Lancia - Fulvia coupé - 1974
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Este Lancia Fulvia Coupé de 1974 tiene motor de gasolina de 1.300 cc, cambio manual y 14.590 km indicados, y está inscrito en la ASI con Targa Oro.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
DESTACADO:
• Inscripción en ASI y Targa Oro que certifica su originalidad
• Comprada nueva por su primer propietario y conservada en la familia (solo dos titulares en el permiso de circulación)
• Restaurada hace aproximadamente 10 años y mantenida con extremo cuidado
• Solo ha recorrido 14.590 km, según indica el cuentakilómetros
HISTORIA/RESUMEN:
El Lancia Fulvia Coupé es uno de los iconos más célebres del automovilismo italiano, obra del diseñador Piero Castagnero y parte de la historia por sus éxitos deportivos y su refinamiento mecánico. Este ejemplar fue comprado nuevo por su primer propietario y siempre ha permanecido en la misma familia, con solo dos titulares históricos en el permiso de circulación. El vehículo fue restaurado hace aproximadamente 10 años; desde entonces se ha utilizado muy poco y se ha conservado con mucho cuidado. Cuenta con la inscripción en ASI y está dotado de la prestigiosa Targa Oro, que confirma su originalidad.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería luce una pintura blanca, brillante y sin imperfecciones ni rastros de óxido. El vehículo monta llantas específicas Fulvia de aleación con tapacubos centrales Lancia. Los parachoques cromados, la parrilla delantera de cuatro faros, los emblemas identificativos (incluido el distintivo «Fulvia 3» en la parte trasera) y las juntas están bien conservados y no presentan defectos visibles.
INTERIOR:
El interior está conservado en tonos negros, con tapicería de vinilo/símil piel negra. El salpicadero presenta el clásico revestimiento frontal de madera, instrumentación analógica con elementos circulares, volante Lancia negro de tres radios y pomo de cambio de madera. Cuenta con cinturones de seguridad tanto delanteros como traseros, y la moqueta interior está bien conservada. MECÁNICA:
La mecánica y el motor están en buen estado de funcionamiento, y el vehículo no necesita intervenciones inmediatas. Los bajos están en excelente estado de conservación y aún conservan las etiquetas originales en los ejes. El vehículo se entrega con la inspección técnica en vigor.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo se entrega con matriculación y placas italianas (placa negra de primera matriculación/provincial «RG»), permiso de circulación, certificado de inscripción en ASI y Targa Oro ASI colocada en la parrilla/parte trasera del coche. El vehículo puede visitarse y recogerse en Italia. El vendedor está disponible para organizar el transporte y gestionar la documentación necesaria, con los gastos a cargo del comprador.
DESTACADO:
• Inscripción en ASI y Targa Oro que certifica su originalidad
• Comprada nueva por su primer propietario y conservada en la familia (solo dos titulares en el permiso de circulación)
• Restaurada hace aproximadamente 10 años y mantenida con extremo cuidado
• Solo ha recorrido 14.590 km, según indica el cuentakilómetros
HISTORIA/RESUMEN:
El Lancia Fulvia Coupé es uno de los iconos más célebres del automovilismo italiano, obra del diseñador Piero Castagnero y parte de la historia por sus éxitos deportivos y su refinamiento mecánico. Este ejemplar fue comprado nuevo por su primer propietario y siempre ha permanecido en la misma familia, con solo dos titulares históricos en el permiso de circulación. El vehículo fue restaurado hace aproximadamente 10 años; desde entonces se ha utilizado muy poco y se ha conservado con mucho cuidado. Cuenta con la inscripción en ASI y está dotado de la prestigiosa Targa Oro, que confirma su originalidad.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería luce una pintura blanca, brillante y sin imperfecciones ni rastros de óxido. El vehículo monta llantas específicas Fulvia de aleación con tapacubos centrales Lancia. Los parachoques cromados, la parrilla delantera de cuatro faros, los emblemas identificativos (incluido el distintivo «Fulvia 3» en la parte trasera) y las juntas están bien conservados y no presentan defectos visibles.
INTERIOR:
El interior está conservado en tonos negros, con tapicería de vinilo/símil piel negra. El salpicadero presenta el clásico revestimiento frontal de madera, instrumentación analógica con elementos circulares, volante Lancia negro de tres radios y pomo de cambio de madera. Cuenta con cinturones de seguridad tanto delanteros como traseros, y la moqueta interior está bien conservada. MECÁNICA:
La mecánica y el motor están en buen estado de funcionamiento, y el vehículo no necesita intervenciones inmediatas. Los bajos están en excelente estado de conservación y aún conservan las etiquetas originales en los ejes. El vehículo se entrega con la inspección técnica en vigor.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo se entrega con matriculación y placas italianas (placa negra de primera matriculación/provincial «RG»), permiso de circulación, certificado de inscripción en ASI y Targa Oro ASI colocada en la parrilla/parte trasera del coche. El vehículo puede visitarse y recogerse en Italia. El vendedor está disponible para organizar el transporte y gestionar la documentación necesaria, con los gastos a cargo del comprador.
Datos
Marca
Lancia
Tipo de modelo
Fulvia coupé
Año
1974
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
14590 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
92
Cilindrada
1300
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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