HMMWV HUMVEE - M998 - 1992
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HMMWV HUMVEE, Modelo M998, año 1992, motor V8 turbodiésel de 6,5 L con transmisión automática, color marrón, 225 hp, números y colores coincidentes, CoC presente, papeles de registro con exportación holandesa, ubicado en los Países Bajos, Bruinisse, estado muy bueno con 2364 km, restauración completa y extensas modificaciones todoterreno con carrocería Slantback y equipamiento militar nuevo.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Humvee Slantback – Restaurada y modificada por completo
EXTERIOR
Este Humvee Slantback ha pasado por una restauración extensa y varias modificaciones, dando al vehículo una llamativa estética militar basada en el modelo M1167. El coche ha sido repintado en color CARC-tan militar, lo que aporta un aspecto militar auténtico. El vehículo tiene una versión slantback con techo rígido, una torreta de artillería montada nueva y puertas X con ventanas deslizantes.
El exterior cuenta con un jaula de seguridad personalizada con portaequipajes en el techo, rock sliders con peldaños, y un paragolpes trasero especial de las Fuerzas Especiales con escalón integrado y grandes soportes para bidones.
El coche está equipado con llantas exclusivas hechas a mano de 20 pulgadas con 24 tornillos, montadas con neumáticos Maxxis de 40 pulgadas nuevos. Otros cambios en el exterior incluyen una protección frontal personalizada con anillas en D para remolques, una barra de luces IbisTek en la parte frontal con iluminación infrarroja, faros de alta resistencia JW Speaker, iluminación LED, guardabarros, una boca de motor Mil-Spec, una antena militar y un soporte de herramientas Pioneer en la parte trasera.
El vehículo ha sido renovado y ajustado de forma extensa con una gran cantidad de piezas nuevas. El Humvee está en perfecto estado, tanto en carrocería como en pintura y gomas de las ventanas.
TÉCNICA
El Humvee es impulsado por un motor diésel V8 de 6,5 litros, acoplado a una caja de cambios automática de cuatro velocidades y una caja de transferencia con relaciones altas y bajas. El tren motriz cuenta con diferenciales especiales diseñados para reducir la revoluciones del motor al conducir por autopista. Además, el vehículo dispone de una bomba de combustible mejorada y un sistema de refrigeración especialmente diseñado con un ventilador accionado.
El sistema de frenos se ha mejorado con calipers de cuatro pistones Wilwood y frenos de disco internos. El vehículo cuenta con ejes portal, diferenciales bloqueables en el eje delantero y trasero y un elevador de carrocería de dos pulgadas. La suspensión y el tren motriz se han ajustado para albergar las enormes llantas de 40 pulgadas. También se ha montado un nuevo velocímetro GPS.
El vehículo ha pasado por una restauración extensa y varias actualizaciones técnicas, con la instalación de muchas piezas nuevas. El historial de mantenimiento está completamente al día.
INTERIOR
El interior se ha renovado con asientos negros nuevos y altos, cubiertas tácticas para asientos. Además, se ha instalado aislamiento nuevo en la cabina y en el techo para mejorar el confort en el habitáculo. El interior mantiene una estética militar que encaja con el propósito original y el carácter robusto del Humvee.
El vehículo está equipado con un nuevo sistema de cámaras con una gran pantalla, una barra de sonido Boss con Bluetooth y un sistema de intercomunicación militar VIC-3 con cuatro auriculares. Otras comodidades incluyen una nueva consola de radio, una iluminación de techo tipo M113 y un sistema de arranque con llave y un interruptor de corte de energía separado.
El tablero y el equipo interior son todos nuevos, combinación de elementos militares y accesorios modernos. El estado de los asientos, la tapicería, el tablero, la tapicería del techo, la moqueta, los interruptores y los paneles interiores están todos nuevos.
También el funcionamiento del aire acondicionado, la ventilación, la cámara, la iluminación, la barra de sonido, la intercom y otros componentes eléctricos se han renovado y funcionan.
RESTAURACIÓN Y MODIFICACIONES
Este Humvee Slantback ha sido restaurado y modificado ampliamente, con énfasis en la apariencia militar, la funcionalidad y el carácter todoterreno distintivo. La restauración incluye una capa de pintura CARC-tan completamente nueva y una gran cantidad de piezas recién montadas tanto por dentro como por fuera.
Las mejoras clave son la nueva torreta, la jaula de seguridad modificada con portaequipajes, las llantas de 20 pulgadas hechas a mano, los neumáticos Maxxis de 40 pulgadas, el sistema de frenos mejorado, los diferenciales especiales, la bomba de combustible mejorada y el aislamiento adicional de la cabina y el techo. También el sistema de iluminación se ha ampliado con iluminación LED, faros JW Speaker Mil-Spec, iluminación infrarroja y una barra de luces IbisTek en la parte delantera.
Otras modificaciones son las fundas tácticas de asientos, el parachoques trasero especial, los rock sliders, la protección frontal personalizada, la antena militar, el estante de herramientas Pioneer y equipos multimedia y de cámara modernos. Estas modificaciones combinan una clara estética militar con funcionalidad moderna.
DOCUMENTACIÓN Y REGISTRO
El vehículo se encuentra en Bruinisse, Países Bajos, donde los compradores interesados pueden verlo con cita previa. La documentación de registro disponible es NL
INFORMACIÓN ADICIONAL
Este Humvee Slantback es un todoterreno militar altamente modificado con una versión llamativa y un equipamiento extenso. La combinación de un motor diésel V8 de 6,5 litros, caja automática, ejes portal, grandes neumáticos todoterreno, iluminación militar y accesorios exteriores personalizados confieren al vehículo una apariencia impresionante.
