Triumph - Trophy - Wrench Kings Special - 900 cc - 1992
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Tipo de modelo Trophy - Wrench Kings Special, primera matriculación 1992, 4590 km, en excelente estado, ubicado en Países Bajos, con permiso de circulación neerlandés, número de chasis SMTTC336DDM002329, CoC presente: No.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Originalmente una Triumph Trophy de 900 cc refrigerada por agua de 1992. Fue profesionalmente reconstruida en 2016 por Wrench Kings. (Vea la última foto para la Triumph original).
Los tres cilindros funcionan de maravilla. La gran ventaja es que el motor tiene potencia tanto baja como alta en las revoluciones (dos cilindros tienen par en bajas revoluciones y cuatro cilindros empiezan a avanzar realmente a altas revoluciones).
El depósito que lleva la motocicleta es de una Suzuki GS550; ha sido modificado porque el depósito original era bastante ancho y no encajaba en el diseño.
Antes de la reforma, el cuentakilómetros marcaba algo más de 50.000 km y siempre ha recibido mantenimiento en un concesionario de Nijmegen. Entonces se revisó técnicamente, recibió una revisión mayor, se instaló una nueva cadena de levas en el motor y se sustituyeron las bobinas.
Del motor original ya no queda mucho, pero al mismo tiempo todavía queda bastante.
A continuación, una lista de las piezas originales del motor:
• Horquilla, frenos y llanta (con pastillas nuevas delanteras y traseras)
• Bloque del motor, carburadores y caja de cambios
• Cuadro principal, cabeza de dirección
• Motor de arranque y electrónica (incluidos los mandos en el manillar)
• Basculante trasero, rueda trasera, freno trasero, cadena y piñones
El motor, en este nuevo y precioso aspecto, ha recorrido un total de 4.590 km.
Antes de hacer una oferta, le recomendamos consultar la normativa sobre el registro de vehículos en su país. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables del registro de este vehículo en el país del comprador.
Catawiki colabora con diferentes empresas de transporte que pueden organizarle el transporte a su país.
Originalmente una Triumph Trophy de 900 cc refrigerada por agua de 1992. Fue profesionalmente reconstruida en 2016 por Wrench Kings. (Vea la última foto para la Triumph original).
Los tres cilindros funcionan de maravilla. La gran ventaja es que el motor tiene potencia tanto baja como alta en las revoluciones (dos cilindros tienen par en bajas revoluciones y cuatro cilindros empiezan a avanzar realmente a altas revoluciones).
El depósito que lleva la motocicleta es de una Suzuki GS550; ha sido modificado porque el depósito original era bastante ancho y no encajaba en el diseño.
Antes de la reforma, el cuentakilómetros marcaba algo más de 50.000 km y siempre ha recibido mantenimiento en un concesionario de Nijmegen. Entonces se revisó técnicamente, recibió una revisión mayor, se instaló una nueva cadena de levas en el motor y se sustituyeron las bobinas.
Del motor original ya no queda mucho, pero al mismo tiempo todavía queda bastante.
A continuación, una lista de las piezas originales del motor:
• Horquilla, frenos y llanta (con pastillas nuevas delanteras y traseras)
• Bloque del motor, carburadores y caja de cambios
• Cuadro principal, cabeza de dirección
• Motor de arranque y electrónica (incluidos los mandos en el manillar)
• Basculante trasero, rueda trasera, freno trasero, cadena y piñones
El motor, en este nuevo y precioso aspecto, ha recorrido un total de 4.590 km.
Antes de hacer una oferta, le recomendamos consultar la normativa sobre el registro de vehículos en su país. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables del registro de este vehículo en el país del comprador.
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Datos
Marca
Triumph
Tipo de modelo
Trophy - Wrench Kings Special
Tamaño del motor (en cc)
900
Año de la primera matriculación
1992
Estado
Excelente estado
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Kilometraje
4590 km
Número de chasis
SMTTC336DDM002329
Se encuentra en el país
Países Bajos
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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