BMW - 850i 'CSI Package' - 1992
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Este BMW 850i 'CSI Package' de 1992 cuenta con un V12 de 4.988 cm³ y 296 CV, cambio automático, pintura negra metalizada y 194.781 km indicados en el cuentakilómetros.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
BMW 850i E31 V12 – 1992 – Excepcionalmente cuidado – Incluye historial de mantenimiento
Cuando BMW presentó la serie 8 en 1989, la E31 fue mucho más que un simple sucesor de la 6. El modelo se desarrolló como un buque insignia tecnológico con el que BMW quería demostrar a lo que era capaz la marca en tecnología, confort, aerodinámica y Grand Touring. Su desarrollo llevó años y dio lugar a uno de los BMW más característicos de los años noventa.
El coche que se ofrece aquí es un BMW 850i de 1992, equipado con el motor M70 V12 de 4.988 cc y 296 cv, transmisión automática y tracción trasera. El kilometraje registrado es de 194.781 kilómetros.
El estado de este ejemplar se puede calificar como excepcional. No solo se presenta el coche extremadamente cuidado, sino que en los últimos años se ha invertido de forma muy significativa para asegurar que la técnica, el interior y varios componentes típicos de la E31 se mantengan en condiciones excelentes. La documentación amplia incluye facturas de empresas especializadas, entre ellas Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl y Becker-specialisten.
El coche estuvo desde nuevo hasta principios de 2022 en España y dispone de una amplia serie de documentos de ITV españoles. En enero de 2022 el BMW fue importado a los Países Bajos y registrado por la RDW. La historia neerlandesa indica un registro de kilómetros lógico, sin historial WOK y sin historial de daños registrado en los Países Bajos.
Además de la extensa mantención técnica, se ha prestado mucha atención a la conservación y restauración del interior y del equipamiento original. Así, el techo interior se renovó por completo, el cuero de los dos asientos delanteros se reparó, se revisó la pantalla MID y el sistema de radio original BMW Bavaria Professional RDS se revisó profesionalmente.
Asimismo, el coche incorpora una atractiva configuración exterior al estilo BMW 850CSi, que incluye un parachoques delantero original 850CSi, spoiler delantero y rejillas negras de riñón, combinados con llantas de aleación Alpina Classic.
Solo las opciones de fábrica verificadas representan un valor de 3.334 €, mientras que otras mejoras y trabajos de restauración documentados alcanzan otros 10.329 €.
CARROCERÍA/PAINT:
La carrocería de este BMW 850i se encuentra en un estado de cuidado muy alto y es una de las fortalezas del coche.
El BMW está acabado en Metallic Black, un color que encaja perfectamente con las líneas bajas y anchas de la E31. La pintura se presenta especialmente cuidada, con un brillo bonito y una profundidad visual.
La característica gran capota también devinse, capó largo, nariz baja, trasera amplia y ventanillas sin marco siguen otorgando a la E31, incluso a más de treinta años de su lanzamiento, una apariencia muy especial.
Este ejemplar además está terminado en un atractivo estilo 850CSi. Para ello se montaron, entre otros, un parachoques delantero original 850CSi, un spoiler delantero original y rejillas negras de riñón BMW. El valor documentado de estos componentes asciende a 3.080 €.
El coche va montado sobre un bonito juego de llantas Alpina Classic, con un valor documentado de 2.580 €. Las llantas Alpina encajan especialmente bien con la época y el carácter Grand Touring de la E31.
Las ópticas eléctricas de apertura y cierre se mantienen. El resto de iluminación, lunas, molduras, parachoques y adornos se presentan en buen estado.
El coche cuenta con un techo solar panorámico eléctrico. En marzo de 2023 se compró un motor de techo corredizo eléctrico de repuesto.
Gracias a la combinación de la carrocería en tono oscuro, piezas de carrocería al estilo 850CSi y llantas Alpina Classic, el coche tiene una apariencia muy potente y, a la vez, coherente con la época.
