BMW - M3 Convertible - Manual - NO RESERVE - 2002

BMW M3 E46 Convertible 3.2 – 2002 – Cambio manual de 6 marchas – Carbon Black Metallic – 333 hp – Amplio equipamiento

La M3 Convertible se presentó en 2001 y combinó las impresionantes prestaciones de la M3 Coupé con el placer de conducir descapotado. A pesar de su equipamiento lujoso, la Convertible siguió fiel a la filosofía deportiva de BMW M, con tracción trasera, un chasis M especialmente desarrollado, frenos potentes y el famoso motor de 3,2 litros S54 de seis cilindros.

Este motor atmosférico de seis cilindros es conocido por su respuesta de aceleración directa, su amplio rango de revoluciones y su característico sonido. Con una potencia de 333 cv en la versión estadounidense y una rpm máxima de 8.000 t/min, el S54 pertenece a uno de los motores más destacados en la historia de BMW M.

La BMW M3 Convertible de 2002 ofrecida aquí es una versión especialmente atractiva gracias a la combinación del poderoso motor S54 y la codiciada caja de cambios manual de seis velocidades con overdrive. A diferencia de la opción SMG también disponible, la versión manual ofrece una experiencia de conducción directa y clásica, con el conductor teniendo control total sobre los cambios.

El coche está acabado en el exclusivo color BMW Carbon Black Metallic (código de color 416). Esta pintura metalizada tan especial parece, bajo ciertas condiciones de iluminación, negra profunda y, en luz solar directa, muestra un sutil brillo azul oscuro. Es uno de los colores más reconocibles y deseados para el E46 M3.

Lo que hace a este ejemplar especialmente atractivo es su extenso equipamiento de fábrica. El coche cuenta, entre otros, con el sistema de navegación original de BMW, faros bi-xenón, el Cold Weather Package, asientos deportivos de cuero eléctricamente ajustables con memoria y soporte lumbar adicional, climatizador automático, control de crucero y las llantas de aleación características de M3.

Las opciones de fábrica originales representan en conjunto un valor de $ 4.075. La pintura Carbon Black Metallic (código 416) tenía un sobreprecio de $ 475, el sistema de navegación a bordo de BMW (código 609) costaba $ 1.800 y los faros bi-xenón (código 522) representaban un sobreprecio de $ 700. Además, el coche se entregó con el Cold Weather Package (código ZCW) por valor de $ 700 y apoyacabezas lumbares eléctricos para los asientos delanteros (código 488) por valor de $ 400.

En los Países Bajos, el BMW M3 Cabriolet de esa época pertenecía al exclusivo segmento de los coches deportivos de alta gama. Un M3 Cabriolet de similar equipamiento, con cambio manual, tenía en 2002 un precio de venta al público de más de € 100.000, incluyendo el lujo y los impuestos holandeses vigentes en ese momento.

La combinación del motor de seis cilindros S54 atmosférico, la transmisión manual de seis velocidades, la exclusiva pintura Carbon Black Metallic y las extensas opciones de fábrica hacen de este BMW M3 E46 Convertible una moderno y atractiva joya clásica.

EXTERIOR:

La carrocería de este BMW M3 E46 Convertible se presenta en un estado cuidado y ordenado. El coche está en el color original Carbon Black Metallic (416), un tono M extremadamente atractivo que se alinea perfectamente con el carácter deportivo y exclusivo del M3.

La pintura tiene un brillo notable y la carrocería, en conjunto, ofrece una impresión de cuidado. La pintura Carbon Black Metallic, según la incidencia de la luz, puede verse negra profunda o azul oscura, enfatizando las líneas anchas y musculosas del M3.

El E46 M3 se distingue claramente de la serie 3 estándar por sus partes de carrocería desarrolladas específicamente. Las anchas aletas delanteras y traseras, el capó característico con Powerdome, el paragolpes delantero deportivo con tomas de aire más grandes y los paragolpes M3 específicos confieren a este coche una apariencia poderosa y reconocible.

El capó está fabricado en aluminio y presenta la característica elevación central, diseñada especialmente para el M3. Este Powerdome es uno de los rasgos de diseño más reconocibles del E46 M3.

