Fiat - Panda 30S - NO RESERVE - 1984

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Arjan Rietveld
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Fiat Panda 30S de 1984, matriculación italiana, cambio manual, gasolina, 652 cc, 30 CV, blanco, números de serie coincidentes, 69.000 km, en muy buenas condiciones.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

EN DESTACADO:
• Rarisima Fiat Panda 30S (Super) de 1984, icónico proyecto diseñado por Giorgetto Giugiaro
• Con sólo 69.000 km reales y certificados por el historial de revisiones (la última realizada en julio de 2026)
• Con una capa completa de pintura aplicada en 2024 respetando las especificaciones originales de fábrica
• Equipamiento S (Super) filológicamente intacto, sin faldones laterales y con parrilla anterior de lamas verticales
• Acompañada de placas negras originales, libreta de circulación de la época y libretes de uso y mantenimiento y tarjetas de servicio originales

HISTORIA/PANORÁMICA:
La Fiat Panda 30 representa la esencia del diseño automovilístico italiano firmado por Giorgetto Giugiaro, galardonado con el prestigioso Premio Compasso d'Oro en 1981. Este ejemplar de la primera serie de la rara versión "Super" (30S) de 1984 se distingue por la extrema limpieza de las líneas y la fidelidad filológica. El coche ha recorrido sólo 69.000 km originales, situándose como un icono pop de gran interés coleccionista.

CARROZZERIA/PINTURA:
La carrocería en el color blanco original se presenta en excelentes condiciones, habiendo recibido una capa completa de pintura en 2024 realizada según las especificaciones de la casa madre. La carrocería está sana y libre de corrosión, mantenida constantemente cubierta y en ambiente seco. El vehículo conserva los grupos ópticos traseros originales Carello de primera instalación y equipa las llantas de acero específicas del modelo con cámara de aire.

INTERIORES:
El habitáculo ha sido completamente tapizado con tejidos vintage perfectamente coherentes con las especificaciones del modelo. Conserva la típica bolsa portaobjetos frontal, los asientos reclinables tipo "cama de campaña" y las tapas plásticas interiores en el raro color marrón, intactas y sin grietas. El sistema eléctrico ha sido completamente revisionado y funciona plenamente.

MECÁNICA:
El coche está equipado con el motor bicilíndrico de 652 cc refrigerado por aire. La caja de cambios ha sido completamente revisada, ofreciendo cambios suaves, al igual que el sistema de frenos. Todos los líquidos de explotación han sido sustituidos recientemente. El coche resulta funcionando perfectamente en todos sus componentes mecánicos. La última revisión periódica se realizó en julio de 2026 y es válida hasta julio de 2028.

DOCUMENTOS:
El coche va acompañado de un completo conjunto documental de época:

* Placas negras originales de plástico

* Libreta de circulación original de los años 80 (conservada para uso histórico y anulada por el PRA)

* Libreto de uso y mantenimiento original de Fiat con funda en cuero marrón coordinada

* Libreto de intervenciones y asistencia Fiat de la época

* Gato y destornillador originales de la dotación inicial en el vano motor

EN DESTACADO:
• Rarisima Fiat Panda 30S (Super) de 1984, icónico proyecto diseñado por Giorgetto Giugiaro
• Con sólo 69.000 km reales y certificados por el historial de revisiones (la última realizada en julio de 2026)
• Con una capa completa de pintura aplicada en 2024 respetando las especificaciones originales de fábrica
• Equipamiento S (Super) filológicamente intacto, sin faldones laterales y con parrilla anterior de lamas verticales
• Acompañada de placas negras originales, libreta de circulación de la época y libretes de uso y mantenimiento y tarjetas de servicio originales

HISTORIA/PANORÁMICA:
La Fiat Panda 30 representa la esencia del diseño automovilístico italiano firmado por Giorgetto Giugiaro, galardonado con el prestigioso Premio Compasso d'Oro en 1981. Este ejemplar de la primera serie de la rara versión "Super" (30S) de 1984 se distingue por la extrema limpieza de las líneas y la fidelidad filológica. El coche ha recorrido sólo 69.000 km originales, situándose como un icono pop de gran interés coleccionista.

CARROZZERIA/PINTURA:
La carrocería en el color blanco original se presenta en excelentes condiciones, habiendo recibido una capa completa de pintura en 2024 realizada según las especificaciones de la casa madre. La carrocería está sana y libre de corrosión, mantenida constantemente cubierta y en ambiente seco. El vehículo conserva los grupos ópticos traseros originales Carello de primera instalación y equipa las llantas de acero específicas del modelo con cámara de aire.

INTERIORES:
El habitáculo ha sido completamente tapizado con tejidos vintage perfectamente coherentes con las especificaciones del modelo. Conserva la típica bolsa portaobjetos frontal, los asientos reclinables tipo "cama de campaña" y las tapas plásticas interiores en el raro color marrón, intactas y sin grietas. El sistema eléctrico ha sido completamente revisionado y funciona plenamente.

MECÁNICA:
El coche está equipado con el motor bicilíndrico de 652 cc refrigerado por aire. La caja de cambios ha sido completamente revisada, ofreciendo cambios suaves, al igual que el sistema de frenos. Todos los líquidos de explotación han sido sustituidos recientemente. El coche resulta funcionando perfectamente en todos sus componentes mecánicos. La última revisión periódica se realizó en julio de 2026 y es válida hasta julio de 2028.

DOCUMENTOS:
El coche va acompañado de un completo conjunto documental de época:

* Placas negras originales de plástico

* Libreta de circulación original de los años 80 (conservada para uso histórico y anulada por el PRA)

* Libreto de uso y mantenimiento original de Fiat con funda en cuero marrón coordinada

* Libreto de intervenciones y asistencia Fiat de la época

* Gato y destornillador originales de la dotación inicial en el vano motor

Datos

Marca
Fiat
Tipo de modelo
Panda 30S (Super) - NO RESERVE
Año
1984
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
69000 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
30
Cilindrada
650
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Matriculación del vehículo

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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