TÉCNICO:
Bajo el capó late el corazón del 850i: el BMW M70 4.988 cc V12, con 296 cv. Se trata del motor de números coincidentes con el coche.
El motor va acoplado a una transmisión automática y transmite la potencia a las ruedas traseras. El M70 cuenta, entre otros, con gestión electrónica del acelerador y Bosch Motronic.
Una ventaja importante de este BMW es la excepcionalmente extensa historia de mantenimiento documentada. Precisamente en un E31 V12 técnicamente complejo, esto es de gran importancia. La documentación muestra que en los últimos años se ha invertido en sistemas como la inyección de combustible, la gestión del motor, la ignición, los componentes electrónicos de la maripda de gases, los sensores de flujo de aire Bosch, la electrónica y el diagnóstico.
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO DOCUMENTADO:
2 de noviembre de 2023 – Wokke Performance (Alemania)
Revisión de las tapas de maripda.
Trabajos realizados:
- Desmontaje y montaje de las tapas de maripda
- Reemplazo de dos juntas de tapas de maripda
- Revisión especializada realizada por Wokke Performance
- Incluye envío
Total factura: 119,88 €
5 de agosto de 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Auto inspeccionado y preparado para uso en la vía pública holandesa.
Trabajos realizados:
- Mano de taller – 3,5 h
- Inspección Dutch APK realizada
Total factura: 272,75 €
31 de julio de 2023 – Wokke Performance
Reemplazo del conjunto de reparaciones de la manilla del conductor.
Piezas suministradas:
- Juego de reparación de la manilla izquierda
- Envío
Total factura: 99,34 €
15 de marzo de 2023 – ASWR BMW Parts (Reino Unido)
Componente de repuesto adquirido.
Pieza: Motor de techo corredizo eléctrico para BMW E31
Total factura: £124,95
6 de enero de 2023 – Car Visual
Restauración interior.
Trabajos realizados:
- Cuero del asiento del conductor reparado
- Cuero del asiento del pasajero reparado
Total factura: 157,30 €
31 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del actuador electrónico de maripda.
Trabajos realizados:
- Revisión del actuador de la maripda original
- Programa de intercambio
Total factura: 402,52 €
30 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Distribuidor izquierdo
- Distribuidor derecho
- Rotor de distribuidor izquierdo
- Rotor de distribuidor derecho
Total factura: 697,91 €
17 de octubre de 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauración interior.
Trabajos realizados:
- Tapicería completa del techo repintada
Total factura: 1.149,50 €
6 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Trabajos en el sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Dos bobinas
- Envío
Total factura: 254,61 €
28 de septiembre de 2022 – Wokke Performance
Trabajos en el sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Una bobina
- Envío
Total factura: 152,93 €
30 de junio de 2022 – Extra-Classics
Revisión profesional del sensor de flujo de aire.
Trabajos realizados:
- Sensor de flujo de aire Bosch M70 revisado
Total factura: 580,00 €
7 de junio de 2022 – Extra-Classics
Sistemas de flujo de aire de repuesto.
Piezas suministradas:
- Dos sensores de flujo de aire Bosch M70
Total factura: 102,95 €
18 de mayo de 2022 – Autodoc
Partes para el sistema de estacionamiento.
Piezas suministradas:
- Sensores de estacionamiento
- Soportes de montaje
Total factura: 92,20 €
29 de abril de 2022 – Autodoc
Piezas para la gestión del motor.
Piezas suministradas:
- Dos sensores de posición de maripda
- Reguladores de presión de combustible
- Componentes adicionales de gestión de motor
Total factura: 346,94 €
27 de enero de 2022 – Becker-specialist
Sistema de audio original BMW Becker revisado profesionalmente.
Trabajos realizados:
- Ampliificador de radio revisado
- Unidad de control revisada
Total factura: 750,00 €
24 de enero de 2022 – RDW Países Bajos
Importación y registro en Países Bajos.
Auto registrado e inspeccionado.
Trabajos administrativos:
- Registro
- Identificación VIN
- Permiso de circulación
- Contribución de reciclaje
Coste documentado: 127,55 €
Enero 2022 – MID-specialist (Alemania)
Multi Information Display (MID) de BMW E31 restaurado profesionalmente.
