BMW - 750i - 1991
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BMW 750i E32 de 1991 con unos 49.800 km, automática, gasolina, negro, 4.988 cm³ V12 de 300 CV, número de chasis WBAGB81020DC05575, MOT válido hasta 01/10/2026, ubicado en Polonia, en muy buen estado general.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL:
BMW 750i E32 V12 de 1991 — un coche de una época en la que el modelo más alto de la gama realmente significaba la élite. El kilometraje es aproximadamente 49 800 km. El coche fue importado de Japón en 2020 y se mantuvo en condiciones muy buenas. Hoy, un E32 750i bien cuidado es un clásico buscado y un símbolo de una era especial de BMW — una era en la que los ingenieros diseñaban lujosísimas limusinas con tracción trasera y motor V12 sin compromiso. El modelo insignia E32 con el motor M70 quedó grabado en la historia de la automoción como la primera limusina alemana de posguerra equipada con un motor de doce cilindros, representando prestigio, tecnología avanzada y la máxima artesanía de la marca bávara de Múnich.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La limusina negra se caracteriza por su capó largo, cuatro faros redondos, clásicas “riñoneras” y la silueta clásica. El coche está montado sobre las icónicas llantas BBS con neumáticos nuevos. Muy buen estado de la pintura, algunos pequeños arañazos. Sin óxido.
MECÁNICA Y TECNICA:
Bajo el capó late un motor 5.0 V12 aspirado (M70) con una potencia de unas 300 CV y 450 Nm de par, acoplado a la tracción trasera. De los trabajos de servicio y técnicos realizados se han llevado a cabo el sellado de la caja de cambios, el cambio de aceite de la caja de cambios con filtro, el reemplazo de dos bombas eléctricas de combustible, la regeneración del eje de transmisión, la conservación del depósito de combustible, montaje de discos y pastillas de freno nuevos en el eje delantero y trasero, regeneración de pinzas de freno, sustitución de mangueras de freno, regeneración de la dirección, sustitución de la bomba de asistencia a la dirección y un servicio completo de aire acondicionado combinado con la sustitución del evaporador por recambios originales (costo del servicio de aire acondicionado aproximadamente 1800 euros).
INTERIOR:
El acabado interior incluye cuero negro y elementos de madera. El equipamiento se conserva en el ambiente original de la época, con radio cassette, teléfono móvil y relojes analógicos con iluminación naranja característica. El interior está en estado casi perfecto.
DOCUMENTACIÓN:
Último registro de kilometraje en Japón en 2004: 45 900 km
Completa historial de mantenimiento / facturas.
RECOGIDA / ENTREGA:
Recogida en persona en Wrocław, Polonia.
GENERAL:
BMW 750i E32 V12 de 1991 — un coche de una época en la que el modelo más alto de la gama realmente significaba la élite. El kilometraje es aproximadamente 49 800 km. El coche fue importado de Japón en 2020 y se mantuvo en condiciones muy buenas. Hoy, un E32 750i bien cuidado es un clásico buscado y un símbolo de una era especial de BMW — una era en la que los ingenieros diseñaban lujosísimas limusinas con tracción trasera y motor V12 sin compromiso. El modelo insignia E32 con el motor M70 quedó grabado en la historia de la automoción como la primera limusina alemana de posguerra equipada con un motor de doce cilindros, representando prestigio, tecnología avanzada y la máxima artesanía de la marca bávara de Múnich.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La limusina negra se caracteriza por su capó largo, cuatro faros redondos, clásicas “riñoneras” y la silueta clásica. El coche está montado sobre las icónicas llantas BBS con neumáticos nuevos. Muy buen estado de la pintura, algunos pequeños arañazos. Sin óxido.
MECÁNICA Y TECNICA:
Bajo el capó late un motor 5.0 V12 aspirado (M70) con una potencia de unas 300 CV y 450 Nm de par, acoplado a la tracción trasera. De los trabajos de servicio y técnicos realizados se han llevado a cabo el sellado de la caja de cambios, el cambio de aceite de la caja de cambios con filtro, el reemplazo de dos bombas eléctricas de combustible, la regeneración del eje de transmisión, la conservación del depósito de combustible, montaje de discos y pastillas de freno nuevos en el eje delantero y trasero, regeneración de pinzas de freno, sustitución de mangueras de freno, regeneración de la dirección, sustitución de la bomba de asistencia a la dirección y un servicio completo de aire acondicionado combinado con la sustitución del evaporador por recambios originales (costo del servicio de aire acondicionado aproximadamente 1800 euros).
INTERIOR:
El acabado interior incluye cuero negro y elementos de madera. El equipamiento se conserva en el ambiente original de la época, con radio cassette, teléfono móvil y relojes analógicos con iluminación naranja característica. El interior está en estado casi perfecto.
DOCUMENTACIÓN:
Último registro de kilometraje en Japón en 2004: 45 900 km
Completa historial de mantenimiento / facturas.
RECOGIDA / ENTREGA:
Recogida en persona en Wrocław, Polonia.
Datos
Marca
BMW
Tipo de modelo
750i
Año
1991
Ubicado en:
Polonia
Kilometraje indicado
49800 km
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
300
Cilindrada
4988 cm2
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 octubre 2026
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
WBAGB81020DC05575
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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