Volkswagen - T3 Caravelle - 1984





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Trustpilot 4.4 | 142460 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
DESTACADOS:
• Realizado en una llamativa combinación de colores de los años 80 con franjas en tonos de oro, cobre y marrón
• Techo corredizo original de fábrica, extremadamente rara
• Equipado con asientos Captain cómodos en la parte delantera y un interior renovado
• Motor diésel turbocargado 1.6 TD JX rindiendo aproximadamente 70 CV (51 kW) acoplado a una caja de cambios manual de 5 marchas
• Con cubiertas plásticas de spoiler y carrocería al estilo Carat
HISTORIA & VISIÓN GENERAL:
El Volkswagen T3, la tercera generación del legendario Transporter, introdujo un diseño más angular y una cabina más amplia, manteniendo el motor trasero y la tracción trasera de siempre. La versión de lujo Caravelle estaba orientada al transporte de personas con mayor confort y equipamiento. Este ejemplar específico tiene una fecha de primera matriculación del 15 de junio de 1984 y combina las características clásicas tempranas del T3 con una estética muy marcada de los años 80. El autobús está registrado con una matrícula belga y actualmente se encuentra en Enter, Países Bajos.
CARROCERÍA & PINTURA:
La carrocería está realizada en color blanco y se encuentra en un estado sólido y robusto. Las flancos están equipados con una característica franja de los años 80 en tonos de oro, cobre y marrón. En torno a todo el vehículo se ha instalado una protección plástica de spoiler y carrocería al estilo Carat, incluyendo cubiertas inferiores de la parte frontal y lateral. En cuanto a la edad, de más de cuarenta años, existen ligeros signos de uso y desgaste así como algunas imperfecciones cosméticas en la pintura. Un punto especialmente positivo es el techo corredizo original de fábrica.
INTERIOR:
El interior ha sido reupoltrado, dándole un aspecto fresco y cuidado. En la parte delantera se encuentra el vehículo con asientos Captain cómodos y reposabrazos. Todo el interior armoniza muy bien con el color blanco de la carrocería y el estilo clásico.
MOTOR Y TÉCNICA:
En la parte trasera se aloja el conocido motor diésel turboalimentado de 1,6 litros JX de cuatro cilindros con una potencia de aproximadamente 70 CV (51 kW) y 138 Nm de par. El motor refrigerado por agua está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades que mueve las ruedas traseras.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo dispone de documentos de matrícula belgas.
El vehículo puede ser visto y recogido en Enter, Países Bajos. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, salvo indicación en contrario. La gestión del transporte, la transferencia de propiedad y cualquier documentación de registro/exportación corren a cargo del comprador.
Atención a compradores holandeses: Este autobús tiene una matrícula belga y puede haber restricciones para su admisión en la carretera holandesa. Los compradores deben verificar previamente las condiciones de importación y registro en su propio país.
DESTACADOS:
• Realizado en una llamativa combinación de colores de los años 80 con franjas en tonos de oro, cobre y marrón
• Techo corredizo original de fábrica, extremadamente rara
• Equipado con asientos Captain cómodos en la parte delantera y un interior renovado
• Motor diésel turbocargado 1.6 TD JX rindiendo aproximadamente 70 CV (51 kW) acoplado a una caja de cambios manual de 5 marchas
• Con cubiertas plásticas de spoiler y carrocería al estilo Carat
HISTORIA & VISIÓN GENERAL:
El Volkswagen T3, la tercera generación del legendario Transporter, introdujo un diseño más angular y una cabina más amplia, manteniendo el motor trasero y la tracción trasera de siempre. La versión de lujo Caravelle estaba orientada al transporte de personas con mayor confort y equipamiento. Este ejemplar específico tiene una fecha de primera matriculación del 15 de junio de 1984 y combina las características clásicas tempranas del T3 con una estética muy marcada de los años 80. El autobús está registrado con una matrícula belga y actualmente se encuentra en Enter, Países Bajos.
CARROCERÍA & PINTURA:
La carrocería está realizada en color blanco y se encuentra en un estado sólido y robusto. Las flancos están equipados con una característica franja de los años 80 en tonos de oro, cobre y marrón. En torno a todo el vehículo se ha instalado una protección plástica de spoiler y carrocería al estilo Carat, incluyendo cubiertas inferiores de la parte frontal y lateral. En cuanto a la edad, de más de cuarenta años, existen ligeros signos de uso y desgaste así como algunas imperfecciones cosméticas en la pintura. Un punto especialmente positivo es el techo corredizo original de fábrica.
INTERIOR:
El interior ha sido reupoltrado, dándole un aspecto fresco y cuidado. En la parte delantera se encuentra el vehículo con asientos Captain cómodos y reposabrazos. Todo el interior armoniza muy bien con el color blanco de la carrocería y el estilo clásico.
MOTOR Y TÉCNICA:
En la parte trasera se aloja el conocido motor diésel turboalimentado de 1,6 litros JX de cuatro cilindros con una potencia de aproximadamente 70 CV (51 kW) y 138 Nm de par. El motor refrigerado por agua está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades que mueve las ruedas traseras.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo dispone de documentos de matrícula belgas.
El vehículo puede ser visto y recogido en Enter, Países Bajos. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, salvo indicación en contrario. La gestión del transporte, la transferencia de propiedad y cualquier documentación de registro/exportación corren a cargo del comprador.
Atención a compradores holandeses: Este autobús tiene una matrícula belga y puede haber restricciones para su admisión en la carretera holandesa. Los compradores deben verificar previamente las condiciones de importación y registro en su propio país.
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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