Jaguar - XJS V12 - 1979
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Descripción del vendedor
PUNTOS FUERTES:
• Primera serie muy buscada «pre-HE», con motor V12 original de 5,3 litros
• Motor y caja de cambios automática revisados, con solo 30 000 km desde la reparación
• Más de 12 000 € invertidos recientemente, con facturas e historial de mantenimiento desde 1990
• Historial impecable, con 4 propietarios y expediente completo de restauración mecánica incluido
HISTORIAL/PRESENTACIÓN:
Lanzado en 1975 para suceder al emblemático Type E, el Jaguar XJ-S marcó su época con su vanguardista línea de gran turismo, diseñada por Malcolm Sayer, y su noble motor V12. Las primeras series, producidas antes de la introducción de las culatas High Efficiency (HE) en 1981, siguen siendo especialmente apreciadas por los coleccionistas por su auténtica configuración original y sus característicos parachoques.Este ejemplar de 1979 es un Jaguar XJ-S 5.3 V12 Coupé con configuración original pre-HE. Matriculado en Francia y con documentación francesa, el vehículo marca 201 000 km en el odómetro y está en manos de su cuarto propietario desde 2010.
EXTERIOR:
La carrocería está en buen estado estructural. Se indica que los bajos y el suelo están en buen estado, sin corrosión estructural conocida. La pintura se restauró hace unos quince años. Los cromados, los cristales y los elementos de iluminación están bien conservados teniendo en cuenta la edad del vehículo. Se han sustituido las juntas de goma, excepto la que rodea la luneta trasera. Se incluyen con el vehículo un juego de parachoques delantero y trasero, así como varias juntas y mangueras adicionales.
INTERIOR:
El habitáculo original conserva toda su autenticidad, con tapicería original de cuero negro que presenta una pátina ligera y uniforme, acorde con su kilometraje. Los asientos, los paneles de las puertas y el salpicadero están bien conservados. El techo interior se ha renovado recientemente. Todos los instrumentos y mandos del salpicadero funcionan, incluido el sistema de climatización automática.
MECÁNICA:
El vehículo está equipado con su motor V12 de 5,3 litros acoplado a una transmisión automática. El motor y la caja de cambios fueron reconstruidos por completo por el propietario anterior y han recorrido 30 000 km desde entonces. El motor arranca sin dificultad, tanto en frío como en caliente, y la transmisión funciona con suavidad. En los últimos años se han realizado trabajos por valor de más de 12 000 €, entre ellos la reparación del circuito de frenos, del aire acondicionado, del sistema de refrigeración y del encendido, la sustitución de los amortiguadores y la reparación de la estanqueidad del diferencial trasero. También se incluye un sistema de encendido de repuesto.
DOCUMENTACIÓN:
Dispone de los siguientes documentos y elementos históricos:
• Documentación francesa del vehículo
• Historial completo de facturas de mantenimiento y reparaciones desde 1990
• Expediente completo de restauración mecánica
• Manual original del vehículo
• Fichas técnicas de la caja GM400 y del sistema de inyección electrónica
• Manual técnico oficial de British Leyland
Puede examinarse con cita previa en el departamento de Eure (27), a unos 20 km de Évreux.
Los gastos de recogida, transporte, transferencia de propiedad o los posibles gastos de exportación y obtención del certificado de conformidad (COC) correrán a cargo del comprador.
Recogida cerca de Évreux o en París, a convenir.
PUNTOS FUERTES:
• Primera serie muy buscada «pre-HE», con motor V12 original de 5,3 litros
• Motor y caja de cambios automática revisados, con solo 30 000 km desde la reparación
• Más de 12 000 € invertidos recientemente, con facturas e historial de mantenimiento desde 1990
• Historial impecable, con 4 propietarios y expediente completo de restauración mecánica incluido
HISTORIAL/PRESENTACIÓN:
Lanzado en 1975 para suceder al emblemático Type E, el Jaguar XJ-S marcó su época con su vanguardista línea de gran turismo, diseñada por Malcolm Sayer, y su noble motor V12. Las primeras series, producidas antes de la introducción de las culatas High Efficiency (HE) en 1981, siguen siendo especialmente apreciadas por los coleccionistas por su auténtica configuración original y sus característicos parachoques.Este ejemplar de 1979 es un Jaguar XJ-S 5.3 V12 Coupé con configuración original pre-HE. Matriculado en Francia y con documentación francesa, el vehículo marca 201 000 km en el odómetro y está en manos de su cuarto propietario desde 2010.
EXTERIOR:
La carrocería está en buen estado estructural. Se indica que los bajos y el suelo están en buen estado, sin corrosión estructural conocida. La pintura se restauró hace unos quince años. Los cromados, los cristales y los elementos de iluminación están bien conservados teniendo en cuenta la edad del vehículo. Se han sustituido las juntas de goma, excepto la que rodea la luneta trasera. Se incluyen con el vehículo un juego de parachoques delantero y trasero, así como varias juntas y mangueras adicionales.
INTERIOR:
El habitáculo original conserva toda su autenticidad, con tapicería original de cuero negro que presenta una pátina ligera y uniforme, acorde con su kilometraje. Los asientos, los paneles de las puertas y el salpicadero están bien conservados. El techo interior se ha renovado recientemente. Todos los instrumentos y mandos del salpicadero funcionan, incluido el sistema de climatización automática.
MECÁNICA:
El vehículo está equipado con su motor V12 de 5,3 litros acoplado a una transmisión automática. El motor y la caja de cambios fueron reconstruidos por completo por el propietario anterior y han recorrido 30 000 km desde entonces. El motor arranca sin dificultad, tanto en frío como en caliente, y la transmisión funciona con suavidad. En los últimos años se han realizado trabajos por valor de más de 12 000 €, entre ellos la reparación del circuito de frenos, del aire acondicionado, del sistema de refrigeración y del encendido, la sustitución de los amortiguadores y la reparación de la estanqueidad del diferencial trasero. También se incluye un sistema de encendido de repuesto.
DOCUMENTACIÓN:
Dispone de los siguientes documentos y elementos históricos:
• Documentación francesa del vehículo
• Historial completo de facturas de mantenimiento y reparaciones desde 1990
• Expediente completo de restauración mecánica
• Manual original del vehículo
• Fichas técnicas de la caja GM400 y del sistema de inyección electrónica
• Manual técnico oficial de British Leyland
Puede examinarse con cita previa en el departamento de Eure (27), a unos 20 km de Évreux.
Los gastos de recogida, transporte, transferencia de propiedad o los posibles gastos de exportación y obtención del certificado de conformidad (COC) correrán a cargo del comprador.
Recogida cerca de Évreux o en París, a convenir.
Datos
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XJS V12
Año
1979
Ubicado en:
Francia
Kilometraje indicado
201000 km
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
289
Cilindrada
5300
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
27 marzo 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
JNAEW4AC103000
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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