Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002






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26.000 € | ||
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Renault Clio V6 Renault Sport Phase 1, año 2002, ubicada en el norte de Italia.
Descripción del vendedor
PANORAMA/CONDICIONES
Esta espléndida Clio V6 PH1 ha sido adaptada y ensamblada artesanalmente en la planta de TWR en Suecia en 2001 (véase la referencia de fecha en los cristales originales) y posteriormente enviada para el apasionado mercado japonés con el nombre de Lutecia v6 y allí registrada en 2002. Algunas fuentes cuentan solamente 141 unidades construidas para el mercado nipón. ¡Cada una de las aproximadamente 1500 V6 PH1 fabricadas puede considerarse una pieza única!
Si prestas atención al certificado Renault, a la placa oval y a la placa de aluminio, situada junto al cristal trasero izquierdo y a los números, verás una correspondencia que determina la autenticidad y la originalidad de este medio de colección raro, buscado y que se revaloriza con el tiempo.
Este V6 de 226 cv ha viajado por el mundo para poder ser nuevamente apreciado por ti, coleccionista de especialidades. Vehículo ya incluido en los archivos de vehículos de interés histórico en Italia (ver Certificado de relevancia histórica).
Vehículo nunca accidentado, se presenta a los 24 años de su nacimiento en condiciones excelentes.
La pintura es espléndida con solamente minúsculas astillas causadas por piedrecitas prácticamente imperceptibles. Todos los cristales son originales y están en buenas condiciones.
Los neumáticos están desfasados por lo que se recomienda su sustitución, aunque aún en buen estado.
Las llantas de aleación originales necesitan un repunte probablemente debido a lavados frecuentes.
El interior se presenta en excelente estado y todas las partes eléctricas funcionan.
Detrás del volante hay pequeñas zonas de cuero desgastado.
Bajo el asiento del pasajero se encuentra el cargador de CD Alpine original y el kit de inflado de neumáticos en caso de pinchazo.
El motor funciona y canta muy bien. El sistema de frenado se encuentra en excelentes condiciones..
No hay pérdidas de aceite ni de otros líquidos.
En marzo del '26 se realizó la prueba por parte del inspector de la Motorización con resultado positivo y posteriormente matriculada en julio del '26.
Auto mantenido regularmente a lo largo de los años, sin embargo podría necesitar una revisión ordinaria.
Vehículo visible en Mozzecane, Italia.
PANORAMA/CONDICIONES
Esta espléndida Clio V6 PH1 ha sido adaptada y ensamblada artesanalmente en la planta de TWR en Suecia en 2001 (véase la referencia de fecha en los cristales originales) y posteriormente enviada para el apasionado mercado japonés con el nombre de Lutecia v6 y allí registrada en 2002. Algunas fuentes cuentan solamente 141 unidades construidas para el mercado nipón. ¡Cada una de las aproximadamente 1500 V6 PH1 fabricadas puede considerarse una pieza única!
Si prestas atención al certificado Renault, a la placa oval y a la placa de aluminio, situada junto al cristal trasero izquierdo y a los números, verás una correspondencia que determina la autenticidad y la originalidad de este medio de colección raro, buscado y que se revaloriza con el tiempo.
Este V6 de 226 cv ha viajado por el mundo para poder ser nuevamente apreciado por ti, coleccionista de especialidades. Vehículo ya incluido en los archivos de vehículos de interés histórico en Italia (ver Certificado de relevancia histórica).
Vehículo nunca accidentado, se presenta a los 24 años de su nacimiento en condiciones excelentes.
La pintura es espléndida con solamente minúsculas astillas causadas por piedrecitas prácticamente imperceptibles. Todos los cristales son originales y están en buenas condiciones.
Los neumáticos están desfasados por lo que se recomienda su sustitución, aunque aún en buen estado.
Las llantas de aleación originales necesitan un repunte probablemente debido a lavados frecuentes.
El interior se presenta en excelente estado y todas las partes eléctricas funcionan.
Detrás del volante hay pequeñas zonas de cuero desgastado.
Bajo el asiento del pasajero se encuentra el cargador de CD Alpine original y el kit de inflado de neumáticos en caso de pinchazo.
El motor funciona y canta muy bien. El sistema de frenado se encuentra en excelentes condiciones..
No hay pérdidas de aceite ni de otros líquidos.
En marzo del '26 se realizó la prueba por parte del inspector de la Motorización con resultado positivo y posteriormente matriculada en julio del '26.
Auto mantenido regularmente a lo largo de los años, sin embargo podría necesitar una revisión ordinaria.
Vehículo visible en Mozzecane, Italia.
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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