Bentley - S1 Continental Fastback - "Recreation" - 1959






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Bentley S1 Continental Fastback – Recreation, año 1959, de dirección a la derecha, transmisión automática, motor en línea de seis cilindros de 4,9 litros, exterior Mason's Black con interior de cuero rojo intenso.
Descripción del vendedor
DESTACADOS:
• Recreación de un Bentley S1 Continental Coupé basada en un S1 Limousine de 1959
• Un ejemplar con conducción a la derecha (RHD).
• Realizado en Mason's Black sobre un interior de cuero rojo intenso con madera de alta calidad
• Motor en línea de 6 cilindros y 4,9 litros cuidadosamente revisado acoplado a una transmisión automática
• Amplia documentación disponible, incluida una factura de restauración de más de € 66.000 (2023) y un informe de tasación que está disponible a petición
HISTORIA Y VISTA GENERAL:
El Bentley S1 Continental se fabricó entre 1955 y 1959 como la variante más exclusiva, más ligera y orientada al rendimiento del S1 estándar, con carrocerías icónicas de renombrados carroceros como H.J. Mulliner y Park Ward. Este ejemplar específico es una recreación de alto nivel de un Continental Coupé, basada en un Bentley S1 Limousine original de 1959. El coche fue restaurado minuciosamente en 2023 por Hooper International en Arnhem. Existe extensa documentación de restauración, incluida una factura de 2023 de más de € 66.000 y una USB con aproximadamente 400 fotos de restauración.
EXTERIOR:
La carrocería se encuentra en un estado bello y muy cuidado, pintada en el clásico color Mason's Black. Las juntas y las líneas de carrocería siguen el diseño aerodinámico del Continental Coupé. El cromado se encuentra en condiciones muy bonitas. La pintura luce un brillo notable, si bien existen algunas muy ligeras imperfecciones cosméticas. Las uniones entre las piezas de la carrocería son muy, muy limpias.
INTERIOR:
El interior se halla en un estado muy cuidado y está rematado con tapicería de cuero rojo intenso y madera auténtica acabada con buen gusto. Todos los detalles han sido restaurados con gran atención histórica, incluido el motor del limpiaparabrisas que ha sido completamente desmontado y revisado, y la instalación de un arnés de cables completamente renovado.
MOTOR Y TECNICA:
Bajo el capó se encuentra el clásico motor en línea de 4,9 litros y 6 cilindros, acoplado a una suave transmisión automática de cuatro velocidades. El motor ha sido revisado minuciosamente y presenta una excelente presión de aceite, funciona a la perfección y ofrece una conducción silenciosa y potente. La mecánica incorpora las mejoras de la Serie F, como servos de freno mejorados, suspensión trasera modificada, rótulas lubricadas y limpiaparabrisas dobles. También se montaron nuevos cilindros de freno. El coche se encuentra en un estado de conducción excelente.
DOCUMENTOS:
El vehículo se entrega con extensa documentación, incluida una factura de restauración de más de € 66.000 de 2023, un informe de tasación oficial de 2023 y una USB con unas 400 fotos del proceso de restauración.
El vehículo puede ser visto y recogido en Mook, Países Bajos. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, salvo indicación en contrario. La gestión del transporte, la transferencia de propiedad y cualquier documento/exportación/COC corre por cuenta del comprador.
DESTACADOS:
• Recreación de un Bentley S1 Continental Coupé basada en un S1 Limousine de 1959
• Un ejemplar con conducción a la derecha (RHD).
• Realizado en Mason's Black sobre un interior de cuero rojo intenso con madera de alta calidad
• Motor en línea de 6 cilindros y 4,9 litros cuidadosamente revisado acoplado a una transmisión automática
• Amplia documentación disponible, incluida una factura de restauración de más de € 66.000 (2023) y un informe de tasación que está disponible a petición
HISTORIA Y VISTA GENERAL:
El Bentley S1 Continental se fabricó entre 1955 y 1959 como la variante más exclusiva, más ligera y orientada al rendimiento del S1 estándar, con carrocerías icónicas de renombrados carroceros como H.J. Mulliner y Park Ward. Este ejemplar específico es una recreación de alto nivel de un Continental Coupé, basada en un Bentley S1 Limousine original de 1959. El coche fue restaurado minuciosamente en 2023 por Hooper International en Arnhem. Existe extensa documentación de restauración, incluida una factura de 2023 de más de € 66.000 y una USB con aproximadamente 400 fotos de restauración.
EXTERIOR:
La carrocería se encuentra en un estado bello y muy cuidado, pintada en el clásico color Mason's Black. Las juntas y las líneas de carrocería siguen el diseño aerodinámico del Continental Coupé. El cromado se encuentra en condiciones muy bonitas. La pintura luce un brillo notable, si bien existen algunas muy ligeras imperfecciones cosméticas. Las uniones entre las piezas de la carrocería son muy, muy limpias.
INTERIOR:
El interior se halla en un estado muy cuidado y está rematado con tapicería de cuero rojo intenso y madera auténtica acabada con buen gusto. Todos los detalles han sido restaurados con gran atención histórica, incluido el motor del limpiaparabrisas que ha sido completamente desmontado y revisado, y la instalación de un arnés de cables completamente renovado.
MOTOR Y TECNICA:
Bajo el capó se encuentra el clásico motor en línea de 4,9 litros y 6 cilindros, acoplado a una suave transmisión automática de cuatro velocidades. El motor ha sido revisado minuciosamente y presenta una excelente presión de aceite, funciona a la perfección y ofrece una conducción silenciosa y potente. La mecánica incorpora las mejoras de la Serie F, como servos de freno mejorados, suspensión trasera modificada, rótulas lubricadas y limpiaparabrisas dobles. También se montaron nuevos cilindros de freno. El coche se encuentra en un estado de conducción excelente.
DOCUMENTOS:
El vehículo se entrega con extensa documentación, incluida una factura de restauración de más de € 66.000 de 2023, un informe de tasación oficial de 2023 y una USB con unas 400 fotos del proceso de restauración.
El vehículo puede ser visto y recogido en Mook, Países Bajos. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, salvo indicación en contrario. La gestión del transporte, la transferencia de propiedad y cualquier documento/exportación/COC corre por cuenta del comprador.
Datos
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