Indian - Chief - 1450 cc - 1999

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Davide Marelli
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Indian Chief Limited Edition de 1999, motorizada por un S&S V‑Twin de 1.450 cc, con 12.690 millas, número de cuadro 5CDCNB515XG001070, número 1070/1.100 fabricadas, ubicada en la República Checa con matrícula polaca, CoC disponible a petición, actualmente no operativa y necesitará volver a estar en funcionamiento.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Indian Chief Limited Edition 1999 – Nº 1070 de solo 1.100 ejemplares

A la venta se ofrece una extraordinariamente rara Indian Chief Limited Edition del año 1999 en la clásica combinación de colores marrón y crema. La placa de tipo la identifica como Nº 1070 de solo 1.100 ejemplares fabricados en todo el mundo.

1999 marca el primer año de producción de la Indian Chief resucitada desde Gilroy, California. Precisamente esta primera serie numerada hace que la motocicleta sea especialmente interesante hoy; y en Europa los ejemplares de esta early Limited Edition prácticamente no se encuentran en el mercado.

Con sus guardabarros de líneas bajas, las grandes ruedas de radios, la frente distintiva y el acabado de cuero marrón con flecos y remaches, esta Indian encarna el estilo clásico de cruiser americano. El asiento doble con respaldo para el pasajero y las grandes alforjas laterales de cuero subrayan su aspecto inconfundible.

Debajo del depósito funciona el característico motor 1.442 cm³ V-Twin de S&S con carburador S&S y transmisión por correa. Además, su excepcionalmente baja cifra de kilómetros para su edad: solo 12.690 millas. El motor, la caja de cambios y el chasis están íntegros y funcionan correctamente, la mejor base para una larga vida de la motocicleta y muchos kilómetros aún espectaculares sobre la carretera.

Por supuesto, la edad también deja sus huellas. En varias piezas de cromo y metal hay corrosión y signos de uso, y incluso el respaldo podría necesitar algo de atención. Estos puntos se documentan de forma consciente y honesta en las fotos de detalle. Las tareas necesarias afectan principalmente a la apariencia y no a la sustancia técnica. Para un aficionado o manitas, es la oportunidad de devolverle poco a poco la Indian a su esplendor con un poco de trabajo y atención al detalle, para al final poder nombrarla una motocicleta excepcional y rara que no se encuentra a la vuelta de la esquina.

Equipo:

- Indian Chief Limited Edition Nº 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- Carburador S&S
- Kilometraje: solo 12.690 millas
- Transmisión por correa
- Frenos de disco
- Encendido eléctrico
- Doble faro delantero
- Pintura marrón/crema
- Grandes ruedas de radios
- Guardabarros bajos
- Abundante cromado
- Tapicería de cuero marrón con remaches y flecos
- Asiento doble con respaldo para el acompañante
- Grandes bolsas laterales de cuero
- Extremos de pedal
- Papeles de la UE disponibles

Una rara Indian del primer año de producción de la Chief resucitada: numerada, con carácter y con una buena base técnica. Una oportunidad que en el mercado europeo se ofrece muy pocas veces.

Las visitas y la recogida se pueden pactar con cita previa en Jablonec nad Nisou, Chequia.

Indian Chief Limited Edition 1999 – Nº 1070 de solo 1.100 ejemplares

A la venta se ofrece una extraordinariamente rara Indian Chief Limited Edition del año 1999 en la clásica combinación de colores marrón y crema. La placa de tipo la identifica como Nº 1070 de solo 1.100 ejemplares fabricados en todo el mundo.

1999 marca el primer año de producción de la Indian Chief resucitada desde Gilroy, California. Precisamente esta primera serie numerada hace que la motocicleta sea especialmente interesante hoy; y en Europa los ejemplares de esta early Limited Edition prácticamente no se encuentran en el mercado.

Con sus guardabarros de líneas bajas, las grandes ruedas de radios, la frente distintiva y el acabado de cuero marrón con flecos y remaches, esta Indian encarna el estilo clásico de cruiser americano. El asiento doble con respaldo para el pasajero y las grandes alforjas laterales de cuero subrayan su aspecto inconfundible.

Debajo del depósito funciona el característico motor 1.442 cm³ V-Twin de S&S con carburador S&S y transmisión por correa. Además, su excepcionalmente baja cifra de kilómetros para su edad: solo 12.690 millas. El motor, la caja de cambios y el chasis están íntegros y funcionan correctamente, la mejor base para una larga vida de la motocicleta y muchos kilómetros aún espectaculares sobre la carretera.

Por supuesto, la edad también deja sus huellas. En varias piezas de cromo y metal hay corrosión y signos de uso, y incluso el respaldo podría necesitar algo de atención. Estos puntos se documentan de forma consciente y honesta en las fotos de detalle. Las tareas necesarias afectan principalmente a la apariencia y no a la sustancia técnica. Para un aficionado o manitas, es la oportunidad de devolverle poco a poco la Indian a su esplendor con un poco de trabajo y atención al detalle, para al final poder nombrarla una motocicleta excepcional y rara que no se encuentra a la vuelta de la esquina.

Equipo:

- Indian Chief Limited Edition Nº 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- Carburador S&S
- Kilometraje: solo 12.690 millas
- Transmisión por correa
- Frenos de disco
- Encendido eléctrico
- Doble faro delantero
- Pintura marrón/crema
- Grandes ruedas de radios
- Guardabarros bajos
- Abundante cromado
- Tapicería de cuero marrón con remaches y flecos
- Asiento doble con respaldo para el acompañante
- Grandes bolsas laterales de cuero
- Extremos de pedal
- Papeles de la UE disponibles

Una rara Indian del primer año de producción de la Chief resucitada: numerada, con carácter y con una buena base técnica. Una oportunidad que en el mercado europeo se ofrece muy pocas veces.

Las visitas y la recogida se pueden pactar con cita previa en Jablonec nad Nisou, Chequia.

Datos

Marca
Indian
Tipo de modelo
Chief
Tamaño del motor (en cc)
1450
Año de la primera matriculación
1999
Estado
Para reiniciar
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Kilometraje
12690 mi
Número de chasis
5CDCNB515XG001070
Se encuentra en el país
República Checa
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición

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Vendido por
República ChecaVerificado
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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