Indian - Chief - 1450 cc - 1999

06
días
22
horas
35
minutos
24
segundos
Puja actual
€ 5.500
Precio de reserva no alcanzado
Davide Marelli
Experto
Seleccionado por Davide Marelli

Cuenta con 15 años en comercio y ha escrito para revistas de ciclomotores.

Estimación  € 9.000 - € 9.900
AT
5.500 €
HU
5.000 €
RO
1.300 €

Protección del Comprador de Catawiki

Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles

Trustpilot 4.4 | 144679 valoraciones

Valoración Excelente en Trustpilot.

Esta Indian Chief, matriculada por primera vez en 1999, tiene un motor de 1.450 cm³ y es la unidad número 1.070 de 1.100 de la edición limitada.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 de solo 1.100 ejemplares

A la venta está una Indian Chief Limited Edition excepcionalmente rara de 1999 en la clásica combinación de colores marrón y crema. La placa de identificación la clasifica como Nr. 1070 de sólo 1.100 unidades fabricadas en todo el mundo.

1999 marca el primer año de producción de la Indian Chief resucitada de Gilroy, California. Precisamente esta primera serie numerada hace que la moto sea hoy especialmente interesante – y en Europa los ejemplares de esta temprana Limited Edition prácticamente no se encuentran en el mercado.

Con sus guardabarros profundamente recortados, las grandes ruedas de radio, la frente llamativa y el acabado de cuero marrón con flecos y clavos, esta Indian encarna el estilo clásico americano cruiser. El asiento doble con respaldo para el pasajero y las grandes bolsas laterales de cuero subrayan su aspecto inconfundible.

Debajo del tanque funciona el característico V-Twin S&S de 1.442 cm³ con carburador S&S y transmisión por correa para esta generación. Además, destaca su excepcional bajo kilometraje para su edad: sólo 12.690 millas. El motor, la transmisión y la suspensión están intactos y funcionan correctamente – las mejores condiciones para una larga vida de motocicleta y muchos kilómetros geniales sobre la carretera.

Por supuesto, la edad también deja sus huellas. En varias piezas de cromado y metal hay corrosión y signos de uso, y también el respaldo puede requerir algo de atención. Estos puntos se documentan de forma consciente y honesta en las imágenes de detalle. Las tareas necesarias se refieren principalmente a la estética y no a la sustancia técnica. Para un coleccionista o aficionado, es la oportunidad de devolver a la Indian su esplendor poco a poco con un poco de trabajo y cuidado detallista – y al final llamar a una moto extraordinaria y rara como propia, que no se encuentra en cada esquina.

Equipamiento:

- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- Carburador S&S
- Kilometraje: sólo 12.690 millas
- Transmisión por correa
- Frenos de disco
- Encendido eléctrico
- Doble faro delantero
- Pintura marrón/crema
- Grandes ruedas de radios
- Guardabarros bajos
- Completo cromado
- Tatuaje de cuero marrón con clavos y flecos
- Asiento doble con respaldo para el pasajero
- Grandes bolsas laterales de cuero
- Estribos
- Documentación de la UE disponible

Una Indian rara del primer año de producción de la Chief resucitada: numerada, con carácter y con una buena base técnica. Una oportunidad que en el mercado europeo se presenta muy rara vez.

La visita y la recogida son posibles previa concertación de cita en la sede de Jablonec nad Nisou, República Checa.

Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 de solo 1.100 ejemplares

A la venta está una Indian Chief Limited Edition excepcionalmente rara de 1999 en la clásica combinación de colores marrón y crema. La placa de identificación la clasifica como Nr. 1070 de sólo 1.100 unidades fabricadas en todo el mundo.

1999 marca el primer año de producción de la Indian Chief resucitada de Gilroy, California. Precisamente esta primera serie numerada hace que la moto sea hoy especialmente interesante – y en Europa los ejemplares de esta temprana Limited Edition prácticamente no se encuentran en el mercado.

Con sus guardabarros profundamente recortados, las grandes ruedas de radio, la frente llamativa y el acabado de cuero marrón con flecos y clavos, esta Indian encarna el estilo clásico americano cruiser. El asiento doble con respaldo para el pasajero y las grandes bolsas laterales de cuero subrayan su aspecto inconfundible.

Debajo del tanque funciona el característico V-Twin S&S de 1.442 cm³ con carburador S&S y transmisión por correa para esta generación. Además, destaca su excepcional bajo kilometraje para su edad: sólo 12.690 millas. El motor, la transmisión y la suspensión están intactos y funcionan correctamente – las mejores condiciones para una larga vida de motocicleta y muchos kilómetros geniales sobre la carretera.

Por supuesto, la edad también deja sus huellas. En varias piezas de cromado y metal hay corrosión y signos de uso, y también el respaldo puede requerir algo de atención. Estos puntos se documentan de forma consciente y honesta en las imágenes de detalle. Las tareas necesarias se refieren principalmente a la estética y no a la sustancia técnica. Para un coleccionista o aficionado, es la oportunidad de devolver a la Indian su esplendor poco a poco con un poco de trabajo y cuidado detallista – y al final llamar a una moto extraordinaria y rara como propia, que no se encuentra en cada esquina.

Equipamiento:

- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- Carburador S&S
- Kilometraje: sólo 12.690 millas
- Transmisión por correa
- Frenos de disco
- Encendido eléctrico
- Doble faro delantero
- Pintura marrón/crema
- Grandes ruedas de radios
- Guardabarros bajos
- Completo cromado
- Tatuaje de cuero marrón con clavos y flecos
- Asiento doble con respaldo para el pasajero
- Grandes bolsas laterales de cuero
- Estribos
- Documentación de la UE disponible

Una Indian rara del primer año de producción de la Chief resucitada: numerada, con carácter y con una buena base técnica. Una oportunidad que en el mercado europeo se presenta muy rara vez.

La visita y la recogida son posibles previa concertación de cita en la sede de Jablonec nad Nisou, República Checa.

Datos

Marca
Indian
Tipo de modelo
Chief
Tamaño del motor (en cc)
1450
Año de la primera matriculación
1999
Estado
Para reiniciar
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Kilometraje
12690 mi
Número de chasis
5CDCNB515XG001070
Se encuentra en el país
República Checa
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición

Matriculación del vehículo

Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.

Vendido por
República ChecaVerificado
34
Objetos vendidos
Particular

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Objetos similares

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Para ti en

Motos y scooters clásicas

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​