Lancia - Fulvia coupé - 1974
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Lancia Fulvia Coupé de 1974 con transmisión manual, motor 1.3 de 92 CV, color blanco, 14.590 km, números y colores coincidentes, matrícula italiana, ITV válida, ubicada en Italia, inscripción ASI y Targa Oro por originalidad, restauración realizada hace unos 10 años.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
EN RISALTO:
• Inscripción ASI y Targa Oro que certifica su originalidad
• Comprada nueva por el primer propietario y formada en la familia (solo dos titulares en el registro)
• Restaurada hace unos 10 años y mantenida con extremo cuidado
• Recorridos solo 14.590 km indicados en el cuentakilómetros
HISTORIA/PANORÁMICA:
La Lancia Fulvia Coupé es una de las íconos más célebres del automovilismo italiano, diseñada por el arquitecto de diseño Piero Castagnero y que entró en la historia por sus éxitos deportivos y la refinada mecánica. Este ejemplar fue adquirido nuevo por su primer propietario y ha permanecido siempre dentro del mismo núcleo familiar, figurando con solo dos titulares históricos en la ficha de circulación. El coche fue objeto de una restauración realizada hace unos 10 años; desde entonces se ha usado muy poco y se ha conservado con gran cuidado. Ostenta la inscripción ASI y cuenta con la prestigiosa Targa Oro, en prueba de su originalidad.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se presenta en color blanco, brillante y sin imperfecciones ni signos de óxido. El coche monta llantas de aleación específicas Fulvia con tapas centrales Lancia. Los parachoques cromados, la parrilla delantera de cuatro faros, los logos identificativos (incluido el badge "Fulvia 3" en la zaga) y las juntas se presentan bien conservados y sin defectos visibles.
INTERIORES:
El interior se conserva en tonalidad negra con tapicería en vinilo/imitación piel negra. El tablero presenta el clásico revestimiento frontal en madera, instrumentación analógica con elementos circulares, volante negro de tres radios Lancia y pomo de cambios en madera. Hay cinturones de seguridad tanto delanteros como traseros y la moqueta interior se encuentra bien cuidada. MECÁNICA:
La mecánica y el motor se presentan en buen estado de funcionamiento y el coche no necesita intervenciones inmediatas. El piso de la carrocería está en excelente estado de conservación y aún conserva las etiquetas originales en los ejes. El coche se entrega con revisión válida.
DOCUMENTOS:
El coche se entrega con matriculación y placas italianas (targa negra de la primera matriculación/provincia "RG"), permiso de circulación, certificado de inscripción ASI y Targa Oro ASI aplicada en la rejilla/parte trasera del coche. El coche es visible y recogible en Italia. El vendedor está disponible para organizar el transporte y la gestión de la documentación necesaria, con gastos a cargo del comprador.
EN RISALTO:
• Inscripción ASI y Targa Oro que certifica su originalidad
• Comprada nueva por el primer propietario y formada en la familia (solo dos titulares en el registro)
• Restaurada hace unos 10 años y mantenida con extremo cuidado
• Recorridos solo 14.590 km indicados en el cuentakilómetros
HISTORIA/PANORÁMICA:
La Lancia Fulvia Coupé es una de las íconos más célebres del automovilismo italiano, diseñada por el arquitecto de diseño Piero Castagnero y que entró en la historia por sus éxitos deportivos y la refinada mecánica. Este ejemplar fue adquirido nuevo por su primer propietario y ha permanecido siempre dentro del mismo núcleo familiar, figurando con solo dos titulares históricos en la ficha de circulación. El coche fue objeto de una restauración realizada hace unos 10 años; desde entonces se ha usado muy poco y se ha conservado con gran cuidado. Ostenta la inscripción ASI y cuenta con la prestigiosa Targa Oro, en prueba de su originalidad.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se presenta en color blanco, brillante y sin imperfecciones ni signos de óxido. El coche monta llantas de aleación específicas Fulvia con tapas centrales Lancia. Los parachoques cromados, la parrilla delantera de cuatro faros, los logos identificativos (incluido el badge "Fulvia 3" en la zaga) y las juntas se presentan bien conservados y sin defectos visibles.
INTERIORES:
El interior se conserva en tonalidad negra con tapicería en vinilo/imitación piel negra. El tablero presenta el clásico revestimiento frontal en madera, instrumentación analógica con elementos circulares, volante negro de tres radios Lancia y pomo de cambios en madera. Hay cinturones de seguridad tanto delanteros como traseros y la moqueta interior se encuentra bien cuidada. MECÁNICA:
La mecánica y el motor se presentan en buen estado de funcionamiento y el coche no necesita intervenciones inmediatas. El piso de la carrocería está en excelente estado de conservación y aún conserva las etiquetas originales en los ejes. El coche se entrega con revisión válida.
DOCUMENTOS:
El coche se entrega con matriculación y placas italianas (targa negra de la primera matriculación/provincia "RG"), permiso de circulación, certificado de inscripción ASI y Targa Oro ASI aplicada en la rejilla/parte trasera del coche. El coche es visible y recogible en Italia. El vendedor está disponible para organizar el transporte y la gestión de la documentación necesaria, con gastos a cargo del comprador.
Datos
Marca
Lancia
Tipo de modelo
Fulvia coupé
Año
1974
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
14590 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
92
Cilindrada
1300
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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