Ducati - 916SP - 1995
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Descripción del vendedor
1995 Ducati 916SP - 401St. - solo 11.871 km - Mod. 1995 - Ez. 1995
Llevamos muchos años especializados en las series Ducati Tamburini 916 - 996 - 998 con bajo kilometraje y en estado de coleccionista.
También aquí estamos muy orgullosos de poder ofrecerle esta impresionante Ducati 916 SP en su estado original, difícil de encontrar así en el mercado. Aparte de nosotros, ya que tenemos dos, eche un vistazo también a nuestras otras subastas. Mientras estén online.
Esta 916 SP de la generación 1995 fue limitada mundialmente a solo 401 unidades. De esas, tras casi 30 años, probablemente no quede la mitad.
Procede directamente de un coleccionista alemán de Ducati.
Se trata de una pura moto de sol, sin lluvia, sin accidente y sin caída.
Un sueño para cualquier verdadero coleccionista y una inversión para cualquier conocedor.
Ya que en los últimos años ha ido aumentando su valor de forma constante.
Tiene números de chasis, marco y motor que coinciden, por lo que matching numbers.
La moto funciona fantásticamente y el motor está en perfecto estado.
Actualmente montan los tubos de escape de carreras Termignoni en carbono (con DB-EATHER instalado de fábrica)
El par original de enduro de aluminio 916SP con homologación para calle está incluido.
Aunque no se vea en las fotos.
Así como el manual de instrucciones, ver fotos.
Lo que en este modelo es muy raro es que también existen certificados 916SP.
Estos no se entregaban con cada modelo en su día.
También se entregan dos llaves originales 916SP con logos dorados, no visibles en las fotos.
SERVICIO NUEVO:
Correa de distribución nueva
Aceite Shell 15w50 nuevo
Filtro de aceite nuevo
Líquido de refrigerante nuevo
Bujías nuevas
Filtro de aire nuevo
Mantenemos los neumáticos actualmente montados de 2014 en la moto. Ya que asumimos que volverá a encontrar un lugar en una colección. Están en buen estado estéticamente.
Nº de chasis: ZDM916S*005100
Nº de motor: ZDM916W4*005349
Ez: 25.09.1995
916 cm³
128 CV
IMPORTANTE:
Con las últimas fotos, queremos señalar las ligeras deficiencias de pintura en la llanta delantera. Hay tres puntos marcados con flechas azules pequeñas.
La llanta trasera no tiene nada.
La carcasa lateral derecha inferior, fue reemplazada por otra original de Ducati 916 de año más reciente. El color original encaja.
La antigua carcasa lateral inferior tenía en la parte inferior pequeñas fisuras de tensión.
Aparte de eso, la moto se encuentra en un estado original de ensueño. ¡Se ve fantástica!
El vehículo todavía conserva la pintura original en la parte trasera del tanque y en las cubiertas laterales.
Prácticamente no tiene piedras. Suponemos que se reparó profesionalmente con Smart Repair.
Ya que rara vez hemos visto un estado tan perfecto con un kilometraje cercano a 12.000 km.
La carcasa frontal también luce perfecta, tal como se espera.
Respecto a la carcasa frontal, suponemos que en la parte superior se le dio una capa con Smart Repair.
Ya que tampoco tiene piedras, es el mejor modelo que hemos visto con más de 10.000 km de recorrido.
Las visitas se pueden realizar con cita previa.
Retirada y envío solo por parte del comprador.
1995 Ducati 916SP - 401St. - solo 11.871 km - Mod. 1995 - Ez. 1995
Llevamos muchos años especializados en las series Ducati Tamburini 916 - 996 - 998 con bajo kilometraje y en estado de coleccionista.
También aquí estamos muy orgullosos de poder ofrecerle esta impresionante Ducati 916 SP en su estado original, difícil de encontrar así en el mercado. Aparte de nosotros, ya que tenemos dos, eche un vistazo también a nuestras otras subastas. Mientras estén online.
Esta 916 SP de la generación 1995 fue limitada mundialmente a solo 401 unidades. De esas, tras casi 30 años, probablemente no quede la mitad.
Procede directamente de un coleccionista alemán de Ducati.
Se trata de una pura moto de sol, sin lluvia, sin accidente y sin caída.
Un sueño para cualquier verdadero coleccionista y una inversión para cualquier conocedor.
Ya que en los últimos años ha ido aumentando su valor de forma constante.
Tiene números de chasis, marco y motor que coinciden, por lo que matching numbers.
La moto funciona fantásticamente y el motor está en perfecto estado.
Actualmente montan los tubos de escape de carreras Termignoni en carbono (con DB-EATHER instalado de fábrica)
El par original de enduro de aluminio 916SP con homologación para calle está incluido.
Aunque no se vea en las fotos.
Así como el manual de instrucciones, ver fotos.
Lo que en este modelo es muy raro es que también existen certificados 916SP.
Estos no se entregaban con cada modelo en su día.
También se entregan dos llaves originales 916SP con logos dorados, no visibles en las fotos.
SERVICIO NUEVO:
Correa de distribución nueva
Aceite Shell 15w50 nuevo
Filtro de aceite nuevo
Líquido de refrigerante nuevo
Bujías nuevas
Filtro de aire nuevo
Mantenemos los neumáticos actualmente montados de 2014 en la moto. Ya que asumimos que volverá a encontrar un lugar en una colección. Están en buen estado estéticamente.
Nº de chasis: ZDM916S*005100
Nº de motor: ZDM916W4*005349
Ez: 25.09.1995
916 cm³
128 CV
IMPORTANTE:
Con las últimas fotos, queremos señalar las ligeras deficiencias de pintura en la llanta delantera. Hay tres puntos marcados con flechas azules pequeñas.
La llanta trasera no tiene nada.
La carcasa lateral derecha inferior, fue reemplazada por otra original de Ducati 916 de año más reciente. El color original encaja.
La antigua carcasa lateral inferior tenía en la parte inferior pequeñas fisuras de tensión.
Aparte de eso, la moto se encuentra en un estado original de ensueño. ¡Se ve fantástica!
El vehículo todavía conserva la pintura original en la parte trasera del tanque y en las cubiertas laterales.
Prácticamente no tiene piedras. Suponemos que se reparó profesionalmente con Smart Repair.
Ya que rara vez hemos visto un estado tan perfecto con un kilometraje cercano a 12.000 km.
La carcasa frontal también luce perfecta, tal como se espera.
Respecto a la carcasa frontal, suponemos que en la parte superior se le dio una capa con Smart Repair.
Ya que tampoco tiene piedras, es el mejor modelo que hemos visto con más de 10.000 km de recorrido.
Las visitas se pueden realizar con cita previa.
Retirada y envío solo por parte del comprador.
Datos
Marca
Ducati
Tipo de modelo
916SP
Año de la primera matriculación
1995
Estado
Excelente estado
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Kilometraje
11871 km
Número de chasis
ZDM916S*005100
Número de motor
ZDM916W4*005349
Se encuentra en el país
Alemania (norte)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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