El vehículo se puede ver en Bruinisse, Países Bajos. Se recomienda a los posibles compradores inspeccionarlo personalmente para evaluar su estado general.
Humvee Slantback – Restaurada y modificada por completo
EXTERIOR
Este Humvee Slantback ha pasado por una restauración extensa y varias modificaciones, dando al vehículo una llamativa estética militar basada en el modelo M1167. El coche ha sido repintado en color CARC-tan militar, lo que aporta un aspecto militar auténtico. El vehículo tiene una versión slantback con techo rígido, una torreta de artillería montada nueva y puertas X con ventanas deslizantes.
El exterior cuenta con un jaula de seguridad personalizada con portaequipajes en el techo, rock sliders con peldaños, y un paragolpes trasero especial de las Fuerzas Especiales con escalón integrado y grandes soportes para bidones.
El coche está equipado con llantas exclusivas hechas a mano de 20 pulgadas con 24 tornillos, montadas con neumáticos Maxxis de 40 pulgadas nuevos. Otros cambios en el exterior incluyen una protección frontal personalizada con anillas en D para remolques, una barra de luces IbisTek en la parte frontal con iluminación infrarroja, faros de alta resistencia JW Speaker, iluminación LED, guardabarros, una boca de motor Mil-Spec, una antena militar y un soporte de herramientas Pioneer en la parte trasera.
El vehículo ha sido renovado y ajustado de forma extensa con una gran cantidad de piezas nuevas. El Humvee está en perfecto estado, tanto en carrocería como en pintura y gomas de las ventanas.
TÉCNICA
El Humvee es impulsado por un motor diésel V8 de 6,5 litros, acoplado a una caja de cambios automática de cuatro velocidades y una caja de transferencia con relaciones altas y bajas. El tren motriz cuenta con diferenciales especiales diseñados para reducir la revoluciones del motor al conducir por autopista. Además, el vehículo dispone de una bomba de combustible mejorada y un sistema de refrigeración especialmente diseñado con un ventilador accionado.
El sistema de frenos se ha mejorado con calipers de cuatro pistones Wilwood y frenos de disco internos. El vehículo cuenta con ejes portal, diferenciales bloqueables en el eje delantero y trasero y un elevador de carrocería de dos pulgadas. La suspensión y el tren motriz se han ajustado para albergar las enormes llantas de 40 pulgadas. También se ha montado un nuevo velocímetro GPS.
El vehículo ha pasado por una restauración extensa y varias actualizaciones técnicas, con la instalación de muchas piezas nuevas. El historial de mantenimiento está completamente al día.
INTERIOR
El interior se ha renovado con asientos negros nuevos y altos, cubiertas tácticas para asientos. Además, se ha instalado aislamiento nuevo en la cabina y en el techo para mejorar el confort en el habitáculo. El interior mantiene una estética militar que encaja con el propósito original y el carácter robusto del Humvee.
El vehículo está equipado con un nuevo sistema de cámaras con una gran pantalla, una barra de sonido Boss con Bluetooth y un sistema de intercomunicación militar VIC-3 con cuatro auriculares. Otras comodidades incluyen una nueva consola de radio, una iluminación de techo tipo M113 y un sistema de arranque con llave y un interruptor de corte de energía separado.
El tablero y el equipo interior son todos nuevos, combinación de elementos militares y accesorios modernos. El estado de los asientos, la tapicería, el tablero, la tapicería del techo, la moqueta, los interruptores y los paneles interiores están todos nuevos.
También el funcionamiento del aire acondicionado, la ventilación, la cámara, la iluminación, la barra de sonido, la intercom y otros componentes eléctricos se han renovado y funcionan.
RESTAURACIÓN Y MODIFICACIONES
Este Humvee Slantback ha sido restaurado y modificado ampliamente, con énfasis en la apariencia militar, la funcionalidad y el carácter todoterreno distintivo. La restauración incluye una capa de pintura CARC-tan completamente nueva y una gran cantidad de piezas recién montadas tanto por dentro como por fuera.
Las mejoras clave son la nueva torreta, la jaula de seguridad modificada con portaequipajes, las llantas de 20 pulgadas hechas a mano, los neumáticos Maxxis de 40 pulgadas, el sistema de frenos mejorado, los diferenciales especiales, la bomba de combustible mejorada y el aislamiento adicional de la cabina y el techo. También el sistema de iluminación se ha ampliado con iluminación LED, faros JW Speaker Mil-Spec, iluminación infrarroja y una barra de luces IbisTek en la parte delantera.
Otras modificaciones son las fundas tácticas de asientos, el parachoques trasero especial, los rock sliders, la protección frontal personalizada, la antena militar, el estante de herramientas Pioneer y equipos multimedia y de cámara modernos. Estas modificaciones combinan una clara estética militar con funcionalidad moderna.
DOCUMENTACIÓN Y REGISTRO
El vehículo se encuentra en Bruinisse, Países Bajos, donde los compradores interesados pueden verlo con cita previa. La documentación de registro disponible es NL
INFORMACIÓN ADICIONAL
Este Humvee Slantback es un todoterreno militar altamente modificado con una versión llamativa y un equipamiento extenso. La combinación de un motor diésel V8 de 6,5 litros, caja automática, ejes portal, grandes neumáticos todoterreno, iluminación militar y accesorios exteriores personalizados confieren al vehículo una apariencia impresionante.
El vehículo se puede ver en Bruinisse, Países Bajos. Se recomienda a los posibles compradores inspeccionarlo personalmente para evaluar su estado general.
Datos
Marca
HMMWV HUMVEE
Tipo de modelo
M998
Año
1992
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
2364 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa (exportada)
Caja de cambios
Automática
Combustible
Diésel
Color
Marrón
Caballos
225
Cilindrada
6500
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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