Austin - Mini - 1990

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Descripción del vendedor

EN RISALTO:
• Modelo Mini 998 de libreto homologado con motor 1380 Grupo A
• Acompañado de Ficha de Regularidad ACI Sport (Categoría T, Periodo J2, Tipología 3C, Ficha "Carrera")
• Preparación de competición con jaula antivuelco soldada, instrumentación racing completa y sistema de interfono
• Regularmente matriculada, con placa y asegurada para uso competitivo y vial

HISTORIA/PANORÁMICA:
La Mini, concebida originalmente como un vehículo urbano revolucionario, ha logrado un lugar destacado en la historia del automovilismo gracias a sus extraordinarias dotes dinámicas, al centro de gravedad bajo y al característico reglaje "de kart". Este ejemplar, basado en una Mini 998 (según los documentos de circulación), ha sido transformado en un verdadero coche de competición Grupo A con motor llevado a 1380 cc. El coche está equipado con Fichas ACI Sport y es apto para participar en eventos deportivos oficiales de pista, subida y regularidad. Al tratarse de un ejemplar regularizado y matriculado, combina las especificaciones de competición con la posibilidad de uso en carretera.

CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se presenta en condiciones sanas y bien conservadas. Al tratarse de un equipamiento de carrera completo, el vehículo incluye jaula antivuelco soldada al chasis. El vendedor declara la estructura libre de defectos estructurales relevantes.

INTERIORES:
El habitáculo está equipado con especificaciones racing profesionales de competición. El equipamiento comprende un cuadro de mandos racing dedicado con instrumentación completa (manómetros, road trip, road map, cronógrafo digital y cuentakilómetros digital), sistema de interfono para la comunicación entre piloto y navegante con cascos, freno de mano hidráulico en aluminio, sistema de extinción y desconexión de batería con mando de apagado del motor externo conforme a los reglamentos de carrera ACI Sport.

MECÁNICA:
El motor es un propulsor preparado de 1380 cc con doblecarburadores HS6 preparados, árbol de levas deportivo, taquímetros rocker aligerados en aluminio y radiador de aceite dedicado para carrera. La dinámica incluye una suspensión regulable de competición, sistema de escape en carbono con conducto directo, pinzas de freno racing delanteras y tambores de carrera al trasero aligerados. El coche resulta perfectamente maniobrable.

DOCUMENTOS:
El coche se entrega con documentos de circulación y matrículas italianas en regla para la transferencia de propiedad. Acompañado de Fichas ACI Sport para las competiciones.

EN RISALTO:
• Modelo Mini 998 de libreto homologado con motor 1380 Grupo A
• Acompañado de Ficha de Regularidad ACI Sport (Categoría T, Periodo J2, Tipología 3C, Ficha "Carrera")
• Preparación de competición con jaula antivuelco soldada, instrumentación racing completa y sistema de interfono
• Regularmente matriculada, con placa y asegurada para uso competitivo y vial

HISTORIA/PANORÁMICA:
La Mini, concebida originalmente como un vehículo urbano revolucionario, ha logrado un lugar destacado en la historia del automovilismo gracias a sus extraordinarias dotes dinámicas, al centro de gravedad bajo y al característico reglaje "de kart". Este ejemplar, basado en una Mini 998 (según los documentos de circulación), ha sido transformado en un verdadero coche de competición Grupo A con motor llevado a 1380 cc. El coche está equipado con Fichas ACI Sport y es apto para participar en eventos deportivos oficiales de pista, subida y regularidad. Al tratarse de un ejemplar regularizado y matriculado, combina las especificaciones de competición con la posibilidad de uso en carretera.

CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se presenta en condiciones sanas y bien conservadas. Al tratarse de un equipamiento de carrera completo, el vehículo incluye jaula antivuelco soldada al chasis. El vendedor declara la estructura libre de defectos estructurales relevantes.

INTERIORES:
El habitáculo está equipado con especificaciones racing profesionales de competición. El equipamiento comprende un cuadro de mandos racing dedicado con instrumentación completa (manómetros, road trip, road map, cronógrafo digital y cuentakilómetros digital), sistema de interfono para la comunicación entre piloto y navegante con cascos, freno de mano hidráulico en aluminio, sistema de extinción y desconexión de batería con mando de apagado del motor externo conforme a los reglamentos de carrera ACI Sport.

MECÁNICA:
El motor es un propulsor preparado de 1380 cc con doblecarburadores HS6 preparados, árbol de levas deportivo, taquímetros rocker aligerados en aluminio y radiador de aceite dedicado para carrera. La dinámica incluye una suspensión regulable de competición, sistema de escape en carbono con conducto directo, pinzas de freno racing delanteras y tambores de carrera al trasero aligerados. El coche resulta perfectamente maniobrable.

DOCUMENTOS:
El coche se entrega con documentos de circulación y matrículas italianas en regla para la transferencia de propiedad. Acompañado de Fichas ACI Sport para las competiciones.

Datos

Marca
Austin
Tipo de modelo
Mini
Año
1990
Ubicado en:
Italia (centro)
Kilometraje indicado
2000 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
120
Cilindrada
1380
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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