍA/PINTURA
Pintura nueva repintada en el color blanco original Bianco Spino
Ver fotos
INTERIOR
Reducción de peso: Peso pluma de 910 kg (aprox. 90 kg menos que la versión estándar), obtenido gracias a ventanillas traseras en plexiglás, asientos baquets fijos, elementos de recubrimiento simplificados y parachoques ligeros.
Techo interior nuevo
Cableado eléctrico nuevo
MECÁNICA
Reconstrucción completa y todos los elementos técnicos refabricados a nuevo.
El bloque motor actualmente instalado bajo el capó tiene 5000 km, no es el bloque original, sino un bloque tipo 514, idéntico.
El bloque motor original tipo 516 (matching number) se entrega por separado en muy buen estado.
El coche va acompañado de 5 llantas auténticas de magnesio
Las pinzas de freno Dunlop originales reformadas a nuevo (discos, pastillas)
Todas las piezas originales, especialmente los carburadores, las llantas de magnesio y el colector de admisión en magnesio.
DOCUMENTOS:
Matrícula francesa
Origen francés
Certificado de conformidad italiano
Expediente completo
Se recomienda venir a examinar el coche antes de hacer una oferta para evitar cualquier decepción. Para organizar una cita u obtener más información, por favor contacte a Catawiki.
El vehículo debe retirarse en el lugar por el comprador. Los gastos de transferencia de propiedad o de exportación/COC corren a cargo del adquirente, salvo indicación contraria.
PUNTOS FUERTES
• Modelo ultra raro: solo 501 ejemplares producidos (versión de homologación)
• Propiedad del mismo vendedor desde hace más de 20 años
• Elegible para eventos históricos prestigiosos (Tour Auto, Monte-Carlo Histórico...)
• Restauración completa mecánica y estética con piezas originales !
• Bloque motor original (matching number) proporcionado por separado
HISTORIAL/PRESENTACIÓN
Presentada en 1963 para homologar la versión competición de la berlina Alfa Romeo, la Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) es una verdadera leyenda producida en solo 501 ejemplares. Desarrollada para la competición con un peso reducido y elementos específicos, sigue siendo una de las berlinas deportivas más codiciadas por los coleccionistas.
Este ejemplar de 1964, propiedad de su dueño actual desde hace más de veinte años, ha recibido una reconstrucción completa utilizando todas sus piezas originales.
La coche muestra 63 436 km en el contador.
CARROCERÍA/PINTURA
Pintura nueva repintada en el color blanco original Bianco Spino
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INTERIOR
Reducción de peso: Peso pluma de 910 kg (aprox. 90 kg menos que la versión estándar), obtenido gracias a ventanillas traseras en plexiglás, asientos baquets fijos, elementos de recubrimiento simplificados y parachoques ligeros.
Techo interior nuevo
Cableado eléctrico nuevo
MECÁNICA
Reconstrucción completa y todos los elementos técnicos refabricados a nuevo.
El bloque motor actualmente instalado bajo el capó tiene 5000 km, no es el bloque original, sino un bloque tipo 514, idéntico.
El bloque motor original tipo 516 (matching number) se entrega por separado en muy buen estado.
El coche va acompañado de 5 llantas auténticas de magnesio
Las pinzas de freno Dunlop originales reformadas a nuevo (discos, pastillas)
Todas las piezas originales, especialmente los carburadores, las llantas de magnesio y el colector de admisión en magnesio.
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Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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