Land Rover - Defender 90 TD4 - 2008






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Este Land Rover Defender 90 TD4 de 2008 tiene un motor diésel de 2,4 litros y 122 CV, cambio manual y 133.000 km recorridos.
Descripción del vendedor
ASPECTOS DESTACADOS:
• Versión SE de alto nivel de equipamiento con motor diésel TD4 de 2,4 litros (122 CV)
• Kilometraje total de solo 133.000 km; tercer propietario
• Sistema ARB Air Locker instalado posteriormente, con compresor integrado
• Amplias reparaciones mecánicas realizadas en talleres especializados durante los últimos dos años
• ITV en vigor hasta octubre de 2027
HISTORIA/RESUMEN:
El Land Rover Defender es uno de los todoterrenos más emblemáticos y conocidos del mundo, cuyos orígenes se remontan directamente a la serie original de Land Rover de 1948. Con la incorporación del motor diésel TD4 de 2,4 litros con tecnología common rail, el Defender recibió un sistema de propulsión moderno, sin renunciar a sus robustas capacidades todoterreno ni a su gran durabilidad. El vehículo anunciado, en la versión 90 de batalla corta, se matriculó por primera vez en Rusia el 23/06/2008 y actualmente pertenece a su tercer propietario. En los 18 años transcurridos desde su entrega, este todoterreno solo ha recorrido 133.000 km y se ha utilizado principalmente en carreteras asfaltadas y, ocasionalmente, en caminos forestales; según la información disponible, no se ha sometido a un uso todoterreno intensivo. El completo equipamiento SE incluye, entre otros elementos, volante de cuero, asientos de cuero, asientos delanteros calefactables, calefacción estacionaria, aire acondicionado, alarma, filtro de partículas y lunas con calefacción eléctrica.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería y la pintura presentan un buen estado general, acorde con la antigüedad del vehículo. Está acabado en negro y cuenta con un techo blanco en contraste. No presenta daños por accidente ni se han detectado indicios de ellos. Para proteger la carrocería, se aplicaron un tratamiento anticorrosivo en las cavidades y una protección de bajos. El vehículo lleva accesorios originales Land Rover, como una baca y rejillas protectoras para los faros.
INTERIOR:
El interior de la versión SE cuenta con asientos originales de cuero y volante de cuero, ambos en muy buen estado. El salpicadero no presenta grietas. Todos los componentes eléctricos y los instrumentos funcionan correctamente, incluidos los elevalunas eléctricos, las lunas delantera y trasera calefactables, el aire acondicionado, los asientos calefactables, la calefacción estacionaria y el sistema de control del compresor ARB Air Locker. Los dos asientos traseros se desmontaron temporalmente para aumentar la capacidad del maletero; se incluyen todas las piezas de fijación y los componentes necesarios para volver a instalarlos.
ASPECTOS TÉCNICOS:
El motor diésel TD4 original, de 2.402 cm³ y 122 CV, funciona correctamente junto con la tracción integral, la caja de cambios manual y el sistema de frenos. Todos los trabajos de mantenimiento y reparación se han realizado periódicamente en talleres especializados. Se han documentado amplios trabajos de mantenimiento durante los últimos dos años: sustitución de los neumáticos delanteros, los discos y pastillas de freno delanteros, los conductos de freno, el motor del limpiaparabrisas y su mecanismo de accionamiento, las cerraduras eléctricas y las bisagras de las puertas; además, se sustituyeron el caudalímetro, la válvula del turbocompresor, la tapa de válvulas con la válvula de ventilación y la válvula de la calefacción, y se revisó el sistema de aire acondicionado. La ITV está en vigor hasta octubre de 2027.
DOCUMENTACIÓN:
Se incluyen diversas facturas de taller y justificantes de los trabajos de mantenimiento y reparación realizados en los últimos años, así como el certificado de la ITV, en vigor hasta 10/2027. Se entregarán piezas de repuesto adicionales junto con el vehículo.
