BMW - M3 Cabrio - 2003
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BMW M3 Cabrio, año 2003, ubicado en Polonia, 108686 millas, transmisión semiautomática, gasolina, gris, 343 caballos, número de chasis WBSBR93473PK04297, con historial de servicio y MOT válido hasta 01/07/2027, sin COC.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
PASEMKA:
• Impulsado por un motor V12 de 5,0 litros con 300 CV
• Conservado en su pintura original en un tono de carrocería poco común
• Equipado con llantas de 17 pulgadas AZEV Type A (más anchas en la parte trasera) y un volante de madera Nardi
• Posee certificado histórico FIVA y documentos de registro rumanos
HISTORIA/RESEÑA:
La Serie 7 de la generación E32, presentada en 1986, representó el máximo logro ingenieril de BMW en el segmento de sedanes de lujo. El modelo insignia 750i, mostrado en 1987, se hizo célebre por introducir el primer motor V12 alemán de posguerra en un automóvil de pasajeros: la unidad M70. Este ejemplar de 1988 está acabado en un color de carrocería original poco común y ha tenido hasta la fecha 2 propietarios. El vehículo ha recorrido 240.000 km, está registrado en Rumanía y posee certificado histórico FIVA oficial.
EXTERIOR:
El coche conserva la pintura de fábrica original en un tono poco común y se presenta en muy buen estado. Sólo se observan arañazos mínimos, sin abolladuras y sin necesidad de trabajos de pintura. Sin señales de corrosión en el chasis ni en otros puntos. El vehículo está equipado con llantas de aluminio de 17 pulgadas AZEV Type A (más anchas en el eje trasero) con neumáticos nuevos. Todos los cristales y elementos exteriores están completos.
INTERIOR:
El interior se conserva en muy buen estado con tapicería de cuero original y techo/acabado en alcántara. Cuenta con un volante de madera Nardi y un techo solar eléctrico plenamente funcional. Todo el equipo interior y los indicadores están completos y funcionan correctamente.
MECÁNICA:
Bajo el capó se encuentra un motor V12 de 5,0 litros con 300 CV, acoplado a una transmisión automática. El motor arranca y funciona de forma suave, y la transmisión automática funciona sin quejas. El coche ha recibido un servicio completo con 240.000 km, que incluyó cambio de todos los fluids, nuevos filtros y mantenimiento del sistema de climatización, que funciona correctamente. El coche no requiere trabajos mecánicos.
DOCUMENTOS:
Al vehículo se le acompañan documentos de registro rumanos y certificado histórico FIVA.
El vehículo se puede ver y recoger en Constanța (Rumanía). Las ofertas no incluyen costes de transporte ni exportación, a menos que se indique lo contrario. La organización del transporte, la transferencia de propiedad y cualquier tarifa de exportación/COC corren a cargo del comprador.
PASEMKA:
• Impulsado por un motor V12 de 5,0 litros con 300 CV
• Conservado en su pintura original en un tono de carrocería poco común
• Equipado con llantas de 17 pulgadas AZEV Type A (más anchas en la parte trasera) y un volante de madera Nardi
• Posee certificado histórico FIVA y documentos de registro rumanos
HISTORIA/RESEÑA:
La Serie 7 de la generación E32, presentada en 1986, representó el máximo logro ingenieril de BMW en el segmento de sedanes de lujo. El modelo insignia 750i, mostrado en 1987, se hizo célebre por introducir el primer motor V12 alemán de posguerra en un automóvil de pasajeros: la unidad M70. Este ejemplar de 1988 está acabado en un color de carrocería original poco común y ha tenido hasta la fecha 2 propietarios. El vehículo ha recorrido 240.000 km, está registrado en Rumanía y posee certificado histórico FIVA oficial.
EXTERIOR:
El coche conserva la pintura de fábrica original en un tono poco común y se presenta en muy buen estado. Sólo se observan arañazos mínimos, sin abolladuras y sin necesidad de trabajos de pintura. Sin señales de corrosión en el chasis ni en otros puntos. El vehículo está equipado con llantas de aluminio de 17 pulgadas AZEV Type A (más anchas en el eje trasero) con neumáticos nuevos. Todos los cristales y elementos exteriores están completos.
INTERIOR:
El interior se conserva en muy buen estado con tapicería de cuero original y techo/acabado en alcántara. Cuenta con un volante de madera Nardi y un techo solar eléctrico plenamente funcional. Todo el equipo interior y los indicadores están completos y funcionan correctamente.
MECÁNICA:
Bajo el capó se encuentra un motor V12 de 5,0 litros con 300 CV, acoplado a una transmisión automática. El motor arranca y funciona de forma suave, y la transmisión automática funciona sin quejas. El coche ha recibido un servicio completo con 240.000 km, que incluyó cambio de todos los fluids, nuevos filtros y mantenimiento del sistema de climatización, que funciona correctamente. El coche no requiere trabajos mecánicos.
DOCUMENTOS:
Al vehículo se le acompañan documentos de registro rumanos y certificado histórico FIVA.
El vehículo se puede ver y recoger en Constanța (Rumanía). Las ofertas no incluyen costes de transporte ni exportación, a menos que se indique lo contrario. La organización del transporte, la transferencia de propiedad y cualquier tarifa de exportación/COC corren a cargo del comprador.
Datos
Marca
BMW
Tipo de modelo
M3 Cabrio
Año
2003
Ubicado en:
Polonia
Kilometraje indicado
108686 mi
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Caja de cambios
Semiautomática
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
343
Cilindrada
3246
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 julio 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
WBSBR93473PK04297
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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