Alfa Romeo - 147 GTA - Manual - 2003
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Este Alfa Romeo 147 GTA de 2003 cuenta con cambio manual, motor de gasolina de 3,2 litros y 250 CV, y marca 86.700 km en el cuentakilómetros.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL:
El Alfa Romeo 147 GTA que se ofrece aquí es una unidad de 2003 con un kilometraje legible de 86.700 km. El coche estaba registrado en Alemania por el último propietario y ha sido importado a Bélgica, incluidos los trámites necesarios. Se trata de una versión de cambio manual. El coche se vende tal como está descrito y tal como se ve en las fotos; dada la edad, no se pueden excluir posibles signos de uso, puntos de atención técnica o necesidades de mantenimiento futuras. Se recomienda a los posibles compradores revisar todas las fotos minuciosamente y, ante dudas, plantear preguntas adicionales.
EXTERIOR:
La carrocería de este 147 GTA se encuentra en un estado limpio, usado y presenta características apropiadas para un vehículo con más de veinte años. En el pasado se repintó, lo que confiere una apariencia general fresca, pero la pintura presenta signos normales de uso como pequeños arañazos, picked de piedra y imperfecciones superficiales. No se identifica óxido visible en la parte exterior ni en la inferior, aunque para vehículos antiguos italianos conviene revisar preventivamente zonas menos visibles (umbrales, pasos de rueda, subchasis).
Las gomas alrededor de las ventanas y puertas muestran envejecimiento normal pero cierran correctamente. Las ventanillas están libres de grandes grietas; pueden existir pequeños arañazos de uso. Según lo conocido, no se han realizado grandes trabajos de soldadura, pero en vehículos de esta edad nunca se puede excluir por completo futuras reparaciones de soldadura. En conjunto se ve cuidado y consistente.
TÉCNICO:
El motor arranca sin problemas, tanto en frío como en caliente, y funciona de forma regular. En 2023 se reemplazaron los estabilizadores, tras lo cual el coche no ha recorrido mucho; por ello podría ser necesario revisar preventivamente o volver a engrasar ciertos componentes. La parte inferior del coche está en buen estado y no muestra óxido visible. La caja de cambios engrana según el desgaste propio de la edad.
Los frenos funcionan, pero como en cualquier coche deportivo antiguo puede ser necesario reemplazar discos o pastillas en función del uso. La suspensión se siente estable, aunque las gomas, brazos de control o amortiguadores de este tipo de vehículo pueden mostrar desgaste tras años de uso. No hay fugas de aceite evidentes en el motor o en la caja de cambios, pero es común algo de “sudor” de juntas en este tipo de motor. El coche tiene un kilometraje relativamente bajo para su edad, pero se recomienda a los compradores revisar preventivamente correas, fluidos y filtros.
INTERIOR:
El interior está bien conservado y muestra un desgaste normal acorde a la edad y al kilometraje. El tapizado está limpio y libre de grietas grandes; pueden existir ligeras arrugas o decoloración, como es típico en los asientos GTA. El techo interior está en su sitio y no presenta caída notable, aunque puede haber tensiones o envejecimiento en modelos antiguos. Los componentes eléctricos como ventanillas, climatización y alumbrado funcionan correctamente.
Se entrega una radio extra que no es original. El tablero y los mandos están completos y muestran un desgaste normal por el uso. El interior da una impresión cuidada y parece mayoritariamente original, salvo indicación contraria en la serie de fotos.
DOCUMENTACIÓN:
Se entregan los documentos disponibles junto con el coche, incluidas las fichas de registro alemanas, los papeles de importación belgas y manuales. Todos los documentos se fotografían cuidando la privacidad: direcciones, detalles del número de chasis y números de teléfono quedan protegidos.
RECOGIDA:
El coche puede recogerse con cita previa. El transporte externo puede ser organizado por el propio comprador; el vendedor ayuda con la carga pero no se hace responsable de daños durante el transporte por terceros.
