KTM - MC5 - 250 cc - 1975





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Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
KTM MC5 250 Cross - 1975
Producida en el mes de febrero de 1975, como se evidencia por los números de chasis, era la moto de cross más deseada en aquellos años
La KTM se distinguía por su línea limpia y esencial, mucho más moderna que sus rivales directas. depósito minimalista y un precioso silenciador en siluro de la salida de escape completan el cuadro.
Montaba la mejor componentistica de la época:
Horquillas Ceriani, los míticos amortiguadores Marzocchi a gas, carburador Bing y en nuestra moto también los prestigiosos llantas de aluminio "Sun International" fabricadas en Estados Unidos. Estos últimos eran muy codiciados por los crossistas de la época porque eran extremadamente ligeros pero también mucho más resistentes que los productos análogos de la competencia.
Totalmente restaurada
Depósito repintado al rojo ral KTM de la época
Guardabarros laterales en plástico pintados en rojo ral KTM de la época
Chasis arenado y pintado en gris metalizado ral KTM de la época
Tornillería galvanizada nueva.
Las siguientes piezas son nuevas:
Parabras delanteros en plástico originales de la época
Placa portanúmero en plástico
Tapizado de asiento
Manillar
Cubre-leva
Empuñaduras
Cables y vainas
Bujía
Grifos del depósito de combustible
Tuberías de mezcla
Conexión de tuberías de mezcla
Vástago del guardabarros trasero
Suspensiones:
Horquilla Ceriani revisada
Amortiguadores Marzocchi revisados
Motor:
Funcionamiento correcto
El pistón es nuevo con km 0 y de la excelente marca Helco, como montaba la moto de origen
Cárter/base con todas las piezas mecánicas en perfecto estado
Carburador:
Revisado
Se han sustituido las piezas desgastadas
Filtro de aire nuevo
Está disponible a petición el film de la moto en funcionamiento y el film del arranque a pedal
Envío a cargo del comprador
Italia:
De 250€ a 350
Europa Central 550€
Norte de Europa 700€
Para el transporte en Europa, la moto será alojada en una caja de madera adecuada con la horquilla, llantas y guardabarros desmontados
Se encuentra en Terni - Italia
KTM MC5 250 Cross - 1975
Producida en el mes de febrero de 1975, como se evidencia por los números de chasis, era la moto de cross más deseada en aquellos años
La KTM se distinguía por su línea limpia y esencial, mucho más moderna que sus rivales directas. depósito minimalista y un precioso silenciador en siluro de la salida de escape completan el cuadro.
Montaba la mejor componentistica de la época:
Horquillas Ceriani, los míticos amortiguadores Marzocchi a gas, carburador Bing y en nuestra moto también los prestigiosos llantas de aluminio "Sun International" fabricadas en Estados Unidos. Estos últimos eran muy codiciados por los crossistas de la época porque eran extremadamente ligeros pero también mucho más resistentes que los productos análogos de la competencia.
Totalmente restaurada
Depósito repintado al rojo ral KTM de la época
Guardabarros laterales en plástico pintados en rojo ral KTM de la época
Chasis arenado y pintado en gris metalizado ral KTM de la época
Tornillería galvanizada nueva.
Las siguientes piezas son nuevas:
Parabras delanteros en plástico originales de la época
Placa portanúmero en plástico
Tapizado de asiento
Manillar
Cubre-leva
Empuñaduras
Cables y vainas
Bujía
Grifos del depósito de combustible
Tuberías de mezcla
Conexión de tuberías de mezcla
Vástago del guardabarros trasero
Suspensiones:
Horquilla Ceriani revisada
Amortiguadores Marzocchi revisados
Motor:
Funcionamiento correcto
El pistón es nuevo con km 0 y de la excelente marca Helco, como montaba la moto de origen
Cárter/base con todas las piezas mecánicas en perfecto estado
Carburador:
Revisado
Se han sustituido las piezas desgastadas
Filtro de aire nuevo
Está disponible a petición el film de la moto en funcionamiento y el film del arranque a pedal
Envío a cargo del comprador
Italia:
De 250€ a 350
Europa Central 550€
Norte de Europa 700€
Para el transporte en Europa, la moto será alojada en una caja de madera adecuada con la horquilla, llantas y guardabarros desmontados
Se encuentra en Terni - Italia
Datos
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Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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