Lancia - Flaminia GT Touring 3C - 1962






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Lancia Flaminia GT Touring 3C de 1962, azul, motor V6 2500 cc con tres carburadores Weber, transmisión manual.
Descripción del vendedor
DESTACADOS:
• Rara Lancia Flaminia GT 3C con carrocería de aluminio Superleggera de Carrozzeria Touring
• Aproximadamente hace unos 8 años completamente restaurada y desde entonces atesorada en una colección privada y museo
• Equipado con el potente motor V6 dotado de tres carburadores Weber (3C)
• Motor, caja de cambios y sistema de frenos completamente revisados durante la restauración
HISTORIA/RESUMEN:
La Lancia Flaminia GT Touring 3C representa la cúspide absoluta del italiano 'Grand Touring' de los años 60. Diseñada y construida por la ilustre carrozzeria Touring de Milán, la Flaminia GT utiliza el patentado principio "Superleggera": carrocería ligera de aluminio montada sobre un cuadro tubular de acero. La designación "3C" se refiere a la variante de motor deseada equipada con tres dobles carburadores Weber. Este ejemplar específico fue completamente restaurado hace unos ocho años y ha formado parte de una colección privada y museo durante los últimos seis años. El odómetro refleja el conteo desde la finalización de la restauración.
EXTERIOR:
La pintura se encuentra en una condición muy buena, con un brillo profundo y una carrocería de acabado impecable. Las líneas elegantes del diseño Touring Superleggera se aprecian perfectamente en esta combinación de colores. También la parte inferior del vehículo se halla en un estado excepcionalmente limpio y bien cuidado.
INTERIOR:
El interior está en una condición muy buena y irradia la auténtica elegancia italiana. El tapizado, el tablero y todos los instrumentos conservan un estilo cuidado y original.
MOTOR Y TÉCNICA:
Impulsado por el característico motor V6 de Lancia con tres carburadores Weber (3C). Durante la restauración, el motor fue completamente revisado y equipado con un embrague nuevo. La caja de cambios cambia suavemente y el sistema de frenos también fue completamente revisado. El coche se conduce, frena y cambia como debe.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo se entrega con toda la documentación relevante y con información de la restauración.
El coche se encuentra seco y seguro almacenado en una colección privada y museo y puede ser visto y recogido bajo cita. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, salvo indicación en contrario[cite: 3, 5]. El organizar el transporte, la transferencia de propiedad y cualquier coste de documentación de exportación/COC corre a cargo del comprador[cite: 3, 5].
DESTACADOS:
• Rara Lancia Flaminia GT 3C con carrocería de aluminio Superleggera de Carrozzeria Touring
• Aproximadamente hace unos 8 años completamente restaurada y desde entonces atesorada en una colección privada y museo
• Equipado con el potente motor V6 dotado de tres carburadores Weber (3C)
• Motor, caja de cambios y sistema de frenos completamente revisados durante la restauración
HISTORIA/RESUMEN:
La Lancia Flaminia GT Touring 3C representa la cúspide absoluta del italiano 'Grand Touring' de los años 60. Diseñada y construida por la ilustre carrozzeria Touring de Milán, la Flaminia GT utiliza el patentado principio "Superleggera": carrocería ligera de aluminio montada sobre un cuadro tubular de acero. La designación "3C" se refiere a la variante de motor deseada equipada con tres dobles carburadores Weber. Este ejemplar específico fue completamente restaurado hace unos ocho años y ha formado parte de una colección privada y museo durante los últimos seis años. El odómetro refleja el conteo desde la finalización de la restauración.
EXTERIOR:
La pintura se encuentra en una condición muy buena, con un brillo profundo y una carrocería de acabado impecable. Las líneas elegantes del diseño Touring Superleggera se aprecian perfectamente en esta combinación de colores. También la parte inferior del vehículo se halla en un estado excepcionalmente limpio y bien cuidado.
INTERIOR:
El interior está en una condición muy buena y irradia la auténtica elegancia italiana. El tapizado, el tablero y todos los instrumentos conservan un estilo cuidado y original.
MOTOR Y TÉCNICA:
Impulsado por el característico motor V6 de Lancia con tres carburadores Weber (3C). Durante la restauración, el motor fue completamente revisado y equipado con un embrague nuevo. La caja de cambios cambia suavemente y el sistema de frenos también fue completamente revisado. El coche se conduce, frena y cambia como debe.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo se entrega con toda la documentación relevante y con información de la restauración.
El coche se encuentra seco y seguro almacenado en una colección privada y museo y puede ser visto y recogido bajo cita. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, salvo indicación en contrario[cite: 3, 5]. El organizar el transporte, la transferencia de propiedad y cualquier coste de documentación de exportación/COC corre a cargo del comprador[cite: 3, 5].
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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