Porsche - Boxster S - 2000

GENERAL:
Ubicado en Burgos, España, con matrícula española, 93.087 km registrados y en muy buen estado con mínimas señales de desgaste. El Porsche Boxster S de primera generación (serie 986) supuso un punto de inflexión histórico para la firma de Stuttgart. Lanzado originalmente a mediados de los años noventa bajo la dirección técnica de Horst Marchart y con diseño firmado por Harm Lagaay, el proyecto Boxster salvó financieramente a Porsche gracias al desarrollo compartido de componentes frontales e interiores con el icónico 911 (996). La variante "S", introducida en el año 2000, elevó notablemente el listón dinámico al montar el motor bóxer atmosférico de 3.2 litros y 252 CV en disposición central, asociado a una transmisión de seis velocidades heredada del 996 y al sistema de frenos de mayor calibre con pinzas rojas de cuatro pistones derivadas de competición. Este roadster biplaza de tracción trasera ofrece una distribución de masas casi perfecta, un centro de gravedad excepcionalmente bajo y un equilibrio en curva legendario, convirtiéndose con el paso de los años en un auténtico clásico contemporáneo venerado por puristas.

CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo conserva su pintura de origen, con chapa y bajos en perfecto estado de conservación. La capota de lona ha sido sustituida por una unidad completamente nueva en concesionario oficial. Como equipamiento adicional y accesorios destacados, el coche monta llantas originales Porsche Turbo de 18 pulgadas, sistema de escape deportivo con dobles salidas centrales que realza el sonido característico del bloque bóxer, y el kit aerodinámico de faldones Aerokit Cup I específico de fábrica para la serie 986.

MECÁNICA:
El motor bóxer de seis cilindros original se encuentra en pleno funcionamiento y ha sido sometido a una revisión completa para certificar su fiabilidad y respuesta dinámica. El coche cuenta con su libro de revisiones oficial Porsche sellado y se dispone de facturas complementarias de mantenimiento en servicio oficial listas para ser facilitadas al comprador.

INTERIOR:
El habitáculo biplaza se mantiene enteramente original, con tapicería y guarnecidos libres de roturas o descosidos. Viene equipado con asientos calefactables, climatizador automático, cierre centralizado accionado por mando a distancia y sistema de alarma antirrobo. El sistema de aire acondicionado presenta un rendimiento térmico reducido, por lo que requeriría una recarga de gas o una comprobación rutinaria del circuito.

DOCUMENTACIÓN:
El vehículo fue importado a España desde Alemania en el año 2006, contando con matrícula española regularizada desde entonces. Dispone de ITV en vigor con validez hasta 2027 y la totalidad de la documentación administrativa se encuentra al día y preparada para el trámite de transferencia de titularidad. Incluye su juego de dos llaves y los manuales originales de usuario.

RECOGIDA:
El coche se encuentra custodiado y resguardado en Burgos, España. La gestión y tramitación del transporte o recogida corre a cargo del comprador en el punto de custodia indicado.

OTRA INFORMACIÓN:
Existe plena disponibilidad para someter el coche a una inspección técnica externa pormenorizada o a una prueba dinámica en carretera antes del cierre de la operación, con el fin de constatar de primera mano su óptimo funcionamiento y comportamiento en marcha.