Alfa Romeo - 1900 Super - 1957
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Descripción del vendedor
Alfa Romeo 1900 Super, « La berlina familiar que gana carreras »
PUNTOS FUERTES
• Propiedad del vendedor desde 20 años (2º mano)
• Restauración completa anterior (vehículo de origen suizo)
• Preparación motor optimizada ( pistones forjados, conversión a la gasolina sin plomo, encendido electrónico)
• Elegible para grandes eventos históricos: Tour Auto, Mille Miglia, Rallye Monte-Carlo Histórico y Carrera Panamericana
• Matching numbers - color original
HISTORIA/PRESENTACIÓN
Presentada en el Salón de París en 1950, la Alfa Romeo 1900 marca un punto de inflexión importante para la marca de la escudetta con su estructura monocuerpo y su motor de doble árbol de levas en cabeza.
La versión 1900 Super, introducida en 1954, se beneficia de una cilidrada aumentada a 1 975 cm³ desarrollando 90 cv, ofreciendo una berlina a la vez elegante y deportiva.
Este ejemplar de 1957, de origen suizo, está en posesión de su propietario actual desde 20 años (2ª mano).
EXTERIOR
La carrocería luce una pintura roja de época.
La pintura data de unos diez años.
Sin óxido ni corrosión gruesa.
El coche está equipado con faros delanteros adicionales y con sus cromados y embellecedores específicos.
INTERIOR
Ver fotos.
MECÁNICA
La parte mecánica ha recibido varias mejoras y refacciones: • motor equipado con pistones forjados, válvulas adaptadas a la gasolina sin plomo y encendido electrónico. • Revisión completa de los trenes rodantes y del sistema de frenos.
DOCUMENTOS
Matriculación francesa.
Puede verse y recogerse en Francia. Se aconseja venir a examinar el vehículo antes de hacer una oferta para evitar cualquier desilusión. Para concertar una cita o obtener más información, por favor contacte a Catawiki. Los gastos de transferencia de propiedad o de exportación corren a cargo del comprador.
Alfa Romeo 1900 Super, « La berlina familiar que gana carreras »
PUNTOS FUERTES
• Propiedad del vendedor desde 20 años (2º mano)
• Restauración completa anterior (vehículo de origen suizo)
• Preparación motor optimizada ( pistones forjados, conversión a la gasolina sin plomo, encendido electrónico)
• Elegible para grandes eventos históricos: Tour Auto, Mille Miglia, Rallye Monte-Carlo Histórico y Carrera Panamericana
• Matching numbers - color original
HISTORIA/PRESENTACIÓN
Presentada en el Salón de París en 1950, la Alfa Romeo 1900 marca un punto de inflexión importante para la marca de la escudetta con su estructura monocuerpo y su motor de doble árbol de levas en cabeza.
La versión 1900 Super, introducida en 1954, se beneficia de una cilidrada aumentada a 1 975 cm³ desarrollando 90 cv, ofreciendo una berlina a la vez elegante y deportiva.
Este ejemplar de 1957, de origen suizo, está en posesión de su propietario actual desde 20 años (2ª mano).
EXTERIOR
La carrocería luce una pintura roja de época.
La pintura data de unos diez años.
Sin óxido ni corrosión gruesa.
El coche está equipado con faros delanteros adicionales y con sus cromados y embellecedores específicos.
INTERIOR
Ver fotos.
MECÁNICA
La parte mecánica ha recibido varias mejoras y refacciones: • motor equipado con pistones forjados, válvulas adaptadas a la gasolina sin plomo y encendido electrónico. • Revisión completa de los trenes rodantes y del sistema de frenos.
DOCUMENTOS
Matriculación francesa.
Puede verse y recogerse en Francia. Se aconseja venir a examinar el vehículo antes de hacer una oferta para evitar cualquier desilusión. Para concertar una cita o obtener más información, por favor contacte a Catawiki. Los gastos de transferencia de propiedad o de exportación corren a cargo del comprador.
Datos
Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
1900 Super
Año
1957
Ubicado en:
Francia
Kilometraje indicado
92921 km
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Caballos
90
Cilindrada
1990
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de motor
18734
Número de bastidor
17897
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Excelente estado: en estado excelente y original.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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