MG - A 1600 - 1960
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MG A 1600 de 1960, ubicado en España, 6.300 km, transmisión manual, gasolina, negro, 75 CV, números coincidentes y colores coincidentes, matrícula española, CoC no presentado, ITV válida hasta 19-01-2030, en muy buen estado general.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL:
El MG A 1600 de 1960 es uno de los deportivos británicos más emblemáticos de la posguerra, destacando por sus líneas estilizadas y su carismática silueta de carretera. Presentado originalmente en 1955 para reemplazar al tradicional T-Type de líneas cuadradas, la serie MGA supuso una auténtica revolución aerodinámica y estética para la marca, inspirándose directamente en el prototipo aerodinámico de Uley diseñado por Syd Enever para las 24 Horas de Le Mans de 1951. La variante 1600, introducida en mayo de 1959, trajo mejoras clave para la seguridad y las prestaciones, destacando la adopción de los frenos de disco delanteros Lockheed y el motor ampliación de la serie B a 1.588 cc con culata de alta compresión que elevaba la potencia a 79.5 CV a 5.600 rpm. Estéticamente, el modelo 1600 se distingue externamente de su antecesor de 1.5 litros por las insignias "1600" en el capó y la tapa del maletero, así como por los grupos ópticos traseros separados. Se pone a la venta este extraordinario MG A 1600 de 1960, una unidad excepcional que ha formado parte de una colección particular durante más de 25 años. Es una oportunidad única para coleccionistas y amantes de los automóviles clásicos, ideal para disfrutar en carretera, participar en concentraciones y rallies de clásicos o conservar como una pieza singular de la historia del automóvil británico, concebida y restaurada sin escatimar en tiempo ni medios.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo se presenta en un elegante color exterior negro. La pintura y la carrocería se encuentran en muy buen estado, sin desconchones ni arañazos, destacando por su impecable restauración integral. Durante el proceso de restauración el vehículo fue completamente desmontado desde el chasis, el cual fue saneado y protegido mediante un tratamiento anticorrosivo de alta calidad para evitar la oxidación. Toda la tornillería original fue sustituida por tornillería de acero inoxidable. Recientemente se le sustituyó el parabrisas de forma preventiva por uno nuevo para eliminar pequeñas marcas imperceptibles de uso. Cuenta con una configuración especialmente completa que incluye un Hard Top fabricado a medida en poliéster por un artesano especializado en Inglaterra, Soft Top, cubierta Tonneau y deflectores de aire. Esta dotación completa permite disfrutar del vehículo durante todo el año en sus tres configuraciones posibles.
MECÁNICA:
En el apartado mecánico se encuentra en estado excelente, funcionando correctamente, sin intervenciones pendientes, sin fugas significativas y sin necesidad de revisión. El chasis y los bajos están en estado excelente, conservando su estructura en muy buen orden con mínimas señales de uso y desgaste gracias al trabajo de restauración y protección duradera realizado. Cuenta con cambio manual de cuatro velocidades que conserva todo el carácter y la esencia de los deportivos británicos de la época. El cuentakilómetros marca 6.300 km.
INTERIOR:
El interior está en estado excelente, sin piezas faltantes, rotas o dañadas que requieran sustitución. Muestra mínimas señales de desgaste general en el habitáculo. Destaca su espectacular tapicería de piel de primera calidad en color rojo combinada con moqueta en perfecto estado, creando un contraste atemporal con la carrocería negra que realza la presencia del vehículo. La tapicería ha recibido un tratamiento periódico de conservación y nutrición cada seis meses para mantener su elasticidad, hidratación y aspecto original.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo se encuentra matriculado como vehículo histórico en España, lo que garantiza al futuro propietario la tranquilidad de disponer de toda su situación administrativa y legal regularizada como automóvil clásico.
RECOGIDA:
El punto de recogida del vehículo se encuentra en Torroella de Montgrí, Girona, Cataluña, España.
OTRA INFORMACIÓN:
El vehículo ha sido objeto de una restauración integral de gran calidad que ha cuidado tanto la estética como los detalles originales, ejecutada con mentalidad de coleccionista. Ha sido conservado durante más de 25 años por el mismo propietario siguiendo criterios preventivos y de mantenimiento exhaustivo. Se entrega preparado para ser disfrutado y admirado desde el primer momento.
