Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965
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Volkswagen Escarabajo 1200 Saxomat, 1965, verde, transmisión semiautomática Saxomat, 1192 cm³, 33 CV, chasis 115861666, números y colores coincidentes, papeles de matriculación italianos, motor 9594754, kilometraje 93.323 km, certificado disponible.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservado, casi en su totalidad con la primera pintura, Matrícula Oro ASI
Panorámica
Propuesto en condiciones de conservación excepcionales, este auténtico Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt en la rarísima versión Saxomat con cambio semiautomático representa una de las variantes más buscadas y difíciles de encontrar para los aficionados de la marca.
El coche fue construido el 14 de junio de 1965 y matriculado el 23 de julio de 1965. Hasta 1969 estuvo en la concesionaria oficial de Volkswagen de Gorizia como coche demostrativo, para luego ser vendido a un único propietario que lo ha conservado con extraordinaria dedicación durante más de cincuenta años.
El sistema Saxomat, hoy poco conocido incluso entre los especialistas de Volkswagen, hace que este ejemplar sea particularmente raro. Para embellecerlo aún más contribuyen el alto grado de originalidad, casi la totalidad de la pintura de primera instalación y el estado de conservación realmente notable.
Condiciones
Los interiores son completamente originales y bien conservados, al igual que el kilometraje de 93.323 km, considerado auténtico.
Como es natural para un automóvil de más de sesenta años, hay ligeras señales del tiempo que testifican su autenticidad y realzan su encanto, sin comprometer su calidad global.
El coche dispone de placas y documentos italianos listos para el traspaso de propiedad y está registrado regularmente en ASI con:
Certificado de Relevancia Histórica;
Certificado de Identidad ASI;
Homologación de Matrícula de Oro.
Mantenimiento
Después de haber sido detenidamente parado a finales de los años noventa, el coche volvió a la carretera en diciembre de 2023, previa una meticulosa manutención ordinaria que incluyó:
reemplazo de la bomba de freno y de los cilindros delanteros y traseros;
reemplazo de las tuberías de freno delanteras y traseras;
limpieza del carburador;
reemplazo de todas las tuberías de combustible;
tratamiento interior del depósito con Tankerite;
reemplazo de las bujías;
reemplazo del aceite del motor;
reemplazo del aceite de la caja de cambios;
reemplazo de la batería;
reemplazo de las tuercas de los cubos delanteros con sus arandelas correspondientes;
pulido profesional de la carrocería.
Se observan algunos retoques de pintura realizados a lo largo de los años en pequeñas porciones de la carrocería, como se documenta en las fotografías.
Originalidad y equipamiento
El sistema eléctrico funciona perfectamente, al igual que toda la mecánica. El coche está listo para ser utilizado y afrontar cualquier camino.
Acompañan al coche:
• libro de uso y mantenimiento original;
• suplemento original dedicado al sistema Saxomat;
• lunas originales con marca Volkswagen;
• llaves y cerraduras de instalación inicial.
Consideraciones
Encontrar hoy un Maggiolino Saxomat es ya de por sí extremadamente difícil. Encontrarlo con una historia tan bien documentada, un único propietario privado, casi totalmente en la primera pintura, certificación ASI Matrícula de Oro y un nivel de originalidad tan alto representa una oportunidad destinada a los coleccionistas más exigentes y a los aficionados de la marca Volkswagen.
Información adicional
El coche se puede ver en Reggio Calabria, Italia.
Los gastos de traspaso de propiedad (o la demolición para fines de exportación) y el transporte corren a cargo del comprador.
A solicitud es posible organizar el transporte del coche por toda Italia y en el resto del mundo, previo acuerdo.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservado, casi en su totalidad con la primera pintura, Matrícula Oro ASI
Panorámica
Propuesto en condiciones de conservación excepcionales, este auténtico Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt en la rarísima versión Saxomat con cambio semiautomático representa una de las variantes más buscadas y difíciles de encontrar para los aficionados de la marca.
El coche fue construido el 14 de junio de 1965 y matriculado el 23 de julio de 1965. Hasta 1969 estuvo en la concesionaria oficial de Volkswagen de Gorizia como coche demostrativo, para luego ser vendido a un único propietario que lo ha conservado con extraordinaria dedicación durante más de cincuenta años.
El sistema Saxomat, hoy poco conocido incluso entre los especialistas de Volkswagen, hace que este ejemplar sea particularmente raro. Para embellecerlo aún más contribuyen el alto grado de originalidad, casi la totalidad de la pintura de primera instalación y el estado de conservación realmente notable.
Condiciones
Los interiores son completamente originales y bien conservados, al igual que el kilometraje de 93.323 km, considerado auténtico.
Como es natural para un automóvil de más de sesenta años, hay ligeras señales del tiempo que testifican su autenticidad y realzan su encanto, sin comprometer su calidad global.
El coche dispone de placas y documentos italianos listos para el traspaso de propiedad y está registrado regularmente en ASI con:
Certificado de Relevancia Histórica;
Certificado de Identidad ASI;
Homologación de Matrícula de Oro.
Mantenimiento
Después de haber sido detenidamente parado a finales de los años noventa, el coche volvió a la carretera en diciembre de 2023, previa una meticulosa manutención ordinaria que incluyó:
reemplazo de la bomba de freno y de los cilindros delanteros y traseros;
reemplazo de las tuberías de freno delanteras y traseras;
limpieza del carburador;
reemplazo de todas las tuberías de combustible;
tratamiento interior del depósito con Tankerite;
reemplazo de las bujías;
reemplazo del aceite del motor;
reemplazo del aceite de la caja de cambios;
reemplazo de la batería;
reemplazo de las tuercas de los cubos delanteros con sus arandelas correspondientes;
pulido profesional de la carrocería.
Se observan algunos retoques de pintura realizados a lo largo de los años en pequeñas porciones de la carrocería, como se documenta en las fotografías.
Originalidad y equipamiento
El sistema eléctrico funciona perfectamente, al igual que toda la mecánica. El coche está listo para ser utilizado y afrontar cualquier camino.
Acompañan al coche:
• libro de uso y mantenimiento original;
• suplemento original dedicado al sistema Saxomat;
• lunas originales con marca Volkswagen;
• llaves y cerraduras de instalación inicial.
Consideraciones
Encontrar hoy un Maggiolino Saxomat es ya de por sí extremadamente difícil. Encontrarlo con una historia tan bien documentada, un único propietario privado, casi totalmente en la primera pintura, certificación ASI Matrícula de Oro y un nivel de originalidad tan alto representa una oportunidad destinada a los coleccionistas más exigentes y a los aficionados de la marca Volkswagen.
Información adicional
El coche se puede ver en Reggio Calabria, Italia.
Los gastos de traspaso de propiedad (o la demolición para fines de exportación) y el transporte corren a cargo del comprador.
A solicitud es posible organizar el transporte del coche por toda Italia y en el resto del mundo, previo acuerdo.
Datos
Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
Beetle 6v Saxomat
Año
1965
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
93323 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Semiautomática
Combustible
Gasolina
Color
Verde
Caballos
33
Cilindrada
1192
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
12 marzo 1989
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
Sí
Número de motor
9594754
Número de bastidor
115861666
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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