Trabajos realizados:
- Reparación de píxeles
- Pantalla pulida
- Nuevas luces de retroiluminación
- Prueba de funcionamiento de la unidad
Total factura: 137,42 €
Enero 2022 – GH Automotive (Alemania)
Diagnóstico y trabajos técnicos extensos.
Electrónica del motor:
- Diagnóstico completo del vehículo
- Diagnóstico de la ECU del motor
- Unidades Motronic probadas
Subtotales: 115,12 €
Sistema de combustible:
- Inyectores retirados
- Inyectores reinstalados
- Presión de combustible verificada
- Diagnóstico del sistema de combustible
- Inyectores limpiados profesionalmente
- Regulador de presión de combustible Bosch reemplazado
- Sensor de caudal de aire para biela 7–12 reemplazado
Subtotales: 740,00 €
Sistema de escape:
- Sistema de escape retirado
- Sistema de escape reinstalado
- Sondeos lambda probados
- Cableado del sensor lambda reparado
Subtotales: 200,00 €
Diagnóstico:
Trabajos adicionales:
- Diagnóstico ampliado
- Detección de fallos general
- Material de taller
Subtotales: 825,00 €
Factura total GH Automotive: 1.880,12 €
Historia ITV española:
El BMW estuvo desde nuevo hasta principios de 2022 en España.
Existen ITV documentadas de:
- Julio de 2009
- Agosto de 2011
- Septiembre de 2012
- Mayo de 2016
- Junio de 2017 – 191.095 km
- Junio de 2018
- Abril de 2019
- Junio de 2021 – 191.953 km
Los informes de ITV españoles incluyen, entre otros, controles y mediciones de:
- Frenada
- Emisiones de gases
- Suspensión
- Alineación de ruedas
- Iluminación
- Seguridad vial general
Historia neerlandesa:
Enero de 2022
Importado a Países Bajos
Inspección RDW realizada
Matriculación neerlandesa emitida
14 de julio de 2022
APK neerlandesa
Sin observaciones, aprobado
15 de julio de 2024
APK neerlandesa
Sin observaciones, aprobado
Además se indica en el informe de vehículo neerlandés disponible:
- Sin registro WOK
- Sin historial de daños registrado en Países Bajos
- Registro de kilómetros lógico
La historia documenta, por tanto, un amplio conjunto de trabajos en sistemas técnicamente importantes de una E31 V12, entre los que destacan ignición, sensores de caudal de aire Bosch, inyección de combustible, regulación de la presión de combustible, control electrónico de la maripda y electrónica MOTRONIC.
INTERIOR:
También el interior se encuentra en un estado cuidado y se ha invertido notablemente en preservar y restaurar el equipo original.
El interior presenta tapicería de cuero y asientos delanteros eléctricos, con memoria también en el asiento del conductor.
En enero de 2023 se trató profesionalmente tanto el asiento del conductor como el del pasajero y se reparó el cuero.
Un punto importante en muchos E31 es el techo interior. En este ejemplar no se limitó a reparaciones localizadas: en octubre de 2022 se volvió a tapizar profesionalmente todo el techo por Cabrioletservice.nl, para lo que existe una factura de 1.149,50 €.
También se restauraron profesionalmente otros dos componentes característicos de la E31. El MID original fue revisado en Alemania, reparando los píxeles, lijando la pantalla, montando nueva iluminación y probando la unidad completa.
Además, el sistema de radio original BMW Bavaria Professional RDS fue restaurado por un especialista. Se trató tanto del amplificador de radio como de la unidad de control.
Entre el equipamiento interior y de confort presentes se encuentran:
- Interior de cuero
- Asientos delanteros eléctricos
- Función de memoria del asiento del conductor
- Climatización automática
- Control de crucero
- Computadora de a bordo
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado
- Techo solar panorámico eléctrico
- Volante de cuero
- Palanca de cuero
- Apoyabrazos central trasero
- Luz de lectura trasera
- Espejos de aseo iluminados
- Radio BMW Bavaria Professional RDS original
- BMW Multi Information Display (MID)
El interior, por tanto, combina el amplio lujo propio del modelo tope de gama de BMW de la época con un grado de restauración y mantenimiento que no es habitual para una E31 de esta edad.
