Land Rover - 109 serie 2a - 1964
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Descripción del vendedor
General
Este Land Rover Series 2A Cherry Picker de 1964 es un clásico raro y funcional, impulsado por un motor de gasolina de 2,25 litros y 4 cilindros. El coche ha sido minuciosamente restaurado y equipado con una elevadora hidráulica Simon L25 que funciona correctamente.
En la matrícula figura el vehículo como "station wagon/combination", lo cual en esa época era una designación habitual al convertirlo a una carrocería especial. Esto hace que el Land Rover sea una pieza única para los aficionados, coleccionistas o fines promocionales.
Carrocería y Pintura
Durante la restauración la carrocería fue completamente desmontada, limpiada a chorro de hielo y repintada en el color clásico Mid Grey (8683). Conforme a las especificaciones originales de Land Rover, los puntos de soldadura se mantuvieron visibles y no se utilizó masilla innecesaria. El panel de instrucción fue reemplazado por un modelo duradero galvanizado y alrededor se montaron nuevos retenes de cristal y de puertas.
Técnico e Hidráulica
El chasis fue desoxidado a fondo y, cuando fue necesario, restaurado con habilidad (incluyendo nuevos outriggers delanteros y reparación de la cabeza del chasis debido a daños antiguos por remolque) y lacado completo del chasis. El sistema de frenos ha sido renovado por completo. El motor de 2,25 L y la caja de cambios cuentan con nuevas juntas, retenes, placa de embrague y flotante.
La bomba hidráulica, las conexiones y las mangueras de la elevadora Simon L25 son completamente nuevas y el sistema funciona correctamente (debido a la antigüedad carece de válvulas de ruptura de mangueras). Los motores de los limpiaparabrisas han sido revisados. Atención: la calefacción y los limpiaparabrisas deben conectarse eléctricamente; tras permanecer parado la máquina gotea ligeramente en la zona.
Interior
El interior está limpio y funcional. Se han instalado asientos de posventa nuevos, manteniendo el volante original de radio, los relojes y la calefacción. Para conservar el carácter robusto de trabajo, la cabina está despojada, sin techo interior ni revestimiento de puertas.
Documentación y Recogida
Existe muy poca documentación histórica con el coche. La venta incluye los antiguos documentos de matrícula con la descripción histórica del equipamiento. El vehículo debe ser recogido por el comprador en el lugar.
General
Este Land Rover Series 2A Cherry Picker de 1964 es un clásico raro y funcional, impulsado por un motor de gasolina de 2,25 litros y 4 cilindros. El coche ha sido minuciosamente restaurado y equipado con una elevadora hidráulica Simon L25 que funciona correctamente.
En la matrícula figura el vehículo como "station wagon/combination", lo cual en esa época era una designación habitual al convertirlo a una carrocería especial. Esto hace que el Land Rover sea una pieza única para los aficionados, coleccionistas o fines promocionales.
Carrocería y Pintura
Durante la restauración la carrocería fue completamente desmontada, limpiada a chorro de hielo y repintada en el color clásico Mid Grey (8683). Conforme a las especificaciones originales de Land Rover, los puntos de soldadura se mantuvieron visibles y no se utilizó masilla innecesaria. El panel de instrucción fue reemplazado por un modelo duradero galvanizado y alrededor se montaron nuevos retenes de cristal y de puertas.
Técnico e Hidráulica
El chasis fue desoxidado a fondo y, cuando fue necesario, restaurado con habilidad (incluyendo nuevos outriggers delanteros y reparación de la cabeza del chasis debido a daños antiguos por remolque) y lacado completo del chasis. El sistema de frenos ha sido renovado por completo. El motor de 2,25 L y la caja de cambios cuentan con nuevas juntas, retenes, placa de embrague y flotante.
La bomba hidráulica, las conexiones y las mangueras de la elevadora Simon L25 son completamente nuevas y el sistema funciona correctamente (debido a la antigüedad carece de válvulas de ruptura de mangueras). Los motores de los limpiaparabrisas han sido revisados. Atención: la calefacción y los limpiaparabrisas deben conectarse eléctricamente; tras permanecer parado la máquina gotea ligeramente en la zona.
Interior
El interior está limpio y funcional. Se han instalado asientos de posventa nuevos, manteniendo el volante original de radio, los relojes y la calefacción. Para conservar el carácter robusto de trabajo, la cabina está despojada, sin techo interior ni revestimiento de puertas.
Documentación y Recogida
Existe muy poca documentación histórica con el coche. La venta incluye los antiguos documentos de matrícula con la descripción histórica del equipamiento. El vehículo debe ser recogido por el comprador en el lugar.
Datos
Marca
Land Rover
Tipo de modelo
109 serie 2a
Año
1964
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
42782 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
70
Cilindrada
2.25
Números coincidentes
No
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
26403550B
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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