MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973
05
días
11
horas
00
minutos
49
segundos
Puja actual
€ 5.100
Sin precio de reserva
Experto
Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimación € 9.000 - € 10.000
 | 5.100 € | |
|---|---|---|
 | 4.900 € | |
 | 4.700 € | |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 144940 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Este MG B Roadster Overdrive de 1973 es un descapotable negro con motor de gasolina de 1,8 litros y cambio manual.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Muy agradable y en excelente estado de marcha MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet de 1973, motor original de 1.8 litros con caja de cambios manual y overdrive eléctrica en 3ª y 4ª velocidad. Este es uno de los últimos modelos MGB con parachoques cromados, en el bonito color negro, y llantas Rostyle. Un coche que te saca una sonrisa, y entonces empieza a rodar, MGB muy especial. El coche está exento de la ITV y del impuesto de circulación por su edad. Según se dice, este fiable MGB condujo durante un tiempo en Islandia, a juzgar por las pegatinas en el parabrisas.
DOCUMENTOS:
Este MGB fue nuevo en USA, y llegó a los Países Bajos en 1989, y por lo tanto tiene una matrícula neerlandesa; se ha aplicado un número VIN reconocido oficialmente por el RDW, que corresponde al número VIN en el certificado de registro RDW. Con los Documentos de Exportación de la UE que pueden entregarse por un suplemento de 50 euros, un posible nuevo propietario extranjero puede registrar fácilmente el coche en su país.
EXTERIOR:
El coche presenta algunas señales de uso, lo cual no es raro después de 53 años; el coche se ve bien, también la parte inferior está bastante limpia, no perfecta, ver las fotos. Este MGB está por encima de la media en cuanto a pintura y óxido, también en los lugares críticos para el MGB está muy limpio; la pintura negra ha adquirido algo de patina, quizá es agradable dejarlo así, y por supuesto también se puede pulir fácilmente, eso lo decide el nuevo propietario. La capota/bloc de techo está en buen estado y limpia; se incluye una funda para capó; ver fotos.
TÉCNICA:
Dado que el último propietario realizaba el mantenimiento por sí mismo, no hay facturas; el coche está listo para usar y arranca, circula, cambia, frena y dirige de forma excelente, como nuevo. Se han instalado varios medidores, luces (1x luz antiniebla, 1x luz de cruce delantera), etc., que le dan al coche un toque ligeramente personal.
INTERIOR:
El coche dispone de un interior razonablemente limpio, con signos de uso. El tapizado de los asientos está viejo y ha estado expuesto al sol. Pero se ve presentable, no perfecto. En resumen, una MGB limpia y que se conduce de maravilla.
RECOGIDA:
El coche se encuentra en Hengevelde, Países Bajos y, por supuesto, puede recogerse allí o entregarse por un suplemento.
OTRA INFORMACIÓN:
El coche puede ser entregado a lo largo de la Unión Europea (y, si se desea, en todo el mundo) a un precio relativamente bajo por medio de un transportista profesional.
Muy agradable y en excelente estado de marcha MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet de 1973, motor original de 1.8 litros con caja de cambios manual y overdrive eléctrica en 3ª y 4ª velocidad. Este es uno de los últimos modelos MGB con parachoques cromados, en el bonito color negro, y llantas Rostyle. Un coche que te saca una sonrisa, y entonces empieza a rodar, MGB muy especial. El coche está exento de la ITV y del impuesto de circulación por su edad. Según se dice, este fiable MGB condujo durante un tiempo en Islandia, a juzgar por las pegatinas en el parabrisas.
DOCUMENTOS:
Este MGB fue nuevo en USA, y llegó a los Países Bajos en 1989, y por lo tanto tiene una matrícula neerlandesa; se ha aplicado un número VIN reconocido oficialmente por el RDW, que corresponde al número VIN en el certificado de registro RDW. Con los Documentos de Exportación de la UE que pueden entregarse por un suplemento de 50 euros, un posible nuevo propietario extranjero puede registrar fácilmente el coche en su país.
EXTERIOR:
El coche presenta algunas señales de uso, lo cual no es raro después de 53 años; el coche se ve bien, también la parte inferior está bastante limpia, no perfecta, ver las fotos. Este MGB está por encima de la media en cuanto a pintura y óxido, también en los lugares críticos para el MGB está muy limpio; la pintura negra ha adquirido algo de patina, quizá es agradable dejarlo así, y por supuesto también se puede pulir fácilmente, eso lo decide el nuevo propietario. La capota/bloc de techo está en buen estado y limpia; se incluye una funda para capó; ver fotos.
TÉCNICA:
Dado que el último propietario realizaba el mantenimiento por sí mismo, no hay facturas; el coche está listo para usar y arranca, circula, cambia, frena y dirige de forma excelente, como nuevo. Se han instalado varios medidores, luces (1x luz antiniebla, 1x luz de cruce delantera), etc., que le dan al coche un toque ligeramente personal.
INTERIOR:
El coche dispone de un interior razonablemente limpio, con signos de uso. El tapizado de los asientos está viejo y ha estado expuesto al sol. Pero se ve presentable, no perfecto. En resumen, una MGB limpia y que se conduce de maravilla.
RECOGIDA:
El coche se encuentra en Hengevelde, Países Bajos y, por supuesto, puede recogerse allí o entregarse por un suplemento.
OTRA INFORMACIÓN:
El coche puede ser entregado a lo largo de la Unión Europea (y, si se desea, en todo el mundo) a un precio relativamente bajo por medio de un transportista profesional.
Datos
Marca
MG
Tipo de modelo
B Roadster Overdrive - NO RESERVE
Año
1973
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
93288 mi
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
96
Cilindrada
1798
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
31 diciembre 2099
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