DOCUMENTACIÓN:
El BMW dispone de documentos de registro neerlandeses y un extenso expediente histórico.
El coche se importó oficialmente a los Países Bajos en enero de 2022, ocasión en la que la RDW inspeccionó el coche, identificó el VIN y emitió una matrícula neerlandesa.
Un punto especialmente fuerte es la cantidad de documentación de mantenimiento y restauración disponible. Existe facturas de, entre otros:
- Wokke Performance
- GH Automotive
- Cabrioletservice.nl
- Car Visual
- Extra-Classics
- Becker-specialist
- MID-specialist
- Armando's Garage
- ASWR BMW Parts
- Autodoc
- RDW
Además, hay varios informes ITV españoles de periodos anteriores a la importación neerlandesa. Esto permite seguir una parte considerable de la historia antes y después de la registro neerlandesa.
La documentación confirma asimismo inversiones considerables en los componentes técnicos cruciales para una E31 V12, así como la restauración de varios elementos interiores y electrónicos. La historia disponible abarca, entre otros, la restauración del techo, el cuero, la pantalla MID y el radio Becker original.
OPCIONES DE FÁBRICA Y UPGRADES POSTERIORES:
El coche dispone de varias opciones de fábrica valiosas:
- Techo solar eléctrico — opción 401 — 1.319 €
- Control de distancia de aparcamiento (PDC) — 920 €
- Función de memoria del asiento del conductor — 485 €
- Pintura metalizada — 610 €
Valor total verificado de las opciones de fábrica: 3.334 €
Además, se documentan las siguientes mejoras y trabajos de restauración:
- Parachoques delantero original 850CSi — 2.250 €
- Spoiler delantero original 850CSi — 650 €
- rejillas negras de riñón originales 850CSi — 180 €
- Juego Alpina Classic de llantas — 2.580 €
- Nueva tapicería de techo — 1.149 €
- Revisión de radio Becker — 750 €
- Restauración MID — 137 €
- Revisión del actuador de la maripda Wokke — 403 €
- Revisión de la carcasa de la maripda Wokke — 120 €
- Revisión del sensor de caudal Bosch — 580 €
- Nuevos sensores de caudal — 103 €
- Culpables de distribución — 278 €
- Rotor de distribuidor — 296 €
- Bobinas — 407 €
- Restauración de cuero — 130 €
- Juego de reparación de la manilla — 99 €
- Motor del techo corredizo — 125 €
- Sensores de estacionamiento — 92 €
Valor total documentado de estas mejoras y trabajos de restauración: 10.329 €.
En conjunto, las opciones de fábrica verificadas y las mejoras y restauraciones documentadas posteriores alcanzan un valor de 13.663 €.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
- Marca: BMW
- Modelo: 850i
- Año de fabricación: 1992
- Color: Negro Metalizado
- Motor y potencia: V12 de 5,0 litros (4.988 cc), 296 cv (números coincidentes)
- Combustible: Gasolina
- Transmisión: Automático
- Kilometraje registrado: 194.781 km
- Número de llaves: 2
- Margen: Sí
- Registro: Matrícula neerlandesa
- VIN: WBAEG2120X0CB09768
INFO EXTRA:
- Este BMW se ofrece con matrícula neerlandesa y una nueva APK puede concertarse, lo que significa que el coche está actualmente listo para circular.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- A petición se puede entregar un video de recorrido (walk-around) con el motor en marcha.
- El vendedor puede ayudar con el transporte mundial.
El coche puede verse y recogerse en Schiedam, Países Bajos. Todas las inspecciones técnicas, pruebas de conducción y visitas son posibles antes de hacer una oferta. Para cualquier consulta, puede contactar con el subasta maestro.