GENERAL:
El Alfa Romeo 147 GTA que se ofrece aquí es una unidad de 2003 con un kilometraje legible de 86.700 km. El coche estaba registrado en Alemania por el último propietario y ha sido importado a Bélgica, incluidos los trámites necesarios. Se trata de una versión de cambio manual. El coche se vende tal como está descrito y tal como se ve en las fotos; dada la edad, no se pueden excluir posibles signos de uso, puntos de atención técnica o necesidades de mantenimiento futuras. Se recomienda a los posibles compradores revisar todas las fotos minuciosamente y, ante dudas, plantear preguntas adicionales.
EXTERIOR:
La carrocería de este 147 GTA se encuentra en un estado limpio, usado y presenta características apropiadas para un vehículo con más de veinte años. En el pasado se repintó, lo que confiere una apariencia general fresca, pero la pintura presenta signos normales de uso como pequeños arañazos, picked de piedra y imperfecciones superficiales. No se identifica óxido visible en la parte exterior ni en la inferior, aunque para vehículos antiguos italianos conviene revisar preventivamente zonas menos visibles (umbrales, pasos de rueda, subchasis).
Las gomas alrededor de las ventanas y puertas muestran envejecimiento normal pero cierran correctamente. Las ventanillas están libres de grandes grietas; pueden existir pequeños arañazos de uso. Según lo conocido, no se han realizado grandes trabajos de soldadura, pero en vehículos de esta edad nunca se puede excluir por completo futuras reparaciones de soldadura. En conjunto se ve cuidado y consistente.
TÉCNICO:
El motor arranca sin problemas, tanto en frío como en caliente, y funciona de forma regular. En 2023 se reemplazaron los estabilizadores, tras lo cual el coche no ha recorrido mucho; por ello podría ser necesario revisar preventivamente o volver a engrasar ciertos componentes. La parte inferior del coche está en buen estado y no muestra óxido visible. La caja de cambios engrana según el desgaste propio de la edad.
Los frenos funcionan, pero como en cualquier coche deportivo antiguo puede ser necesario reemplazar discos o pastillas en función del uso. La suspensión se siente estable, aunque las gomas, brazos de control o amortiguadores de este tipo de vehículo pueden mostrar desgaste tras años de uso. No hay fugas de aceite evidentes en el motor o en la caja de cambios, pero es común algo de “sudor” de juntas en este tipo de motor. El coche tiene un kilometraje relativamente bajo para su edad, pero se recomienda a los compradores revisar preventivamente correas, fluidos y filtros.
INTERIOR:
El interior está bien conservado y muestra un desgaste normal acorde a la edad y al kilometraje. El tapizado está limpio y libre de grietas grandes; pueden existir ligeras arrugas o decoloración, como es típico en los asientos GTA. El techo interior está en su sitio y no presenta caída notable, aunque puede haber tensiones o envejecimiento en modelos antiguos. Los componentes eléctricos como ventanillas, climatización y alumbrado funcionan correctamente.
Se entrega una radio extra que no es original. El tablero y los mandos están completos y muestran un desgaste normal por el uso. El interior da una impresión cuidada y parece mayoritariamente original, salvo indicación contraria en la serie de fotos.
DOCUMENTACIÓN:
Se entregan los documentos disponibles junto con el coche, incluidas las fichas de registro alemanas, los papeles de importación belgas y manuales. Todos los documentos se fotografían cuidando la privacidad: direcciones, detalles del número de chasis y números de teléfono quedan protegidos.
RECOGIDA:
El coche puede recogerse con cita previa. El transporte externo puede ser organizado por el propio comprador; el vendedor ayuda con la carga pero no se hace responsable de daños durante el transporte por terceros.
Datos
Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
147 GTA - Manual
Año
2003
Ubicado en:
Bélgica
Kilometraje indicado
86700 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
250
Cilindrada
3200
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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