Austin Healey - Sprite Mark I - 1960
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El Austin-Healey Sprite Mark I de 1960 es un vehículo blanco de gasolina, con cambio manual, 948 cc y 43 CV, matriculación española, en estado de marcha y con señales de uso y del paso del tiempo.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
EN RISALTO:
• Iconica Austin-Healey Sprite Mark I "Frogeye / Bugeye" del 1960
• Automóvil en marcha y que arranca con regularidad al encenderse
• El sistema de frenos revisado con una bomba de freno nueva instalada
• Colector de escape nuevo instalado recientemente
STORIA/PANORAMICA:
Presentada en 1958 y diseñada por Donald Healey, la Austin-Healey Sprite Mark I se hizo célebre en todo el mundo con los apodos "Frogeye" en el Reino Unido y "Bugeye" en Estados Unidos, debido a los característicos faros delanteros prominentes integrados en el gran capó monobloque basculante. Concebida como un deportivo ligero, económico y extremadamente maniobrable, representa uno de los spider británicos más queridos de la historia automovilística. La unidad propuesta, que data del año de fabricación 1960, fue adquirida hace años en la plataforma Catawiki y posteriormente permaneció parada e sin usar durante varios años; no hay historial de revisiones y está disponible una sola llave.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería presenta señales y arañazos compatibles con el uso y la edad del vehículo. Se señalan algunas molduras exteriores que tienden a desprenderse, un principio de óxido presente en varios puntos y acabados cromados que requieren repasos. Las juntas y el alineamiento del característico capó delantero monobloque requieren ajuste.
INTERNI:
Información faltante o insuficiente en el texto o en las fotos del vendedor.
MECCANICA:
La coche arranca y funciona con regularidad. El conjunto mecánico ha recibido algunos intervenciones recientes, entre ellas la sustitución de la bomba de frenos por una unidad nueva, la revisión del sistema de frenos (los discos/ tambor muestran ligeros indicios de óxido superficial debidos a la parada) y la instalación de un colector de escape nuevo. La batería es nueva; los neumáticos presentan un dibujo adecuado pero son antiguos. El interruptor de encendido funciona, aunque presenta juego leve que requiere mantener presionada la llave durante la rotación. El vehículo necesita mantenimiento preventivo general.
La auto puede ser visionada y recogida previa cita.
EN RISALTO:
• Iconica Austin-Healey Sprite Mark I "Frogeye / Bugeye" del 1960
• Automóvil en marcha y que arranca con regularidad al encenderse
• El sistema de frenos revisado con una bomba de freno nueva instalada
• Colector de escape nuevo instalado recientemente
STORIA/PANORAMICA:
Presentada en 1958 y diseñada por Donald Healey, la Austin-Healey Sprite Mark I se hizo célebre en todo el mundo con los apodos "Frogeye" en el Reino Unido y "Bugeye" en Estados Unidos, debido a los característicos faros delanteros prominentes integrados en el gran capó monobloque basculante. Concebida como un deportivo ligero, económico y extremadamente maniobrable, representa uno de los spider británicos más queridos de la historia automovilística. La unidad propuesta, que data del año de fabricación 1960, fue adquirida hace años en la plataforma Catawiki y posteriormente permaneció parada e sin usar durante varios años; no hay historial de revisiones y está disponible una sola llave.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería presenta señales y arañazos compatibles con el uso y la edad del vehículo. Se señalan algunas molduras exteriores que tienden a desprenderse, un principio de óxido presente en varios puntos y acabados cromados que requieren repasos. Las juntas y el alineamiento del característico capó delantero monobloque requieren ajuste.
INTERNI:
Información faltante o insuficiente en el texto o en las fotos del vendedor.
MECCANICA:
La coche arranca y funciona con regularidad. El conjunto mecánico ha recibido algunos intervenciones recientes, entre ellas la sustitución de la bomba de frenos por una unidad nueva, la revisión del sistema de frenos (los discos/ tambor muestran ligeros indicios de óxido superficial debidos a la parada) y la instalación de un colector de escape nuevo. La batería es nueva; los neumáticos presentan un dibujo adecuado pero son antiguos. El interruptor de encendido funciona, aunque presenta juego leve que requiere mantener presionada la llave durante la rotación. El vehículo necesita mantenimiento preventivo general.
La auto puede ser visionada y recogida previa cita.
Datos
Marca
Austin Healey
Tipo de modelo
Sprite Mark I
Año
1960
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
9577 mi
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
43
Cilindrada
948
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
AN5L34688
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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