BMW 850i E31 V12 – 1992 – Excepcionalmente cuidado – Incluye historial de mantenimiento
Cuando BMW presentó la serie 8 en 1989, la E31 fue mucho más que un simple sucesor de la 6. El modelo se desarrolló como un buque insignia tecnológico con el que BMW quería demostrar a lo que era capaz la marca en tecnología, confort, aerodinámica y Grand Touring. Su desarrollo llevó años y dio lugar a uno de los BMW más característicos de los años noventa.
El coche que se ofrece aquí es un BMW 850i de 1992, equipado con el motor M70 V12 de 4.988 cc y 296 cv, transmisión automática y tracción trasera. El kilometraje registrado es de 194.781 kilómetros.
El estado de este ejemplar se puede calificar como excepcional. No solo se presenta el coche extremadamente cuidado, sino que en los últimos años se ha invertido de forma muy significativa para asegurar que la técnica, el interior y varios componentes típicos de la E31 se mantengan en condiciones excelentes. La documentación amplia incluye facturas de empresas especializadas, entre ellas Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl y Becker-specialisten.
El coche estuvo desde nuevo hasta principios de 2022 en España y dispone de una amplia serie de documentos de ITV españoles. En enero de 2022 el BMW fue importado a los Países Bajos y registrado por la RDW. La historia neerlandesa indica un registro de kilómetros lógico, sin historial WOK y sin historial de daños registrado en los Países Bajos.
Además de la extensa mantención técnica, se ha prestado mucha atención a la conservación y restauración del interior y del equipamiento original. Así, el techo interior se renovó por completo, el cuero de los dos asientos delanteros se reparó, se revisó la pantalla MID y el sistema de radio original BMW Bavaria Professional RDS se revisó profesionalmente.
Asimismo, el coche incorpora una atractiva configuración exterior al estilo BMW 850CSi, que incluye un parachoques delantero original 850CSi, spoiler delantero y rejillas negras de riñón, combinados con llantas de aleación Alpina Classic.
Solo las opciones de fábrica verificadas representan un valor de 3.334 €, mientras que otras mejoras y trabajos de restauración documentados alcanzan otros 10.329 €.
CARROCERÍA/PAINT:
La carrocería de este BMW 850i se encuentra en un estado de cuidado muy alto y es una de las fortalezas del coche.
El BMW está acabado en Metallic Black, un color que encaja perfectamente con las líneas bajas y anchas de la E31. La pintura se presenta especialmente cuidada, con un brillo bonito y una profundidad visual.
La característica gran capota también devinse, capó largo, nariz baja, trasera amplia y ventanillas sin marco siguen otorgando a la E31, incluso a más de treinta años de su lanzamiento, una apariencia muy especial.
Este ejemplar además está terminado en un atractivo estilo 850CSi. Para ello se montaron, entre otros, un parachoques delantero original 850CSi, un spoiler delantero original y rejillas negras de riñón BMW. El valor documentado de estos componentes asciende a 3.080 €.
El coche va montado sobre un bonito juego de llantas Alpina Classic, con un valor documentado de 2.580 €. Las llantas Alpina encajan especialmente bien con la época y el carácter Grand Touring de la E31.
Las ópticas eléctricas de apertura y cierre se mantienen. El resto de iluminación, lunas, molduras, parachoques y adornos se presentan en buen estado.
El coche cuenta con un techo solar panorámico eléctrico. En marzo de 2023 se compró un motor de techo corredizo eléctrico de repuesto.
Gracias a la combinación de la carrocería en tono oscuro, piezas de carrocería al estilo 850CSi y llantas Alpina Classic, el coche tiene una apariencia muy potente y, a la vez, coherente con la época.
TÉCNICO:
Bajo el capó late el corazón del 850i: el BMW M70 4.988 cc V12, con 296 cv. Se trata del motor de números coincidentes con el coche.
El motor va acoplado a una transmisión automática y transmite la potencia a las ruedas traseras. El M70 cuenta, entre otros, con gestión electrónica del acelerador y Bosch Motronic.
