Mercedes-Benz - 230 SL - 1966
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Este Mercedes-Benz 230 SL Pagoda de 1966 es un ejemplar de especificación estadounidense con cambio manual y motor de gasolina de 2,3 litros.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
PUNTOS DESTACADOS:
• Característico Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W113) de 1966, en versión estadounidense y con caja de cambios manual
• Equipado con dirección asistida, servofreno y techo de invierno desmontable (hardtop)
• Recientemente equipado con un radiador nuevo y acompañado de un informe de tasación reciente (€ 87.500)
• Apenas unos 2.000 kilómetros recorridos en los últimos 5 años, durante los 10 años de propiedad de los actuales propietarios
• Se incluye una carpeta completa de documentación con facturas e historial de trabajos anteriores
HISTORIA Y DESCRIPCIÓN GENERAL:
El Mercedes-Benz 230 SL (serie W113), diseñado bajo la dirección de Paul Bracq, se presentó en 1963 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El modelo alcanzó fama mundial con el apodo de «Pagode». Este ejemplar concreto de 1966 es una versión original estadounidense, equipada con caja de cambios manual y dirección asistida de fábrica. El vehículo lleva 10 años en manos de sus actuales propietarios, que apenas han recorrido unos 2.000 kilómetros con él en los últimos 5 años. El coche ha sido tasado en € 87.500 (el informe de tasación está disponible para su consulta).
EXTERIOR:
La carrocería presenta líneas limpias y holguras uniformes en las puertas, el capó y el maletero. No tiene abolladuras, irregularidades ni zonas con óxido. El coche se repintó en el pasado y la pintura se encuentra en buen estado, con un buen brillo y sin rastros de masilla. Los cromados presentan buen aspecto y los marcos de los pilotos traseros se han vuelto a cromar (samac). El coche se entrega con el hardtop (techo de invierno); el techo de verano incluido (capota de lona) aún debe montarse. También se entregan piezas sueltas adicionales, como molduras cromadas, parachoques delanteros y traseros y bisagras de las puertas.
INTERIOR:
El interior está completo y en buen estado, con señales normales de uso y sin desgarros ni agujeros en la tapicería. Las alfombrillas están limpias y sin desgaste. Los instrumentos del salpicadero y los mandos funcionan correctamente, incluida la luz de la guantera y la antena automática. El reloj analógico del salpicadero no funciona actualmente. Se entregan dos llaves originales, así como una consola central suelta y un interruptor de recambio para la columna de dirección.
MOTOR Y MECÁNICA:
El coche está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,3 litros, acoplado a una transmisión manual. Los componentes mecánicos han recibido un buen mantenimiento por parte de un mecánico y funcionan correctamente. Los frenos funcionan bien y el coche frena en línea recta; la dirección mantiene correctamente la trayectoria, sin vibraciones, y los neumáticos tienen suficiente profundidad de dibujo. El sistema de refrigeración mantiene correctamente la temperatura de funcionamiento; el año pasado se sustituyó el radiador de forma preventiva.
DOCUMENTACIÓN:
El coche dispone de la documentación neerlandesa completa de matriculación (exento del impuesto de circulación y de la inspección técnica periódica). Se incluye una amplia carpeta de documentación con facturas e informes de trabajos anteriores, así como el informe oficial de tasación por un valor de € 87.500.
El vehículo puede visitarse y probarse (incluida una inspección en un elevador) en Broek op Langedijk, Países Bajos. Se permiten todo tipo de inspecciones. Las ofertas no incluyen transporte ni exportación, salvo que se indique lo contrario. La gestión del transporte, la transferencia de titularidad y cualquier documentación de exportación o gastos de matriculación correrán por cuenta del comprador.
PUNTOS DESTACADOS:
• Característico Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W113) de 1966, en versión estadounidense y con caja de cambios manual
• Equipado con dirección asistida, servofreno y techo de invierno desmontable (hardtop)
• Recientemente equipado con un radiador nuevo y acompañado de un informe de tasación reciente (€ 87.500)
• Apenas unos 2.000 kilómetros recorridos en los últimos 5 años, durante los 10 años de propiedad de los actuales propietarios
• Se incluye una carpeta completa de documentación con facturas e historial de trabajos anteriores
HISTORIA Y DESCRIPCIÓN GENERAL:
El Mercedes-Benz 230 SL (serie W113), diseñado bajo la dirección de Paul Bracq, se presentó en 1963 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El modelo alcanzó fama mundial con el apodo de «Pagode». Este ejemplar concreto de 1966 es una versión original estadounidense, equipada con caja de cambios manual y dirección asistida de fábrica. El vehículo lleva 10 años en manos de sus actuales propietarios, que apenas han recorrido unos 2.000 kilómetros con él en los últimos 5 años. El coche ha sido tasado en € 87.500 (el informe de tasación está disponible para su consulta).
EXTERIOR:
La carrocería presenta líneas limpias y holguras uniformes en las puertas, el capó y el maletero. No tiene abolladuras, irregularidades ni zonas con óxido. El coche se repintó en el pasado y la pintura se encuentra en buen estado, con un buen brillo y sin rastros de masilla. Los cromados presentan buen aspecto y los marcos de los pilotos traseros se han vuelto a cromar (samac). El coche se entrega con el hardtop (techo de invierno); el techo de verano incluido (capota de lona) aún debe montarse. También se entregan piezas sueltas adicionales, como molduras cromadas, parachoques delanteros y traseros y bisagras de las puertas.
INTERIOR:
El interior está completo y en buen estado, con señales normales de uso y sin desgarros ni agujeros en la tapicería. Las alfombrillas están limpias y sin desgaste. Los instrumentos del salpicadero y los mandos funcionan correctamente, incluida la luz de la guantera y la antena automática. El reloj analógico del salpicadero no funciona actualmente. Se entregan dos llaves originales, así como una consola central suelta y un interruptor de recambio para la columna de dirección.
MOTOR Y MECÁNICA:
El coche está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,3 litros, acoplado a una transmisión manual. Los componentes mecánicos han recibido un buen mantenimiento por parte de un mecánico y funcionan correctamente. Los frenos funcionan bien y el coche frena en línea recta; la dirección mantiene correctamente la trayectoria, sin vibraciones, y los neumáticos tienen suficiente profundidad de dibujo. El sistema de refrigeración mantiene correctamente la temperatura de funcionamiento; el año pasado se sustituyó el radiador de forma preventiva.
DOCUMENTACIÓN:
El coche dispone de la documentación neerlandesa completa de matriculación (exento del impuesto de circulación y de la inspección técnica periódica). Se incluye una amplia carpeta de documentación con facturas e informes de trabajos anteriores, así como el informe oficial de tasación por un valor de € 87.500.
El vehículo puede visitarse y probarse (incluida una inspección en un elevador) en Broek op Langedijk, Países Bajos. Se permiten todo tipo de inspecciones. Las ofertas no incluyen transporte ni exportación, salvo que se indique lo contrario. La gestión del transporte, la transferencia de titularidad y cualquier documentación de exportación o gastos de matriculación correrán por cuenta del comprador.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
230 SL
Año
1966
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
23000 mi
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Caballos
150
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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