Yamaha - SR 500 - Ramblin Renegade Chopper - 1981
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Yamaha SR500 Ramblin Renegade Chopper, 500 cc, primera matriculación 1981, ubicado en Alemania con matrícula alemana y 106 km desde la reconstrucción completa, en muy buen estado.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Yamaha SR500 2J4 “Ramblin Renegade” – reconstrucción completa – Custom Chopper
A la venta se encuentra una Yamaha SR500 2J4 excepcional, primera matriculación 03/1981, que ha sido reconstruida completamente con mucho amor al detalle y sin mirar costos.
La moto Custom lleva el nombre:
"Ramblin Renegade"
Este motocicleta no se trata de una simple conversión superficial de un clásico de serie. La SR ha sido reconstruida por completo y exclusivamente con piezas nuevas. Desde su finalización se han recorrido apenas 106 km.
El objetivo del proyecto fue conservar el característico tono de la clásica SR500 y, al mismo tiempo, crear una Chopper de alto standing, con estética atemporal y componentes técnicos elegidos, de manera independiente.
Reconstrucción de alta calidad
En la construcción se dio gran valor a los detalles y a una implementación técnica limpia.
La lista de piezas nuevas, modificaciones especiales y componentes accesorios es tan extensa que resulta difícil enumerarla por completo aquí.
Entre los puntos destacados se incluyen, entre otros:
– piezas de fundición de aluminio de alta calidad en el motor
– carburador Mikuni de maripola plana
– filtro de aire K&N
– sistema de escape accesorio
– sistema especial de estriberas
– manillar especial
– depósito personalizado
– instalación eléctrica completamente reconstruida
– concepto eléctrico sin batería
– caja electrónica Axel-Joost
– condensador en lugar de una batería convencional
– numerosos detalles y piezas personalizadas de alta calidad
– homologación para carretera y registros
Un énfasis especial de este proyecto fue no solo construir una moto Custom que luzca extraordinaria, sino también hacer que las modificaciones esenciales quedaran debidamente registradas.
Los cambios, incluidas la instalación de las estriberas, el manillar y el depósito, están registrados.
Además, se llevó a cabo una nueva inspección técnica (HU).
Con ello, la “Ramblin Renegade” se distingue de muchos proyectos puramente estéticos o de Customización.
Coloración y asiento personalizados
Un aspecto especialmente notable es la apariencia de la SR500.
El trabajado tono de pintura pintada a mano y el asiento fabricado a medida fueron ejecutados por artistas reconocidos de la escena Custom.
Con ello se ha creado una pieza única, cuyo detalle artesanal se aprecia plenamente al mirarla detenidamente.
Datos del vehículo
Fabricante: Yamaha
Modelo: SR500
Tipo: 2J4
Primera matriculación: 03/1981
Kilometraje desde la reconstrucción: 106 km
Reconstrucción completa
Construida exclusivamente con piezas nuevas
Numerosas avanzadas componentes personalizadas
Cambios relevantes registrados
Nueva HU
Motor y técnica
También la construcción técnica se ha alineado de forma coherente con el concepto global de la motocicleta.
El clásico monocilíndrico SR500 se complementa, entre otros, con un carburador Mikuni de maripola plana y filtro de aire K&N.
La electricidad también se ha ajustado completamente al concepto Custom. La moto llega sin batería clásica y está equipada con una caja Axel-Joost y un condensador.
Piezas de aluminio de alta calidad en el motor y numerosos otros detalles subrayan el gran esfuerzo realizado en la reconstrucción.
Estado
Desde la reconstrucción completa, la Yamaha ha recorrido apenas 106 km.
Por ello, la moto se presenta como un Custom muy recién construido.
La calidad de la fabricación y la gran cantidad de componentes utilizados demuestran que este proyecto no se creó con el objetivo de una conversión lo más barata posible. Más bien, la SR fue creada con gran esfuerzo, piezas de alta calidad y mucho cuidado al detalle.
La lista completa de todos los componentes utilizados sería demasiado extensa para enumerarla aquí. Los numerosos detalles de la motocicleta se pueden apreciar también en las imágenes.
Conclusión
La “Ramblin Renegade” es una Yamaha SR500 fabricada de forma individual para aficionados que no buscan una motocicleta de serie.
La reconstrucción completa, el uso de piezas nuevas, los componentes técnicos de alto nivel, la electricidad sin batería, el Mikuni de maripola plana y la coloración a mano pintada y asiento personalizados hacen de esta SR una verdadera pieza única.
Es especialmente importante que las modificaciones esenciales estén registradas y que se haya realizado una nueva HU.
Una Yamaha SR500 2J4 Custom excepcional con solo 106 km desde la reconstrucción, lista para un nuevo propietario.
El vendedor y su historia
CLASSIC-BIKE-PARTS es la dirección para tu bicicleta clásica.