Una ventaja importante de este BMW es la excepcionalmente extensa historia de mantenimiento documentada. Precisamente en un E31 V12 técnicamente complejo, esto es de gran importancia. La documentación muestra que en los últimos años se ha invertido en sistemas como la inyección de combustible, la gestión del motor, la ignición, los componentes electrónicos de la maripda de gases, los sensores de flujo de aire Bosch, la electrónica y el diagnóstico.
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO DOCUMENTADO:
2 de noviembre de 2023 – Wokke Performance (Alemania)
Revisión de las tapas de maripda.
Trabajos realizados:
- Desmontaje y montaje de las tapas de maripda
- Reemplazo de dos juntas de tapas de maripda
- Revisión especializada realizada por Wokke Performance
- Incluye envío
Total factura: 119,88 €
5 de agosto de 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Auto inspeccionado y preparado para uso en la vía pública holandesa.
Trabajos realizados:
- Mano de taller – 3,5 h
- Inspección Dutch APK realizada
Total factura: 272,75 €
31 de julio de 2023 – Wokke Performance
Reemplazo del conjunto de reparaciones de la manilla del conductor.
Piezas suministradas:
- Juego de reparación de la manilla izquierda
- Envío
Total factura: 99,34 €
15 de marzo de 2023 – ASWR BMW Parts (Reino Unido)
Componente de repuesto adquirido.
Pieza: Motor de techo corredizo eléctrico para BMW E31
Total factura: £124,95
6 de enero de 2023 – Car Visual
Restauración interior.
Trabajos realizados:
- Cuero del asiento del conductor reparado
- Cuero del asiento del pasajero reparado
Total factura: 157,30 €
31 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del actuador electrónico de maripda.
Trabajos realizados:
- Revisión del actuador de la maripda original
- Programa de intercambio
Total factura: 402,52 €
30 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Distribuidor izquierdo
- Distribuidor derecho
- Rotor de distribuidor izquierdo
- Rotor de distribuidor derecho
Total factura: 697,91 €
17 de octubre de 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauración interior.
Trabajos realizados:
- Tapicería completa del techo repintada
Total factura: 1.149,50 €
6 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Trabajos en el sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Dos bobinas
- Envío
Total factura: 254,61 €
28 de septiembre de 2022 – Wokke Performance
Trabajos en el sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Una bobina
- Envío
Total factura: 152,93 €
30 de junio de 2022 – Extra-Classics
Revisión profesional del sensor de flujo de aire.
Trabajos realizados:
- Sensor de flujo de aire Bosch M70 revisado
Total factura: 580,00 €
7 de junio de 2022 – Extra-Classics
Sistemas de flujo de aire de repuesto.
Piezas suministradas:
- Dos sensores de flujo de aire Bosch M70
Total factura: 102,95 €
18 de mayo de 2022 – Autodoc
Partes para el sistema de estacionamiento.
Piezas suministradas:
- Sensores de estacionamiento
- Soportes de montaje
Total factura: 92,20 €
29 de abril de 2022 – Autodoc
Piezas para la gestión del motor.
Piezas suministradas:
- Dos sensores de posición de maripda
- Reguladores de presión de combustible
- Componentes adicionales de gestión de motor
Total factura: 346,94 €
27 de enero de 2022 – Becker-specialist
Sistema de audio original BMW Becker revisado profesionalmente.
Trabajos realizados:
- Ampliificador de radio revisado
- Unidad de control revisada
Total factura: 750,00 €
24 de enero de 2022 – RDW Países Bajos
Importación y registro en Países Bajos.
Auto registrado e inspeccionado.
Trabajos administrativos:
- Registro
- Identificación VIN
- Permiso de circulación
- Contribución de reciclaje
Coste documentado: 127,55 €
Enero 2022 – MID-specialist (Alemania)
Multi Information Display (MID) de BMW E31 restaurado profesionalmente.
