Aries - CC4S - 1925
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Descripción del vendedor
DESTACADOS:
• Escaso ejemplar conservado de Ariès CC4S Saloon de 1925
• Carrocería Weymann ligera y única, construida por Audineau (tela sobre un marco de madera)
• Motor de 1.130 cc de 4 cilindros con árbol de levas en cabeza y doble encendido (8 bujías, hasta 55 CV)
• Completamente restaurada, incluyendo cableado de algodón tejiendo nuevo y detalles de interior Art Déco
HISTORIA Y VISTA GENERAL:
Ariès fue fundada en 1902 en Villeneuve de La Garenne por el barón Charles Petiet. Después de fabricar inicialmente automóviles de lujo y, más tarde, vehículos comerciales, la marca ingresó al automovilismo en los años 20. La tecnología aplicada era muy avanzada para su época, entre otras cosas gracias a motores con árbol de levas en cabeza que también se utilizaron durante las 24 Horas de Le Mans.
Este ejemplar específico es un Ariès CC4S Saloon de 1925 y, según se sabe, es el único ejemplar superviviente con esta carrocería ligera de Audineau, construida según el principio Weymann (tela sobre un marco ligero de madera). El coche fue adquirido originalmente en Francia por un aficionado italiano que inició la restauración, y luego el coche pasó a un coleccionista neerlandés y finalmente fue restaurado por el propietario actual. El chasis ha sido arenado y pintado, la madera ha sido examinada y reparada minuciosamente, y el vehículo ha sido recubierto por completo. El coche ha recorrido más de 34.000 km demostrando fiabilidad, arranca y funciona, pero requiere aún un ligero ajuste.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El coche está equipado con una carrocería de tipo Weymann singular de Audineau, compuesta por tapizado de tela sobre un marco ligero de madera. Durante la restauración, el chasis fue completamente arenado y pintado. El marco de madera fue cuidadosamente inspeccionado y reparado donde fue necesario. La carrocería fue completamente recubierta de nuevo y se encuentra tras la restauración en un estado muy hermoso.
INTERIOR:
El interior ha sido completamente renovado y alberga impresionantes detalles originales Art Déco, entre ellos remates auténticos, cintas y borlas. Toda la instalación eléctrica ha sido renovada utilizando cableado trenzado de algodón de un solo conductor para mantener la apariencia de la época.
MOTOR Y TÉCNICA:
El coche está impulsado por un motor de 1.130 cc de 4 cilindros con árbol de levas en cabeza y encendido magnético (número de motor T 3075 / T 1884). El motor admite 8 bujías para una doble ignición en cada cilindro, con lo que la potencia puede ir desde 40 CV (con 4 bujías) hasta aproximadamente 55 CV. El motor ha sido completamente desarmado, inspeccionado minuciosamente y reconstruido. El vehículo está en funcionamiento, pero requiere aún un ligero ajuste para funcionar de manera óptima.
DOCUMENTOS:
Documentos de registro están presentes (número de chasis D 3060).
El vehículo puede ser visto y recogido. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, a menos que se indique lo contrario. El arreglo del transporte, la transferencia de propiedad y cualquier documentación de exportación/COC corre a cargo del comprador.
DESTACADOS:
• Escaso ejemplar conservado de Ariès CC4S Saloon de 1925
• Carrocería Weymann ligera y única, construida por Audineau (tela sobre un marco de madera)
• Motor de 1.130 cc de 4 cilindros con árbol de levas en cabeza y doble encendido (8 bujías, hasta 55 CV)
• Completamente restaurada, incluyendo cableado de algodón tejiendo nuevo y detalles de interior Art Déco
HISTORIA Y VISTA GENERAL:
Ariès fue fundada en 1902 en Villeneuve de La Garenne por el barón Charles Petiet. Después de fabricar inicialmente automóviles de lujo y, más tarde, vehículos comerciales, la marca ingresó al automovilismo en los años 20. La tecnología aplicada era muy avanzada para su época, entre otras cosas gracias a motores con árbol de levas en cabeza que también se utilizaron durante las 24 Horas de Le Mans.
Este ejemplar específico es un Ariès CC4S Saloon de 1925 y, según se sabe, es el único ejemplar superviviente con esta carrocería ligera de Audineau, construida según el principio Weymann (tela sobre un marco ligero de madera). El coche fue adquirido originalmente en Francia por un aficionado italiano que inició la restauración, y luego el coche pasó a un coleccionista neerlandés y finalmente fue restaurado por el propietario actual. El chasis ha sido arenado y pintado, la madera ha sido examinada y reparada minuciosamente, y el vehículo ha sido recubierto por completo. El coche ha recorrido más de 34.000 km demostrando fiabilidad, arranca y funciona, pero requiere aún un ligero ajuste.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El coche está equipado con una carrocería de tipo Weymann singular de Audineau, compuesta por tapizado de tela sobre un marco ligero de madera. Durante la restauración, el chasis fue completamente arenado y pintado. El marco de madera fue cuidadosamente inspeccionado y reparado donde fue necesario. La carrocería fue completamente recubierta de nuevo y se encuentra tras la restauración en un estado muy hermoso.
INTERIOR:
El interior ha sido completamente renovado y alberga impresionantes detalles originales Art Déco, entre ellos remates auténticos, cintas y borlas. Toda la instalación eléctrica ha sido renovada utilizando cableado trenzado de algodón de un solo conductor para mantener la apariencia de la época.
MOTOR Y TÉCNICA:
El coche está impulsado por un motor de 1.130 cc de 4 cilindros con árbol de levas en cabeza y encendido magnético (número de motor T 3075 / T 1884). El motor admite 8 bujías para una doble ignición en cada cilindro, con lo que la potencia puede ir desde 40 CV (con 4 bujías) hasta aproximadamente 55 CV. El motor ha sido completamente desarmado, inspeccionado minuciosamente y reconstruido. El vehículo está en funcionamiento, pero requiere aún un ligero ajuste para funcionar de manera óptima.
DOCUMENTOS:
Documentos de registro están presentes (número de chasis D 3060).
El vehículo puede ser visto y recogido. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, a menos que se indique lo contrario. El arreglo del transporte, la transferencia de propiedad y cualquier documentación de exportación/COC corre a cargo del comprador.
Datos
Marca
Aries
Tipo de modelo
CC4S
Año
1925
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
53825 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Marrón
Caballos
40
Cilindrada
1130 CC
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Número de motor
T 3075
Número de bastidor
17723
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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