Alfa Romeo - 1900 TI Super replica - 1957





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Trustpilot 4.4 | 141736 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Año de modelo 1957, réplica 1900 TI Super con cambio manual, 125 CV de un motor de gasolina 1900 cc, carrocería azul cobalto, matching numbers Sí, matrícula francesa, situada en Francia, 97.639 km, restaurada por completo y preparada para competición histórica con pasaporte PTH y equipos de seguridad homologados.
Descripción del vendedor
POINTS FORTS
• Vehículo preparado para la competición (« Listo para correr »)
• PTH - Pasaporte Técnico Histórico. Pase indispensable que hace al coche elegible para pruebas históricas prestigiosas (Tour Auto, Monte-Carlo, Mille Miglia, Carrera Panamericana)
• Equipos de seguridad homologados (arco de seguridad, asientos tipo baquet y arneses homologados)
• Motor revisado que desarrolla 125 cv con piezas forjadas
HISTORIAL/PRESENTACIÓN
Totalmente restaurado, se presenta en una configuración específica para la carrera. Se trata de un ejemplar muy sano, especialmente preparado para la competición automovilística histórica.
A raíz de su pasaporte PTH, su preparación y sus características, este coche es elegible para eventos importantes como el Tour Auto, el Rallye Monte-Carlo Histórico, las Mille Miglia y la Carrera Panamericana.
El odómetro marca 97 639 km y el coche se encuentra en muy buen estado general con trazas mínimas de desgaste.
CARROCERÍA/PINTURA
Pintura Azul Cobalto
Coche completamente restaurado
INTERIOR
El habitáculo está equipado con elementos de seguridad homologados para competición:
- Arco de seguridad homologado
- Asientos tipo baquet y arneses homologados
- El conjunto está adaptado para uso en circuito o en rally histórico.
MECÁNICA
La parte mecánica ha recibido una revisión completa.
El motor desarrolla una potencia de 125 caballos e incorpora bielas y pistones forjados, árboles de levas (AAC) retocados y una bomba de aceite con caudal aumentado del 30%.
Los collectores de escape son de origen.
La caja de cambios, el eje, las suspensiones y el sistema de frenos también han sido revisados, y el coche está equipado con un diferencial con acoplamiento cónico nuevo.
DOCUMENTOS
Matriculación francesa.
Se recomienda inspeccionar el vehículo antes de hacer una oferta. Para concertar una cita o para más información, por favor contacte a Catawiki.
El lote debe retirarse en Francia. Los gastos de transporte, envío, transferencia de propiedad o exportación corren a cargo del comprador, salvo indicación contraria.
POINTS FORTS
• Vehículo preparado para la competición (« Listo para correr »)
• PTH - Pasaporte Técnico Histórico. Pase indispensable que hace al coche elegible para pruebas históricas prestigiosas (Tour Auto, Monte-Carlo, Mille Miglia, Carrera Panamericana)
• Equipos de seguridad homologados (arco de seguridad, asientos tipo baquet y arneses homologados)
• Motor revisado que desarrolla 125 cv con piezas forjadas
HISTORIAL/PRESENTACIÓN
Totalmente restaurado, se presenta en una configuración específica para la carrera. Se trata de un ejemplar muy sano, especialmente preparado para la competición automovilística histórica.
A raíz de su pasaporte PTH, su preparación y sus características, este coche es elegible para eventos importantes como el Tour Auto, el Rallye Monte-Carlo Histórico, las Mille Miglia y la Carrera Panamericana.
El odómetro marca 97 639 km y el coche se encuentra en muy buen estado general con trazas mínimas de desgaste.
CARROCERÍA/PINTURA
Pintura Azul Cobalto
Coche completamente restaurado
INTERIOR
El habitáculo está equipado con elementos de seguridad homologados para competición:
- Arco de seguridad homologado
- Asientos tipo baquet y arneses homologados
- El conjunto está adaptado para uso en circuito o en rally histórico.
MECÁNICA
La parte mecánica ha recibido una revisión completa.
El motor desarrolla una potencia de 125 caballos e incorpora bielas y pistones forjados, árboles de levas (AAC) retocados y una bomba de aceite con caudal aumentado del 30%.
Los collectores de escape son de origen.
La caja de cambios, el eje, las suspensiones y el sistema de frenos también han sido revisados, y el coche está equipado con un diferencial con acoplamiento cónico nuevo.
DOCUMENTOS
Matriculación francesa.
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El lote debe retirarse en Francia. Los gastos de transporte, envío, transferencia de propiedad o exportación corren a cargo del comprador, salvo indicación contraria.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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