Las tomas de ventilación de las aletas delanteras, también conocidas como M-gills, están acompañadas por la designación del modelo M3 y constituyen una distinción sutil pero clara respecto a los modelos E46 estándar.

Las piezas de la carrocería se ajustan visualmente de forma limpia y el coche mantiene la típica imagen del original E46 M3. Las puertas, los guardabarros, el capó y el portón trasero se presentan en buen estado, con signos de uso razonables acordes a la edad y al kilometraje.

La parte frontal cuenta con el paragolpes delantero original del M3, la distintiva parrilla de riñones dobles y los faros claros. Una opción de fábrica importante es el faros Bi-Xenon (código 522), que en su momento representó un sobreprecio de $ 700. Esta iluminación ofrece una alta luminosidad y contribuye a la apariencia moderna del coche.

El M3 también dispone de las distintivas luces antiniebla ovaladas en el paragolpes delantero y de indicadores de dirección claros en la parte delantera y trasera.

Las llantas traseras más anchas y los pasos de rueda traseros ensanchados acentúan el carácter deportivo y la tracción trasera del M3.

Las cubiertas exteriores también han sido diseñadas específicamente para el M3. Los espejos exteriores aerodinámicos M son ajustables eléctricamente, calefactables y con función de memoria. El espejo exterior derecho se inclina automáticamente cuando se engrana la marcha atrás, para ofrecer mejor visibilidad del bordillo.

La parte trasera se caracteriza por el paragolpes trasero deportivo M3 y los cuatro extremos de escape de acero inoxidable pulido. Estos cuatro tubos de escape son uno de los rasgos más reconocibles del E46 M3 y confieren al coche una estética especialmente deportiva.

El Cabriolet va equipado con un techo de lona forrado completamente, accionado eléctricamente, con luneta trasera de cristal calentada y diseñado para lucir elegante tanto si está abierto como si está cerrado.

El techo completamente automático permite convertir fácilmente el coche de un descapotable de cuatro plazas cerrado en un biplaza deportivo abierto.

Las ventanillas, la iluminación, los molduras y demás elementos exteriores se presentan cuidados. Las juntas de goma y los detalles de la carrocería muestran las características normales de un coche de su edad.

El BMW M3 E46 Convertible se presenta como un coche limpio, deportivo y representativo, con un brillo de pintura atractivo, el exclusivo color Carbon Black Metallic y los característicos detalles de carrocería de BMW M GmbH.

TECNICO:

Bajo el capó se halla el legendario motor BMW S54B32 de 3,2 litros y seis cilindros en línea, con una cilindrada de 3.246 cc y una potencia de 333 cv en la versión estadounidense.

Este motor atmosférico fue desarrollado específicamente por BMW M GmbH y se cuenta entre los motores de seis cilindros más valorados que BMW ha producido.

El S54 dispone de bloque de hierro, culata de aluminio, doble distribución variable VANOS, cuatro válvulas por cilindro y el avanzado sistema Double VANOS para el temporizado de las válvulas.

Además, el motor está equipado con seis balletas de acero independientes, gestión electrónica del motor y un rango de revoluciones excepcionalmente alto. La combinación de estas características técnicas ofrece una respuesta de aceleración directa y una construcción de potencia impresionante.

La potencia máxima de 333 cv se entrega a 7.900 t/min, mientras que el par máximo de 355 Nm está disponible a 4.900 t/min. El motor puede acelerar hasta aproximadamente 8.000 t/min, lo que, para un motor de seis cilindros atmosférico de este desplazamiento, es notable.

Una de las características más importantes de este ejemplar es la transmisión manual de seis velocidades con overdrive original.

Esta transmisión hace que el coche sea especialmente atractivo para los aficionados a una experiencia de conducción clásica y directa. El conductor decide cuándo cambiar y puede aprovechar al máximo el amplio rango de revoluciones y la entrega de potencia característica del motor S54.

La transmisión manual se combina con la tracción trasera y el diferencial M con bloqueo variable. Este diferencial bloqueable ajusta su acción a las condiciones de conducción y ayuda a transferir la potencia del motor a la carretera de forma efectiva.