Traducido por el Traductor de GoogleYamaha SR500 2J4 “Ramblin Renegade” – reconstrucción completa – Custom Chopper
A la venta se encuentra una Yamaha SR500 2J4 excepcional, primera matriculación 03/1981, que ha sido reconstruida completamente con mucho amor al detalle y sin mirar costos.
La moto Custom lleva el nombre:
"Ramblin Renegade"
Este motocicleta no se trata de una simple conversión superficial de un clásico de serie. La SR ha sido reconstruida por completo y exclusivamente con piezas nuevas. Desde su finalización se han recorrido apenas 106 km.
El objetivo del proyecto fue conservar el característico tono de la clásica SR500 y, al mismo tiempo, crear una Chopper de alto standing, con estética atemporal y componentes técnicos elegidos, de manera independiente.
Reconstrucción de alta calidad
En la construcción se dio gran valor a los detalles y a una implementación técnica limpia.
La lista de piezas nuevas, modificaciones especiales y componentes accesorios es tan extensa que resulta difícil enumerarla por completo aquí.
Entre los puntos destacados se incluyen, entre otros:
– piezas de fundición de aluminio de alta calidad en el motor
– carburador Mikuni de maripola plana
– filtro de aire K&N
– sistema de escape accesorio
– sistema especial de estriberas
– manillar especial
– depósito personalizado
– instalación eléctrica completamente reconstruida
– concepto eléctrico sin batería
– caja electrónica Axel-Joost
– condensador en lugar de una batería convencional
– numerosos detalles y piezas personalizadas de alta calidad
– homologación para carretera y registros
Un énfasis especial de este proyecto fue no solo construir una moto Custom que luzca extraordinaria, sino también hacer que las modificaciones esenciales quedaran debidamente registradas.
Los cambios, incluidas la instalación de las estriberas, el manillar y el depósito, están registrados.
Además, se llevó a cabo una nueva inspección técnica (HU).
Con ello, la “Ramblin Renegade” se distingue de muchos proyectos puramente estéticos o de Customización.
Coloración y asiento personalizados
Un aspecto especialmente notable es la apariencia de la SR500.
El trabajado tono de pintura pintada a mano y el asiento fabricado a medida fueron ejecutados por artistas reconocidos de la escena Custom.
Con ello se ha creado una pieza única, cuyo detalle artesanal se aprecia plenamente al mirarla detenidamente.
Datos del vehículo
Fabricante: Yamaha
Modelo: SR500
Tipo: 2J4
Primera matriculación: 03/1981
Kilometraje desde la reconstrucción: 106 km
Reconstrucción completa
Construida exclusivamente con piezas nuevas
Numerosas avanzadas componentes personalizadas
Cambios relevantes registrados
Nueva HU
Motor y técnica
También la construcción técnica se ha alineado de forma coherente con el concepto global de la motocicleta.
El clásico monocilíndrico SR500 se complementa, entre otros, con un carburador Mikuni de maripola plana y filtro de aire K&N.
La electricidad también se ha ajustado completamente al concepto Custom. La moto llega sin batería clásica y está equipada con una caja Axel-Joost y un condensador.
Piezas de aluminio de alta calidad en el motor y numerosos otros detalles subrayan el gran esfuerzo realizado en la reconstrucción.
Estado
Desde la reconstrucción completa, la Yamaha ha recorrido apenas 106 km.
Por ello, la moto se presenta como un Custom muy recién construido.
La calidad de la fabricación y la gran cantidad de componentes utilizados demuestran que este proyecto no se creó con el objetivo de una conversión lo más barata posible. Más bien, la SR fue creada con gran esfuerzo, piezas de alta calidad y mucho cuidado al detalle.
La lista completa de todos los componentes utilizados sería demasiado extensa para enumerarla aquí. Los numerosos detalles de la motocicleta se pueden apreciar también en las imágenes.
Conclusión
La “Ramblin Renegade” es una Yamaha SR500 fabricada de forma individual para aficionados que no buscan una motocicleta de serie.
La reconstrucción completa, el uso de piezas nuevas, los componentes técnicos de alto nivel, la electricidad sin batería, el Mikuni de maripola plana y la coloración a mano pintada y asiento personalizados hacen de esta SR una verdadera pieza única.
Es especialmente importante que las modificaciones esenciales estén registradas y que se haya realizado una nueva HU.
Una Yamaha SR500 2J4 Custom excepcional con solo 106 km desde la reconstrucción, lista para un nuevo propietario.
El vendedor y su historia
CLASSIC-BIKE-PARTS es la dirección para tu bicicleta clásica.
Traducido por el Traductor de GoogleDatos
Marca
Yamaha
Tipo de modelo
SR 500 - Ramblin Renegade Chopper
Año de la primera matriculación
1981
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Kilometraje
106 km
Número de chasis
2J4-230422
Se encuentra en el país
Alemania
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Matriculación del vehículo
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Vendido por
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- Classic Bike Parts
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