MV Agusta - F4 - 750 cc - 2003





Añádelo a tus favoritos para recibir una alerta cuando empiece la subasta.

Cuenta con 15 años en comercio y ha escrito para revistas de ciclomotores.
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 142645 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
MV Agusta F4 750 en su versión definitiva Evo 3, matriculada en 2003. Diseñada por Massimo Tamburini, esta moto representa un verdadero icono del diseño motociclistico y una inversión segura para colección, al tratarse de una moto artesanal y no de serie. El vehículo ha recorrido solo 8.270 km reales y ha pertenecido a un único propietario anterior antes del actual. La moto ha sido utilizada muy poco y guardada bajo techo y no ha estado en uso desde 2024.
Ficha Técnica y Detalles - Marca: MV Agusta
Modelo: F4 750 Evo 3
Año de fabricación: 2003
Kilometraje: 8.270 km
Número de propietarios anteriores: 1 (el vendedor actual es el segundo propietario)
Cilindrada: 749 cc (137 CV)
Estado Mecánico y Mantenimiento (Último restauración en 2024)
La moto está mecánicamente en orden y lista para usar. En 2024 se realizaron los siguientes trabajos:
Revisión ministerial superada con resultado positivo.
Revisión general, neumáticos nuevos y batería nueva
Condiciones Estéticas y Defectos ReportadosLa vehículo se presenta en buenas condiciones generales, pero presenta algunos ligeros signos de envejecimiento debido a la conservación:
Presentes algunos pequeños rayones dispersos en la carrocería.Algunos adhesivos originales están parcialmente dañados/rotos por el sol.
El asiento del pasajero presenta un inicio de desintegración del revestimiento en la punta. Modificaciones y Partes no Originales: Llantas originales pintadas en color oro en la carrocería.
Componentes aftermarket: Portamatrículas, indicadores de dirección (frecas), palanca de freno y palanca de embrague no son originales.
Documentos, Tránsito y RecogidaDocumentos: Matrícula italiana y permiso de circulación en regla para el traspaso.
Costos: Traspaso de propiedad o trámites de radicación para exportación totalmente a cargo del comprador
Recogida y Envío: la moto se encuentra en Roma - Italia. El transporte y la recogida corren a cargo y a cargo del comprador.
MV Agusta F4 750 en su versión definitiva Evo 3, matriculada en 2003. Diseñada por Massimo Tamburini, esta moto representa un verdadero icono del diseño motociclistico y una inversión segura para colección, al tratarse de una moto artesanal y no de serie. El vehículo ha recorrido solo 8.270 km reales y ha pertenecido a un único propietario anterior antes del actual. La moto ha sido utilizada muy poco y guardada bajo techo y no ha estado en uso desde 2024.
Ficha Técnica y Detalles - Marca: MV Agusta
Modelo: F4 750 Evo 3
Año de fabricación: 2003
Kilometraje: 8.270 km
Número de propietarios anteriores: 1 (el vendedor actual es el segundo propietario)
Cilindrada: 749 cc (137 CV)
Estado Mecánico y Mantenimiento (Último restauración en 2024)
La moto está mecánicamente en orden y lista para usar. En 2024 se realizaron los siguientes trabajos:
Revisión ministerial superada con resultado positivo.
Revisión general, neumáticos nuevos y batería nueva
Condiciones Estéticas y Defectos ReportadosLa vehículo se presenta en buenas condiciones generales, pero presenta algunos ligeros signos de envejecimiento debido a la conservación:
Presentes algunos pequeños rayones dispersos en la carrocería.Algunos adhesivos originales están parcialmente dañados/rotos por el sol.
El asiento del pasajero presenta un inicio de desintegración del revestimiento en la punta. Modificaciones y Partes no Originales: Llantas originales pintadas en color oro en la carrocería.
Componentes aftermarket: Portamatrículas, indicadores de dirección (frecas), palanca de freno y palanca de embrague no son originales.
Documentos, Tránsito y RecogidaDocumentos: Matrícula italiana y permiso de circulación en regla para el traspaso.
Costos: Traspaso de propiedad o trámites de radicación para exportación totalmente a cargo del comprador
Recogida y Envío: la moto se encuentra en Roma - Italia. El transporte y la recogida corren a cargo y a cargo del comprador.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