El BMW M3 además dispone del sistema de Control Dinámico de Estabilidad (DSC), que opera junto con el control de tracción y el diferencial M para mejorar la estabilidad y la tracción.

A través del M Dynamic Driving Control, el conductor puede ajustar la respuesta del acelerador, dando a la coche un carácter más directo y deportivo.

La suspensión ha sido desarrollada específicamente para el M3 y se distingue claramente de la de los modelos regulares de la BMW E46.

La suspensión delantera se compone de una construcción de aluminio con puntos de giro doble y puntales, mientras que la parte trasera cuenta con una suspensión trasera de cuatro brazos de aluminio más ancha. La calibración específica de M incluye muelles más rígidos, amortiguadores adaptados, barras estabilizadoras y componentes de suspensión modificados.

Esta construcción garantiza el manejo equilibrado y la dirección directa por la que el E46 M3 es conocido.

La dirección cuenta con un eje de tornillo hidráulicado con asistencia dependiente de la velocidad. Esto proporciona una sensación de dirección precisa y comunicativa.

El sistema de frenos consta de frenos de disco ventilados y potentes en las cuatro ruedas, combinados con un servofreno calibrado para BMW M y un sistema de frenos antibloqueo de cuatro canales.

Además, el coche dispone de un sistema de control de presión de neumáticos, un indicador de intervalos de mantenimiento y el sistema BMW Check Control, que supervisa varias funciones del vehículo.

El motor S54 es gestionado por BMW Digital Motor Electronics con diagnóstico a bordo integrado. La ignición es totalmente electrónica y funciona sin distribuidor tradicional.

La combinación del motor de alto rendimiento de altas revoluciones, la transmisión manual de seis velocidades, el diferencial M y el chasis especialmente desarrollado hacen de este BMW M3 E46 una atractiva deportiva para los entusiastas de la técnica M de BMW.

INTERIOR:

El interior de este BMW M3 E46 Convertible combina el aspecto deportivo de BMW M GmbH con las amplias comodidades y lujos característicos de las versiones M3 de principios de la década de 2000.

El coche está equipado con asientos deportivos de cuero eléctricamente ajustables con opciones de ajuste extensas, incluyendo soportes para las piernas ajustables y un sistema de memoria para el asiento del conductor.

Los asientos deportivos ofrecen una combinación de soporte cómodo y buen soporte lateral, adecuándose tanto a viajes largos como a conducción deportiva.

Una opción de fábrica importante es el soporte lumbar eléctrico para ambos asientos delanteros (código 488), que en su momento representaba un sobreprecio de $ 400. Con ello se puede adaptar individualmente el soporte de la espalda baja.

El asiento del conductor además cuenta con memoria de tres posiciones y la función de entrada facilita el acceso a la parte trasera.

El cuero realza el interior con un aspecto exclusivo y combina perfectamente con el carácter deportivo del M3.

El coche cuenta con el específico tablero de instrumentos de BMW M con diales de color gris, agujas rojas y anillos decorativos en tono aluminio alrededor de los instrumentos.

Una característica especial es el cuentarrevoluciones con segmentos de alerta variables, que según la temperatura del motor indica el rango de revoluciones disponible. Además, el conjunto de instrumentos incluye una lectura de temperatura de aceite independiente, una prestación importante para un motor deportivo de altas revoluciones como el S54.

La consola central y varios paneles interiores presentan el elegante acabado de piano negro, que se integra muy bien con la carrocería Carbon Black Metallic.

Una de las opciones más importantes de este coche es el BMW On-Board Navigation System (código de fábrica 609), que en su momento representaba un sobreprecio de $ 1.800.

Este original sistema de navegación de BMW fue en 2002 una prestación especialmente exclusiva y constituye una parte importante del amplio equipamiento de fábrica de este M3.

Además, el coche dispone de un sistema de audio BMW con diez altavoces, radio con funcionalidad RDS, almacenamiento automático de emisoras y un sistema de antena con diversidad FM. El coche también está preparado para un reproductor de CD y teléfono móvil.

El climatizador automático está equipado con un filtro de micro y garantiza un ambiente interior cómodo. También la luneta trasera calefactable contribuye al confort con el techo cerrado descapotable.

