Citroën - DS 21 Pallas - 1971
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El Citroën DS 21 Pallas de 1971 es un clásico con cambio semiautomático y motor de gasolina de 2.175 cm³ y 106 CV.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
• Icónica Citroën DS 21 Pallas semi-automática de 1971 en el codiciado color Palladium Gris
• Impulsada por el potente motor carburador de 2,1 litros y 106 CV acoplado a la famosa caja de cambios semiautomática de 5 velocidades
• Interior original de cuero marrón chocolate combinado con una baja lectura de kilometraje de 51.969 km
• Documentación excepcionalmente completa: incluida la factura de compra francesa original de París (1971) y el historial de mantenimiento
• Equipada con la versión de lujo Pallas, suspensión hidroneumática, techo de lamas y un gancho de remolque
HISTORIA Y VISIÓN GENERAL:
La Citroën DS, presentada en el Salón de París de 1955, es uno de los diseños más vanguardistas y aerodinámicos de la historia de la automoción. Gracias al revolucionario sistema de suspensión hidroneumática, ofrece una experiencia de conducción legendaria y casi suspendida. La versión 'Pallas' representaba la cúspide de la gama, reconocible por sus acentos cromados, excelente aislamiento acústico y detalles de acabado más lujosos. Este ejemplar específico fue originalmente entregado nuevo en París (Francia) en 1971. Más tarde fue importado a los Países Bajos y matriculado con una placa neerlandesa. Es notable que la factura de compra original de 1971 se haya conservado, junto con el historial de mantenimiento posterior.
EXTERIOR:
La carrocería está en el clásico y codiciado color de fábrica Palladium Gris. Las piezas cromadas se encuentran en buen estado. El coche está equipado con un techo de lamas (impermable, actualmente no funcional) y un gancho de remolque. La pintura presenta varios puntos de atención y la carrocería muestra en lugares específicos óxido ligero de aviación/óxido superficial, lo que ofrece la posibilidad de perfeccionar el exterior a gusto.
INTERIOR:
El interior se encuentra en un estado razonable de uso con cuero original marrón chocolate. Los asientos delanteros están en buen estado, mientras que la banqueta trasera presenta un daño visible. El tablero y el cuadro de instrumentos están completamente presentes.
MOTOR Y TÉCNICA:
Bajo el capó se halla el motor de carburador atmosférico de 2,1 litros (2.175 cc) de cuatro cilindros, con una potencia de 106 CV, acoplado a la característica caja de cambios semiautomática de 4 velocidades. El motor funciona bien y la caja de cambios y los frenos operan correctamente. El conocido sistema de suspensión hidroneumática garantiza una conducción suave y característica.
DOCUMENTOS:
La Citroën cuenta con una matrícula neerlandesa y los documentos de registro correspondientes. Además, está presente el historial de mantenimiento, así como la factura de compra francesa original única del primer propietario de París de 1971.
¡Vea las 109 fotos tomadas con todo el cariño!
El vehículo puede ser visto con cita previa. Las ofertas son exclusivas de transporte y exportación, a menos que se indique lo contrario. El gestionar el transporte, la transferencia de propiedad y cualquier documento de exportación/COC corre a cargo del comprador. El transporte mundial puede organizarse de mutuo acuerdo.
El vendedor y su historia
¡Pasión por los coches antiguos!
Traducido por el Traductor de Google• Icónica Citroën DS 21 Pallas semi-automática de 1971 en el codiciado color Palladium Gris
• Impulsada por el potente motor carburador de 2,1 litros y 106 CV acoplado a la famosa caja de cambios semiautomática de 5 velocidades
• Interior original de cuero marrón chocolate combinado con una baja lectura de kilometraje de 51.969 km
• Documentación excepcionalmente completa: incluida la factura de compra francesa original de París (1971) y el historial de mantenimiento
• Equipada con la versión de lujo Pallas, suspensión hidroneumática, techo de lamas y un gancho de remolque
HISTORIA Y VISIÓN GENERAL:
La Citroën DS, presentada en el Salón de París de 1955, es uno de los diseños más vanguardistas y aerodinámicos de la historia de la automoción. Gracias al revolucionario sistema de suspensión hidroneumática, ofrece una experiencia de conducción legendaria y casi suspendida. La versión 'Pallas' representaba la cúspide de la gama, reconocible por sus acentos cromados, excelente aislamiento acústico y detalles de acabado más lujosos. Este ejemplar específico fue originalmente entregado nuevo en París (Francia) en 1971. Más tarde fue importado a los Países Bajos y matriculado con una placa neerlandesa. Es notable que la factura de compra original de 1971 se haya conservado, junto con el historial de mantenimiento posterior.
EXTERIOR:
La carrocería está en el clásico y codiciado color de fábrica Palladium Gris. Las piezas cromadas se encuentran en buen estado. El coche está equipado con un techo de lamas (impermable, actualmente no funcional) y un gancho de remolque. La pintura presenta varios puntos de atención y la carrocería muestra en lugares específicos óxido ligero de aviación/óxido superficial, lo que ofrece la posibilidad de perfeccionar el exterior a gusto.
INTERIOR:
El interior se encuentra en un estado razonable de uso con cuero original marrón chocolate. Los asientos delanteros están en buen estado, mientras que la banqueta trasera presenta un daño visible. El tablero y el cuadro de instrumentos están completamente presentes.
MOTOR Y TÉCNICA:
Bajo el capó se halla el motor de carburador atmosférico de 2,1 litros (2.175 cc) de cuatro cilindros, con una potencia de 106 CV, acoplado a la característica caja de cambios semiautomática de 4 velocidades. El motor funciona bien y la caja de cambios y los frenos operan correctamente. El conocido sistema de suspensión hidroneumática garantiza una conducción suave y característica.
DOCUMENTOS:
La Citroën cuenta con una matrícula neerlandesa y los documentos de registro correspondientes. Además, está presente el historial de mantenimiento, así como la factura de compra francesa original única del primer propietario de París de 1971.
¡Vea las 109 fotos tomadas con todo el cariño!
El vehículo puede ser visto con cita previa. Las ofertas son exclusivas de transporte y exportación, a menos que se indique lo contrario. El gestionar el transporte, la transferencia de propiedad y cualquier documento de exportación/COC corre a cargo del comprador. El transporte mundial puede organizarse de mutuo acuerdo.
El vendedor y su historia
¡Pasión por los coches antiguos!
Traducido por el Traductor de GoogleDatos
Marca
Citroën
Tipo de modelo
DS 21 Pallas
Año
1971
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
51969 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Semiautomática
Combustible
Gasoline & LPG
Color
Palladium Gray
Caballos
106
Cilindrada
2175
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Número de bastidor
DS214660009
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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