Trabajos realizados:
- Reparación de píxeles
- Pantalla pulida
- Nuevas luces de retroiluminación
- Prueba de funcionamiento de la unidad
Total factura: 137,42 €
Enero 2022 – GH Automotive (Alemania)
Diagnóstico y trabajos técnicos extensos.
Electrónica del motor:
- Diagnóstico completo del vehículo
- Diagnóstico de la ECU del motor
- Unidades Motronic probadas
Subtotales: 115,12 €
Sistema de combustible:
- Inyectores retirados
- Inyectores reinstalados
- Presión de combustible verificada
- Diagnóstico del sistema de combustible
- Inyectores limpiados profesionalmente
- Regulador de presión de combustible Bosch reemplazado
- Sensor de caudal de aire para biela 7–12 reemplazado
Subtotales: 740,00 €
Sistema de escape:
- Sistema de escape retirado
- Sistema de escape reinstalado
- Sondeos lambda probados
- Cableado del sensor lambda reparado
Subtotales: 200,00 €
Diagnóstico:
Trabajos adicionales:
- Diagnóstico ampliado
- Detección de fallos general
- Material de taller
Subtotales: 825,00 €
Factura total GH Automotive: 1.880,12 €
Historia ITV española:
El BMW estuvo desde nuevo hasta principios de 2022 en España.
Existen ITV documentadas de:
- Julio de 2009
- Agosto de 2011
- Septiembre de 2012
- Mayo de 2016
- Junio de 2017 – 191.095 km
- Junio de 2018
- Abril de 2019
- Junio de 2021 – 191.953 km
Los informes de ITV españoles incluyen, entre otros, controles y mediciones de:
- Frenada
- Emisiones de gases
- Suspensión
- Alineación de ruedas
- Iluminación
- Seguridad vial general
Historia neerlandesa:
Enero de 2022
Importado a Países Bajos
Inspección RDW realizada
Matriculación neerlandesa emitida
14 de julio de 2022
APK neerlandesa
Sin observaciones, aprobado
15 de julio de 2024
APK neerlandesa
Sin observaciones, aprobado
Además se indica en el informe de vehículo neerlandés disponible:
- Sin registro WOK
- Sin historial de daños registrado en Países Bajos
- Registro de kilómetros lógico
La historia documenta, por tanto, un amplio conjunto de trabajos en sistemas técnicamente importantes de una E31 V12, entre los que destacan ignición, sensores de caudal de aire Bosch, inyección de combustible, regulación de la presión de combustible, control electrónico de la maripda y electrónica MOTRONIC.
INTERIOR:
También el interior se encuentra en un estado cuidado y se ha invertido notablemente en preservar y restaurar el equipo original.
El interior presenta tapicería de cuero y asientos delanteros eléctricos, con memoria también en el asiento del conductor.
En enero de 2023 se trató profesionalmente tanto el asiento del conductor como el del pasajero y se reparó el cuero.
Un punto importante en muchos E31 es el techo interior. En este ejemplar no se limitó a reparaciones localizadas: en octubre de 2022 se volvió a tapizar profesionalmente todo el techo por Cabrioletservice.nl, para lo que existe una factura de 1.149,50 €.
También se restauraron profesionalmente otros dos componentes característicos de la E31. El MID original fue revisado en Alemania, reparando los píxeles, lijando la pantalla, montando nueva iluminación y probando la unidad completa.
Además, el sistema de radio original BMW Bavaria Professional RDS fue restaurado por un especialista. Se trató tanto del amplificador de radio como de la unidad de control.
Entre el equipamiento interior y de confort presentes se encuentran:
- Interior de cuero
- Asientos delanteros eléctricos
- Función de memoria del asiento del conductor
- Climatización automática
- Control de crucero
- Computadora de a bordo
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado
- Techo solar panorámico eléctrico
- Volante de cuero
- Palanca de cuero
- Apoyabrazos central trasero
- Luz de lectura trasera
- Espejos de aseo iluminados
- Radio BMW Bavaria Professional RDS original
- BMW Multi Information Display (MID)
El interior, por tanto, combina el amplio lujo propio del modelo tope de gama de BMW de la época con un grado de restauración y mantenimiento que no es habitual para una E31 de esta edad.
