Lancia - Ardea Electric - 1949
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Este Lancia Ardea Electric de 1949 cuenta con una conversión eléctrica homologada y cambio automático.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
EN DESTACADO:
• Conversión eléctrica debidamente homologada y anotada en el permiso de circulación
• Ejemplar histórico de 1949 con conducción a la derecha original
• Conserva las históricas placas negras italianas de primera matriculación (provincia de Nápoles)
• Transmisión automática acoplada a la propulsión de cero emisiones
HISTORIA/PANORÁMICA:
Presentada a finales de 1939, la Lancia Ardea representó un logro de miniaturización ingenieril inspirado en la célebre Aprilia, caracterizada por la carrocería autoportante, las suspensiones delanteras de ruedas independientes y una extrema elegancia de las formas. El ejemplar propuesto, matriculado por primera vez en Italia el 01/01/1949 y equipado con conducción a la derecha, ha sido protagonista de una singular transformación con tracción eléctrica, registrada regularmente en la documentación de circulación y acoplada a una transmisión automática. El vehículo conserva sus placas negras italianas de época con la sigla Napoli.
CARROZzerIA/VARNICIÓN:
Información faltante o insuficiente en el texto o en las fotos del vendedor.
INTERIORES:
Información faltante o insuficiente en el texto o en las fotos del vendedor.
MECÁNICA:
El coche está equipado con una propulsión eléctrica acoplada a una transmisión automática, especificación regularmente actualizada y reflejada en el libreto de circulación. El vano motor se presenta en orden, sin señales de óxido significativas. Se señala que podría ser oportuno prever una revisión general de control antes de la puesta en marcha regular.
DOCUMENTOS:
Información faltante o insuficiente en el texto o en las fotos del vendedor.
El vehículo es visible y recogible en Reggio Emilia, previa cita.
EN DESTACADO:
• Conversión eléctrica debidamente homologada y anotada en el permiso de circulación
• Ejemplar histórico de 1949 con conducción a la derecha original
• Conserva las históricas placas negras italianas de primera matriculación (provincia de Nápoles)
• Transmisión automática acoplada a la propulsión de cero emisiones
HISTORIA/PANORÁMICA:
Presentada a finales de 1939, la Lancia Ardea representó un logro de miniaturización ingenieril inspirado en la célebre Aprilia, caracterizada por la carrocería autoportante, las suspensiones delanteras de ruedas independientes y una extrema elegancia de las formas. El ejemplar propuesto, matriculado por primera vez en Italia el 01/01/1949 y equipado con conducción a la derecha, ha sido protagonista de una singular transformación con tracción eléctrica, registrada regularmente en la documentación de circulación y acoplada a una transmisión automática. El vehículo conserva sus placas negras italianas de época con la sigla Napoli.
CARROZzerIA/VARNICIÓN:
Información faltante o insuficiente en el texto o en las fotos del vendedor.
INTERIORES:
Información faltante o insuficiente en el texto o en las fotos del vendedor.
MECÁNICA:
El coche está equipado con una propulsión eléctrica acoplada a una transmisión automática, especificación regularmente actualizada y reflejada en el libreto de circulación. El vano motor se presenta en orden, sin señales de óxido significativas. Se señala que podría ser oportuno prever una revisión general de control antes de la puesta en marcha regular.
DOCUMENTOS:
Información faltante o insuficiente en el texto o en las fotos del vendedor.
El vehículo es visible y recogible en Reggio Emilia, previa cita.
Datos
Marca
Lancia
Tipo de modelo
Ardea Electric
Año
1949
Ubicado en:
Italia (norte)
Kilometraje indicado
5687 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Eléctrico
Color
Verde
Caballos
30
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
25012379
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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