El Cold Weather Package (código de fábrica ZCW) representaba en su momento un sobreprecio de $ 700 y forma parte de las atractivas opciones de equipamiento de este ejemplar.

Además, el BMW cuenta con control de crucero, elevalunas eléctricos con función de una sola pulsación, cierre centralizado con cierre doble y un mando a distancia para las puertas y el maletero.

El coche dispone de un sistema de alarma con sensor de movimiento en el interior, arranque electrónico codificado y un mando a distancia con múltiples funciones.

También el espejo interior con autorreemplazo automático, los espejos exteriores M eléctrica y calefactables con memoria y los lavaparabrisas calefactables forman parte del completo equipamiento de confort.

El conductor también dispone de una computadora de bordo con cuatro funciones, un manómetro de temperatura exterior, un indicador de intervalos de mantenimiento y el sistema BMW Check Control.

El interior se completa con una consola central y soporte de brazos, retrovisores iluminados, luces de lectura delante y detrás, iluminación de los pies y un cajón de tablero con linterna de bolsillo de BMW recargable.

La banqueta trasera ofrece espacio para dos pasajeros y está tapizada en revestimiento acorde. El Cabriolet dispone de un techo de lona completamente forrado, que al estar cerrado aporta un acabado interior cómodo y cuidado.

El techo rígido electromecánico y la luneta trasera de cristal calefactable hacen que el coche sea apto para distintos climas.

DOCUMENTOS:

Este BMW M3 E46 Convertible se ofrece con título estadounidense y documentación de importación holandesa. Todos los aranceles de importación y el IVA ya están pagados.

También está disponible la etiqueta original de la ventana de Estados Unidos. Este documento ofrece información sobre el equipamiento de fábrica original, las opciones adicionales y la configuración original del coche.

El coche salió de fábrica con una atractiva combinación de opciones extra, con un costo original total de $ 4.075.

En los Países Bajos, un BMW M3 Cabriolet similarmente equipado en 2002 tenía un precio de venta nuevo de más de € 100.000, incluyendo las opciones y los impuestos vigentes en ese momento.

Además de estas opciones de fábrica, el coche cuenta con un equipo estándar muy completo, entre otros: asientos M deportivos de cuero con ajuste eléctrico y memoria, un volante M deportivo multifunción, climatización automática, crucero, un sistema de audio amplio con diez altavoces, una computadora de a bordo, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y sistema de alarma.

En cuanto a seguridad, el M3 está muy bien equipado, con airbags frontales y laterales, un sistema de protección de rollover automático, ABS, DSC (Control de Estabilidad Dinámico), control de tracción, un diferencial M con bloqueo y un sistema de control de presión de neumáticos.

Una característica particularmente importante de este ejemplar es la transmisión manual de seis velocidades con overdrive original, que, en combinación con el motor de 3,2 litros S54 de seis cilindros atmosférico, ofrece la experiencia de conducción característica del BMW M3 E46.

La combinación de la codiciada transmisión manual, la exclusiva pintura Carbon Black Metallic, el extenso equipamiento de fábrica y la tecnología M original hacen de este BMW M3 Convertible una atractiva joya moderna.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

Marca: BMW
Tipo: E46 M3 Cabriolet 3.2L seis-in-línea, manual con overdrive
Año de fabricación: 2002
Color: Carbon Black Metallic (416)
Motor y potencia: 3,2 L (3246 cc) seis-in-line, 333 cv (números de matching)
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual con overdrive
Kilometraje: 127.262 millas
Registro: título estadounidense y documentación de importación holandesa
Número de chasis (VIN): WBSBR93452EX22452

EXTRA INFO:
- Este BMW se ofrece con título estadounidense, lo que significa que el coche no está homologado actualmente y no está listo para la vía pública.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- A petición, se puede entregar un video de recorrido con el motor en marcha.
- El vendedor puede ayudar con el transporte mundial.

El coche puede verse y recogerse en Schiedam, Países Bajos. Todas las revisiones técnicas, pruebas de conducción y visitas son posibles antes de hacer una oferta. Para cualquier pregunta, puede ponerse en contacto con el subasta.