La recogida del vehículo se realizará directamente en las instalaciones del vendedor.
ASPECTOS DESTACADOS:
• Versión SE de alto nivel de equipamiento con motor diésel TD4 de 2,4 litros (122 CV)
• Kilometraje total de solo 133.000 km; tercer propietario
• Sistema ARB Air Locker instalado posteriormente, con compresor integrado
• Amplias reparaciones mecánicas realizadas en talleres especializados durante los últimos dos años
• ITV en vigor hasta octubre de 2027
HISTORIA/RESUMEN:
El Land Rover Defender es uno de los todoterrenos más emblemáticos y conocidos del mundo, cuyos orígenes se remontan directamente a la serie original de Land Rover de 1948. Con la incorporación del motor diésel TD4 de 2,4 litros con tecnología common rail, el Defender recibió un sistema de propulsión moderno, sin renunciar a sus robustas capacidades todoterreno ni a su gran durabilidad. El vehículo anunciado, en la versión 90 de batalla corta, se matriculó por primera vez en Rusia el 23/06/2008 y actualmente pertenece a su tercer propietario. En los 18 años transcurridos desde su entrega, este todoterreno solo ha recorrido 133.000 km y se ha utilizado principalmente en carreteras asfaltadas y, ocasionalmente, en caminos forestales; según la información disponible, no se ha sometido a un uso todoterreno intensivo. El completo equipamiento SE incluye, entre otros elementos, volante de cuero, asientos de cuero, asientos delanteros calefactables, calefacción estacionaria, aire acondicionado, alarma, filtro de partículas y lunas con calefacción eléctrica.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería y la pintura presentan un buen estado general, acorde con la antigüedad del vehículo. Está acabado en negro y cuenta con un techo blanco en contraste. No presenta daños por accidente ni se han detectado indicios de ellos. Para proteger la carrocería, se aplicaron un tratamiento anticorrosivo en las cavidades y una protección de bajos. El vehículo lleva accesorios originales Land Rover, como una baca y rejillas protectoras para los faros.
INTERIOR:
El interior de la versión SE cuenta con asientos originales de cuero y volante de cuero, ambos en muy buen estado. El salpicadero no presenta grietas. Todos los componentes eléctricos y los instrumentos funcionan correctamente, incluidos los elevalunas eléctricos, las lunas delantera y trasera calefactables, el aire acondicionado, los asientos calefactables, la calefacción estacionaria y el sistema de control del compresor ARB Air Locker. Los dos asientos traseros se desmontaron temporalmente para aumentar la capacidad del maletero; se incluyen todas las piezas de fijación y los componentes necesarios para volver a instalarlos.
ASPECTOS TÉCNICOS:
El motor diésel TD4 original, de 2.402 cm³ y 122 CV, funciona correctamente junto con la tracción integral, la caja de cambios manual y el sistema de frenos. Todos los trabajos de mantenimiento y reparación se han realizado periódicamente en talleres especializados. Se han documentado amplios trabajos de mantenimiento durante los últimos dos años: sustitución de los neumáticos delanteros, los discos y pastillas de freno delanteros, los conductos de freno, el motor del limpiaparabrisas y su mecanismo de accionamiento, las cerraduras eléctricas y las bisagras de las puertas; además, se sustituyeron el caudalímetro, la válvula del turbocompresor, la tapa de válvulas con la válvula de ventilación y la válvula de la calefacción, y se revisó el sistema de aire acondicionado. La ITV está en vigor hasta octubre de 2027.
DOCUMENTACIÓN:
Se incluyen diversas facturas de taller y justificantes de los trabajos de mantenimiento y reparación realizados en los últimos años, así como el certificado de la ITV, en vigor hasta 10/2027. Se entregarán piezas de repuesto adicionales junto con el vehículo.
La recogida del vehículo se realizará directamente en las instalaciones del vendedor.
Datos
Matriculación del vehículo
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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