BSA - M21 - Hollandia - Sidecar - 600 cc - 1960





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Trustpilot 4.4 | 142120 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
En excelente estado se encuentra la BSA M21 con sidecar Hollandia.
El motor y el sidecar han sido renovados, parcialmente revisados y registrados para uso con sidecar (categoría de vehículo L4e).
El motor y el sidecar están equipados con neumáticos nuevos y las piezas del chasis están recubiertas con polvo. La caja del sidecar está pintada en el color del depósito de gasolina. El depósito de gasolina no está lacado y conserva la combinación de colores original.
El motor cuenta con un nuevo embrague, cadena, varios sellos y juntas, y un cableado renovado. El dynamo ha sido reconducido y se han renovado los muelles de rasado de aceite y de compresión.
El sidecar fue utilizado en la década de los 60 por la Marechaussee.
El motor fue enviado por la fábrica a Whitby’s Acton Ltd. — London, 273 The Vale (véase Certificado BSA). El motor fue importado a los Países Bajos en 1978 y registrado en matrícula neerlandesa en 1995. Desde la importación, el motor ha recorrido pocas kilómetros. El cuentakilómetros original figura en 10491 millas.
La motocicleta funciona, frena y cambia de marchas correctamente.
En excelente estado se encuentra la BSA M21 con sidecar Hollandia.
El motor y el sidecar han sido renovados, parcialmente revisados y registrados para uso con sidecar (categoría de vehículo L4e).
El motor y el sidecar están equipados con neumáticos nuevos y las piezas del chasis están recubiertas con polvo. La caja del sidecar está pintada en el color del depósito de gasolina. El depósito de gasolina no está lacado y conserva la combinación de colores original.
El motor cuenta con un nuevo embrague, cadena, varios sellos y juntas, y un cableado renovado. El dynamo ha sido reconducido y se han renovado los muelles de rasado de aceite y de compresión.
El sidecar fue utilizado en la década de los 60 por la Marechaussee.
El motor fue enviado por la fábrica a Whitby’s Acton Ltd. — London, 273 The Vale (véase Certificado BSA). El motor fue importado a los Países Bajos en 1978 y registrado en matrícula neerlandesa en 1995. Desde la importación, el motor ha recorrido pocas kilómetros. El cuentakilómetros original figura en 10491 millas.
La motocicleta funciona, frena y cambia de marchas correctamente.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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