Ducati - 998S - Troy Bayliss - #164/400 - 2002

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Ducati 998S Troy Bayliss, 998 cc, primera matriculación 2002.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Ducati 998S Troy Bayliss – una ícono de la era dorada de las Ducati Superbike

Ducati 998S Troy Bayliss – limitado a solo 400 ejemplares en todo el mundo

A la venta está una Ducati muy especial de la era dorada del deporte de alto rendimiento italiano: la Ducati 998S Troy Bayliss, una edición especial limitada a tan solo 400 ejemplares en todo el mundo.

Esta Ducati no es simplemente una 998S, sino un pedazo de la historia del deporte automotor Ducati.

La historia detrás

Los primeros años 2000 fueron una época muy especial para Ducati. La legendaria serie 916/996 fue evolucionada con la 998 y recibió el nuevo motor Testastretta-V2, técnicamente moderno. Al mismo tiempo, Ducati celebraba grandes éxitos en el Campeonato del Mundo de Superbike.

En el centro de esa era había un nombre: Troy Bayliss.

El australiano ganó en 2001 el Campeonato del Mundo de Superbike con Ducati y se convirtió en una de las figuras más influyentes de la historia de la competición de Ducati. Ducati tomó ese éxito como motivo para lanzar una homenaje muy especial a la calle: la 998S Troy Bayliss Replica. (Ducati⁠)

De esta edición especial se fabricaron únicamente 400 unidades, cada una con su propio número en la placa numerada. Con ello, la Bayliss 998S se sitúa entre los modelos de edición limitada más raros y codiciados de la familia 998. (Gallery Aaldering⁠)

Tecnología con ADN de competición

La base es la ya extraordinaria 998S con su motor Testastretta-V2 de 998 cm³.

Sin embargo, la versión Bayliss fue equipada con un nivel de exclusividad aún mayor. Entre otras cosas se incluye:

• 998 cm³ Testastretta V2
• aprox. 136 CV
• Embrague en seco
• Caja del motor en fundición gris (sand casting)
• Válvula Öhlins totalmente ajustable
• Horquilla Öhlins con barras recubiertas de TiN
• Amortiguador de dirección Öhlins
• Sistema de frenos Brembo de cuatro pistones de alta gama
• Ruedas ligeras Marchesini
• Numerosos componentes de carbono
• Pintura especial Troy Bayliss
• Placa de edición limitada numerada
• Certificado de edición especial

Con ello, la Bayliss no era solo estéticamente una homenaje al SBK, sino también técnicamente notablemente más cercana al ADN de competición que una simple 998. (2ri⁠)

Un pedazo de la historia de Ducati

Lo que hace especial a esta Ducati es la combinación de diseño, tecnología, historia de competición y una limitación extrema.

La 998 ya es considerada una de las últimas grandes superbikes de Ducati de la era marcada por Massimo Tamburini. La edición Troy Bayliss une esa mítica estética con el nombre de un campeón del mundo, y le confiere una motocicleta con una historia propia.

Solo 400 ejemplares en todo el mundo.
No es una 998S común.
No es una réplica posterior.
Edición especial de fábrica – como homenaje a Troy Bayliss y su título mundial.

Una Ducati para amantes, coleccionistas y para todos los que entienden lo que significan estas motos para la historia de Ducati.

La 998S Troy Bayliss es una de esas motos con las que no solo se conduce una moto, sino que se conduce un trozo de la historia de Ducati.


Nuestro vehículo ha pasado la ITV (TÜV) sin defectos.
Todo funciona como debe.

Con gusto podemos ayudarle con la importación y la obtención de la matrícula en su país correspondiente.

Ducati 998S Troy Bayliss – una ícono de la era dorada de las Ducati Superbike

Ducati 998S Troy Bayliss – limitado a solo 400 ejemplares en todo el mundo

A la venta está una Ducati muy especial de la era dorada del deporte de alto rendimiento italiano: la Ducati 998S Troy Bayliss, una edición especial limitada a tan solo 400 ejemplares en todo el mundo.

Esta Ducati no es simplemente una 998S, sino un pedazo de la historia del deporte automotor Ducati.

La historia detrás

Los primeros años 2000 fueron una época muy especial para Ducati. La legendaria serie 916/996 fue evolucionada con la 998 y recibió el nuevo motor Testastretta-V2, técnicamente moderno. Al mismo tiempo, Ducati celebraba grandes éxitos en el Campeonato del Mundo de Superbike.

En el centro de esa era había un nombre: Troy Bayliss.

El australiano ganó en 2001 el Campeonato del Mundo de Superbike con Ducati y se convirtió en una de las figuras más influyentes de la historia de la competición de Ducati. Ducati tomó ese éxito como motivo para lanzar una homenaje muy especial a la calle: la 998S Troy Bayliss Replica. (Ducati⁠)

De esta edición especial se fabricaron únicamente 400 unidades, cada una con su propio número en la placa numerada. Con ello, la Bayliss 998S se sitúa entre los modelos de edición limitada más raros y codiciados de la familia 998. (Gallery Aaldering⁠)

Tecnología con ADN de competición

La base es la ya extraordinaria 998S con su motor Testastretta-V2 de 998 cm³.

Sin embargo, la versión Bayliss fue equipada con un nivel de exclusividad aún mayor. Entre otras cosas se incluye:

• 998 cm³ Testastretta V2
• aprox. 136 CV
• Embrague en seco
• Caja del motor en fundición gris (sand casting)
• Válvula Öhlins totalmente ajustable
• Horquilla Öhlins con barras recubiertas de TiN
• Amortiguador de dirección Öhlins
• Sistema de frenos Brembo de cuatro pistones de alta gama
• Ruedas ligeras Marchesini
• Numerosos componentes de carbono
• Pintura especial Troy Bayliss
• Placa de edición limitada numerada
• Certificado de edición especial

Con ello, la Bayliss no era solo estéticamente una homenaje al SBK, sino también técnicamente notablemente más cercana al ADN de competición que una simple 998. (2ri⁠)

Un pedazo de la historia de Ducati

Lo que hace especial a esta Ducati es la combinación de diseño, tecnología, historia de competición y una limitación extrema.

La 998 ya es considerada una de las últimas grandes superbikes de Ducati de la era marcada por Massimo Tamburini. La edición Troy Bayliss une esa mítica estética con el nombre de un campeón del mundo, y le confiere una motocicleta con una historia propia.

Solo 400 ejemplares en todo el mundo.
No es una 998S común.
No es una réplica posterior.
Edición especial de fábrica – como homenaje a Troy Bayliss y su título mundial.

Una Ducati para amantes, coleccionistas y para todos los que entienden lo que significan estas motos para la historia de Ducati.

La 998S Troy Bayliss es una de esas motos con las que no solo se conduce una moto, sino que se conduce un trozo de la historia de Ducati.


Nuestro vehículo ha pasado la ITV (TÜV) sin defectos.
Todo funciona como debe.

Con gusto podemos ayudarle con la importación y la obtención de la matrícula en su país correspondiente.

Datos

Marca
Ducati
Tipo de modelo
998S - Troy Bayliss - #164/400
Año de la primera matriculación
2002
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Kilometraje
39904 km
Número de chasis
ZDMH200AA2B020362
Se encuentra en el país
Alemania (sur)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No

Matriculación del vehículo

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