Datsun - 240Z - 1972





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Trustpilot 4.4 | 143139 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
Esta impresionante Datsun en estado de concurso, ha salido de una restauración completa en 2020.
PUNTOS FUERTES:
• Motor de origen preparado con inyección electrónica programable y 6 mariposas ITB
• Restauración completa Restomod (chasis puesto en rotisserie, suspensión y frenos nuevos)
• Instrumentación Speedhut y tapicería a medida en cuero y alcantara
HISTORIAL/Presentación:
Lanzada a principios de los años 1970, la Datsun 240Z (S30) revolucionó el mercado de los coches deportivos con su estilo elegante y su motor de 6 cilindros en línea potente.
Este ejemplar de 1972 fue importado de Estados Unidos a Francia en 2017.
Adquirido por el actual propietario en 2019, el vehículo se benefició de una restauración completa de tipo Restomod, fusionando el diseño clásico de los años 70 con tecnologías modernas.
El contador marca aproximadamente 3 000 km poco evolutivos desde la finalización de las obras (aprox. 240 000 km en el odómetro antes de la restauración).
CARROCERÍA/PINTURA:
Carrocería completamente restaurada con el chasis puesto en rotisserie, tratamiento cromo-fosfatante y pintura de altísima calidad en un tono específico.
Presencia de elementos en fibra de carbono en el interior y en el exterior, todos los tornillos/tuercas han sido reemplazados.
Iluminación delantera y trasera moderna con faros y pilotos nuevos equipados con bombillas LED de alto rendimiento.
INTERIOR:
Tapicería a medida completamente nueva realizada por un tapicero en cuero y alcantara.
Instrumentación de bordo moderna Speedhut.
Colocación de un medio arceau de seguridad en la parte trasera del habitáculo.
MECÁNICA:
Motor de números coincidentes, 6 cilindros en línea de origen refacIlitato, conversión de carburadores a inyección electrónica programable con admisión de 6 mariposas ITB y línea de escape 100% inox, lo que permite a la coche ganar 30 caballos DIN, llevando la potencia a 160 caballos DIN en lugar de los 130 de origen.
Caja de cambios manual de 5 velocidades.
Circuito de frenos totalmente nuevo (pinzas Wilwood de 4 pistones con discos de 300 mm en el eje delantero, conversión a discos de 300 mm en el trasero).
Muelles helicoidales regulables en dureza y trenes de rodaje delantero y trasero nuevos. El vehículo arranca sin dificultad y puede recorrer cualquier distancia.
DOCUMENTOS:
Permiso de circulación francés de colección a nombre del vendedor.
Dossier de peritaje completo.
Dossier fotográfico que documenta la restauración de la A a la Z (unas 1 000 fotos).
La última inspección técnica data del 9 de octubre de 2025; dado que el coche tiene matrícula de colección, la ITV es válida 5 años.
El vehículo puede ser examinado y retirado in situ. Una entrega en remolque o una organización para la exportación al extranjero es posible a cargo del comprador. La transferencia de propiedad o los trámites administrativos de exportación corren a cargo del adquirente.
Esta impresionante Datsun en estado de concurso, ha salido de una restauración completa en 2020.
PUNTOS FUERTES:
• Motor de origen preparado con inyección electrónica programable y 6 mariposas ITB
• Restauración completa Restomod (chasis puesto en rotisserie, suspensión y frenos nuevos)
• Instrumentación Speedhut y tapicería a medida en cuero y alcantara
HISTORIAL/Presentación:
Lanzada a principios de los años 1970, la Datsun 240Z (S30) revolucionó el mercado de los coches deportivos con su estilo elegante y su motor de 6 cilindros en línea potente.
Este ejemplar de 1972 fue importado de Estados Unidos a Francia en 2017.
Adquirido por el actual propietario en 2019, el vehículo se benefició de una restauración completa de tipo Restomod, fusionando el diseño clásico de los años 70 con tecnologías modernas.
El contador marca aproximadamente 3 000 km poco evolutivos desde la finalización de las obras (aprox. 240 000 km en el odómetro antes de la restauración).
CARROCERÍA/PINTURA:
Carrocería completamente restaurada con el chasis puesto en rotisserie, tratamiento cromo-fosfatante y pintura de altísima calidad en un tono específico.
Presencia de elementos en fibra de carbono en el interior y en el exterior, todos los tornillos/tuercas han sido reemplazados.
Iluminación delantera y trasera moderna con faros y pilotos nuevos equipados con bombillas LED de alto rendimiento.
INTERIOR:
Tapicería a medida completamente nueva realizada por un tapicero en cuero y alcantara.
Instrumentación de bordo moderna Speedhut.
Colocación de un medio arceau de seguridad en la parte trasera del habitáculo.
MECÁNICA:
Motor de números coincidentes, 6 cilindros en línea de origen refacIlitato, conversión de carburadores a inyección electrónica programable con admisión de 6 mariposas ITB y línea de escape 100% inox, lo que permite a la coche ganar 30 caballos DIN, llevando la potencia a 160 caballos DIN en lugar de los 130 de origen.
Caja de cambios manual de 5 velocidades.
Circuito de frenos totalmente nuevo (pinzas Wilwood de 4 pistones con discos de 300 mm en el eje delantero, conversión a discos de 300 mm en el trasero).
Muelles helicoidales regulables en dureza y trenes de rodaje delantero y trasero nuevos. El vehículo arranca sin dificultad y puede recorrer cualquier distancia.
DOCUMENTOS:
Permiso de circulación francés de colección a nombre del vendedor.
Dossier de peritaje completo.
Dossier fotográfico que documenta la restauración de la A a la Z (unas 1 000 fotos).
La última inspección técnica data del 9 de octubre de 2025; dado que el coche tiene matrícula de colección, la ITV es válida 5 años.
El vehículo puede ser examinado y retirado in situ. Una entrega en remolque o una organización para la exportación al extranjero es posible a cargo del comprador. La transferencia de propiedad o los trámites administrativos de exportación corren a cargo del adquirente.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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