DOCUMENTACIÓN:
El BMW dispone de documentos de registro neerlandeses y un extenso expediente histórico.
El coche se importó oficialmente a los Países Bajos en enero de 2022, ocasión en la que la RDW inspeccionó el coche, identificó el VIN y emitió una matrícula neerlandesa.
Un punto especialmente fuerte es la cantidad de documentación de mantenimiento y restauración disponible. Existe facturas de, entre otros:
- Wokke Performance
- GH Automotive
- Cabrioletservice.nl
- Car Visual
- Extra-Classics
- Becker-specialist
- MID-specialist
- Armando's Garage
- ASWR BMW Parts
- Autodoc
- RDW
Además, hay varios informes ITV españoles de periodos anteriores a la importación neerlandesa. Esto permite seguir una parte considerable de la historia antes y después de la registro neerlandesa.
La documentación confirma asimismo inversiones considerables en los componentes técnicos cruciales para una E31 V12, así como la restauración de varios elementos interiores y electrónicos. La historia disponible abarca, entre otros, la restauración del techo, el cuero, la pantalla MID y el radio Becker original.
OPCIONES DE FÁBRICA Y UPGRADES POSTERIORES:
El coche dispone de varias opciones de fábrica valiosas:
- Techo solar eléctrico — opción 401 — 1.319 €
- Control de distancia de aparcamiento (PDC) — 920 €
- Función de memoria del asiento del conductor — 485 €
- Pintura metalizada — 610 €
Valor total verificado de las opciones de fábrica: 3.334 €
Además, se documentan las siguientes mejoras y trabajos de restauración:
- Parachoques delantero original 850CSi — 2.250 €
- Spoiler delantero original 850CSi — 650 €
- rejillas negras de riñón originales 850CSi — 180 €
- Juego Alpina Classic de llantas — 2.580 €
- Nueva tapicería de techo — 1.149 €
- Revisión de radio Becker — 750 €
- Restauración MID — 137 €
- Revisión del actuador de la maripda Wokke — 403 €
- Revisión de la carcasa de la maripda Wokke — 120 €
- Revisión del sensor de caudal Bosch — 580 €
- Nuevos sensores de caudal — 103 €
- Culpables de distribución — 278 €
- Rotor de distribuidor — 296 €
- Bobinas — 407 €
- Restauración de cuero — 130 €
- Juego de reparación de la manilla — 99 €
- Motor del techo corredizo — 125 €
- Sensores de estacionamiento — 92 €
Valor total documentado de estas mejoras y trabajos de restauración: 10.329 €.
En conjunto, las opciones de fábrica verificadas y las mejoras y restauraciones documentadas posteriores alcanzan un valor de 13.663 €.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
- Marca: BMW
- Modelo: 850i
- Año de fabricación: 1992
- Color: Negro Metalizado
- Motor y potencia: V12 de 5,0 litros (4.988 cc), 296 cv (números coincidentes)
- Combustible: Gasolina
- Transmisión: Automático
- Kilometraje registrado: 194.781 km
- Número de llaves: 2
- Margen: Sí
- Registro: Matrícula neerlandesa
- VIN: WBAEG2120X0CB09768
INFO EXTRA:
- Este BMW se ofrece con matrícula neerlandesa y una nueva APK puede concertarse, lo que significa que el coche está actualmente listo para circular.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- A petición se puede entregar un video de recorrido (walk-around) con el motor en marcha.
- El vendedor puede ayudar con el transporte mundial.
El coche puede verse y recogerse en Schiedam, Países Bajos. Todas las inspecciones técnicas, pruebas de conducción y visitas son posibles antes de hacer una oferta. Para cualquier consulta, puede contactar con el subasta maestro.
Datos
Marca
BMW
Tipo de modelo
850i 'CSI Package'
Año
1992
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
194781 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Metallic Black
Caballos
296
Cilindrada
4988
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Número de bastidor
WBAEG2120X0CB09768
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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