Fiat - 850 Sport Coupè - 1971
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Fiat 850 Sport Coupè de 1971, motor 903 cc para unos 54 CV, cambio manual, color rojo Rosso e matrícula italiana, números y colores coincidentes, alrededor de 41.000 km, ASI Targa Oro y Certificado de Relevancia Histórica, CoC presente, ITV válida hasta 2027-06-30, rara tercera serie con cuatro faros de igual diámetro y llantas Cromodora, carrocería restaurada e interior muy bien conservado.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
EN RISALTO:
• Homologada por ASI con Targa Oro a los más altos niveles y Certificado de Relevancia Histórica (CRS)
• Rara 3.ª Serie producida únicamente en 1971/72, caracterizada por los 4 faros delanteros de igual diámetro
• Equipada en el tono original Rosso 249 con originales llantas de aleación Cromodora
• Marca 44.000 km indicados en cuentakilómetros y es manejable incluso para conductores novatos
• Carrocería restaurada hace unos años y sistema de escape nuevo
HISTORIA/PANORÁMICA:
La Fiat 880 Sport Coupé, diseñada por el Centro de Estilo Fiat bajo la dirección de Mario Boano, fue introducida para ofrecer una variante deportiva y elegante de la gama 850. La tercera serie, producida en un corto periodo entre 1971 y 1972, representa la declinación final y más rara del modelo. Reconocible de inmediato por el frontal con cuatro faros de igual diámetro, une la ligereza de la carrocería con dotes dinámicas brillantes. Este ejemplar de 1971 se presenta en el característico color Rosso 249 y está homologado ASI Targa Oro. La revisión periódica se realizó con resultado regular el 30 de mayo de 2025 a 43.000 km.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería de 2 puertas fue restaurada hace algunos años por el propietario anterior. La pintura en el color original Rosso 249 se encuentra en buenas condiciones generales, mostrando solo signos mínimos y fisiológicos de uso, además de retoques conservadores ligeros y circunscritos. La estructura es sólida y conforme a la configuración original. El vehículo equipa las raras llantas en aleación Cromodora de la época. El fondo de la carrocería no ha sufrido una restauración integral pero se presenta en condiciones sólidas y es apto para circular.
INTERIORS:
El habitáculo de 4 plazas conserva los revestimientos en vinilo negro y los acabados originales de fábrica. Los asientos, paneles de puertas y tapicería se mantienen en buen estado con signos mínimos del tiempo. El techo interior está en buenas condiciones originales, así como la consola y la instrumentación analógica de serie.
MECÁNICA:
El motor trasero de 4 cilindros de 903 cc entrega 54 CV (39 kW) y está acoplado a la tracción trasera con caja de cambios manual de 4 velocidades. El coche arranca rápidamente y está en marcha; el embrague y la caja de cambios funcionan correctamente. El motor ha sido completamente revisado y el sistema de escape ha sido sustituido por uno nuevo. Las suspensiones, el sistema de frenos y el sistema eléctrico se encuentran en buenas condiciones.
DOCUMENTOS:
El coche dispone de homologación ASI Targa Oro a los más altos niveles y Certificado de Relevancia Histórica (CRS). La revisión periódica es regular con última caducidad realizada el 30/05/2025.
EN RISALTO:
• Homologada por ASI con Targa Oro a los más altos niveles y Certificado de Relevancia Histórica (CRS)
• Rara 3.ª Serie producida únicamente en 1971/72, caracterizada por los 4 faros delanteros de igual diámetro
• Equipada en el tono original Rosso 249 con originales llantas de aleación Cromodora
• Marca 44.000 km indicados en cuentakilómetros y es manejable incluso para conductores novatos
• Carrocería restaurada hace unos años y sistema de escape nuevo
HISTORIA/PANORÁMICA:
La Fiat 880 Sport Coupé, diseñada por el Centro de Estilo Fiat bajo la dirección de Mario Boano, fue introducida para ofrecer una variante deportiva y elegante de la gama 850. La tercera serie, producida en un corto periodo entre 1971 y 1972, representa la declinación final y más rara del modelo. Reconocible de inmediato por el frontal con cuatro faros de igual diámetro, une la ligereza de la carrocería con dotes dinámicas brillantes. Este ejemplar de 1971 se presenta en el característico color Rosso 249 y está homologado ASI Targa Oro. La revisión periódica se realizó con resultado regular el 30 de mayo de 2025 a 43.000 km.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería de 2 puertas fue restaurada hace algunos años por el propietario anterior. La pintura en el color original Rosso 249 se encuentra en buenas condiciones generales, mostrando solo signos mínimos y fisiológicos de uso, además de retoques conservadores ligeros y circunscritos. La estructura es sólida y conforme a la configuración original. El vehículo equipa las raras llantas en aleación Cromodora de la época. El fondo de la carrocería no ha sufrido una restauración integral pero se presenta en condiciones sólidas y es apto para circular.
INTERIORS:
El habitáculo de 4 plazas conserva los revestimientos en vinilo negro y los acabados originales de fábrica. Los asientos, paneles de puertas y tapicería se mantienen en buen estado con signos mínimos del tiempo. El techo interior está en buenas condiciones originales, así como la consola y la instrumentación analógica de serie.
MECÁNICA:
El motor trasero de 4 cilindros de 903 cc entrega 54 CV (39 kW) y está acoplado a la tracción trasera con caja de cambios manual de 4 velocidades. El coche arranca rápidamente y está en marcha; el embrague y la caja de cambios funcionan correctamente. El motor ha sido completamente revisado y el sistema de escape ha sido sustituido por uno nuevo. Las suspensiones, el sistema de frenos y el sistema eléctrico se encuentran en buenas condiciones.
DOCUMENTOS:
El coche dispone de homologación ASI Targa Oro a los más altos niveles y Certificado de Relevancia Histórica (CRS). La revisión periódica es regular con última caducidad realizada el 30/05/2025.
Datos
Marca
Fiat
Tipo de modelo
850 Sport Coupè
Año
1971
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
41000 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
53
Cilindrada
903
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
30 junio 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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