GENERAL:
El MG A 1600 de 1960 es uno de los deportivos británicos más emblemáticos de la posguerra, destacando por sus líneas estilizadas y su carismática silueta de carretera. Presentado originalmente en 1955 para reemplazar al tradicional T-Type de líneas cuadradas, la serie MGA supuso una auténtica revolución aerodinámica y estética para la marca, inspirándose directamente en el prototipo aerodinámico de Uley diseñado por Syd Enever para las 24 Horas de Le Mans de 1951. La variante 1600, introducida en mayo de 1959, trajo mejoras clave para la seguridad y las prestaciones, destacando la adopción de los frenos de disco delanteros Lockheed y el motor ampliación de la serie B a 1.588 cc con culata de alta compresión que elevaba la potencia a 79.5 CV a 5.600 rpm. Estéticamente, el modelo 1600 se distingue externamente de su antecesor de 1.5 litros por las insignias "1600" en el capó y la tapa del maletero, así como por los grupos ópticos traseros separados. Se pone a la venta este extraordinario MG A 1600 de 1960, una unidad excepcional que ha formado parte de una colección particular durante más de 25 años. Es una oportunidad única para coleccionistas y amantes de los automóviles clásicos, ideal para disfrutar en carretera, participar en concentraciones y rallies de clásicos o conservar como una pieza singular de la historia del automóvil británico, concebida y restaurada sin escatimar en tiempo ni medios.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo se presenta en un elegante color exterior negro. La pintura y la carrocería se encuentran en muy buen estado, sin desconchones ni arañazos, destacando por su impecable restauración integral. Durante el proceso de restauración el vehículo fue completamente desmontado desde el chasis, el cual fue saneado y protegido mediante un tratamiento anticorrosivo de alta calidad para evitar la oxidación. Toda la tornillería original fue sustituida por tornillería de acero inoxidable. Recientemente se le sustituyó el parabrisas de forma preventiva por uno nuevo para eliminar pequeñas marcas imperceptibles de uso. Cuenta con una configuración especialmente completa que incluye un Hard Top fabricado a medida en poliéster por un artesano especializado en Inglaterra, Soft Top, cubierta Tonneau y deflectores de aire. Esta dotación completa permite disfrutar del vehículo durante todo el año en sus tres configuraciones posibles.
MECÁNICA:
En el apartado mecánico se encuentra en estado excelente, funcionando correctamente, sin intervenciones pendientes, sin fugas significativas y sin necesidad de revisión. El chasis y los bajos están en estado excelente, conservando su estructura en muy buen orden con mínimas señales de uso y desgaste gracias al trabajo de restauración y protección duradera realizado. Cuenta con cambio manual de cuatro velocidades que conserva todo el carácter y la esencia de los deportivos británicos de la época. El cuentakilómetros marca 6.300 km.
INTERIOR:
El interior está en estado excelente, sin piezas faltantes, rotas o dañadas que requieran sustitución. Muestra mínimas señales de desgaste general en el habitáculo. Destaca su espectacular tapicería de piel de primera calidad en color rojo combinada con moqueta en perfecto estado, creando un contraste atemporal con la carrocería negra que realza la presencia del vehículo. La tapicería ha recibido un tratamiento periódico de conservación y nutrición cada seis meses para mantener su elasticidad, hidratación y aspecto original.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo se encuentra matriculado como vehículo histórico en España, lo que garantiza al futuro propietario la tranquilidad de disponer de toda su situación administrativa y legal regularizada como automóvil clásico.
RECOGIDA:
El punto de recogida del vehículo se encuentra en Torroella de Montgrí, Girona, Cataluña, España.
OTRA INFORMACIÓN:
El vehículo ha sido objeto de una restauración integral de gran calidad que ha cuidado tanto la estética como los detalles originales, ejecutada con mentalidad de coleccionista. Ha sido conservado durante más de 25 años por el mismo propietario siguiendo criterios preventivos y de mantenimiento exhaustivo. Se entrega preparado para ser disfrutado y admirado desde el primer momento.
Datos
Marca
MG
Tipo de modelo
A 1600
Año
1960
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
6300 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
75
Cilindrada
1600
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
19 enero 2030
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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