BMW - 2000 C - 1968
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Este BMW 2000 C coupé de 1968 tiene un motor de gasolina de 1.977 cm³, cambio automático y 49.072 km indicados en el cuentakilómetros.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
DESTACADOS
• BMW 2000 C coupé, primera matriculación el 30 de mayo de 1968
• Documentación alemana con estatus de vehículo clásico (matrícula H), conforme al § 23 StVZO
• Inspección de vehículo clásico y revisión técnica (HU) de TÜV Nord completadas en noviembre de 2024 sin defectos
• Según el informe de TÜV, original o fiel a la época y en buen estado de conservación
• Motor de cuatro cilindros y dos litros, 100 CV (74 kW), con cambio automático
• Acabado en rojo, con interior negro y salpicadero de madera
• Kilometraje indicado: 49.072 km
• Incluye manual de instrucciones (Betriebsanleitung) e informes de inspección
HISTORIA
En 1965, BMW lanzó al mercado un elegante coupé de cuatro plazas con los modelos 2000 C y 2000 CS. La carrocería fue fabricada por Karmann y el modelo está considerado el precursor de los famosos coupés E9 (2800 CS, 3.0 CS y CSL). El 2000 C es la versión algo más tranquila, con un solo carburador y 100 CV. Su llamativa parte delantera, con grandes faros envolventes, hace que el modelo sea inconfundible.
Este automóvil se matriculó por primera vez en Alemania el 30 de mayo de 1968. Tras un periodo fuera de circulación, volvió a matricularse en abril de 2024, después de pasar la inspección técnica (HU) en KÜS. En noviembre de 2024 pasó una nueva inspección técnica y una tasación como vehículo clásico en TÜV Nord, ambas sin defectos.
EXTERIOR
El automóvil está acabado en rojo y cuenta con parachoques cromados, la característica parrilla de doble riñón de BMW y llantas de acero. Según el informe de TÜV para vehículos clásicos, la carrocería, la pintura y los rótulos son originales o fieles a la época. Los bajos están acabados en rojo y presentan un aspecto cuidado. No tiene recubrimiento bituminoso en los bajos; se ha repintado por completo. La pintura presenta imperfecciones.
INTERIOR
El interior tiene tapicería negra con franjas centrales perforadas y detalles de madera en el salpicadero y los paneles de las puertas. En la consola central hay un reproductor de radio y casetes. Los asientos, los paneles de las puertas y el salpicadero están en buen estado. Según el informe de TÜV, los asientos, los cinturones, el salpicadero y el resto del equipamiento son originales o corresponden a una configuración autorizada y fiel a la época. Se ha instalado otro volante (buje ATIWE), que figura oficialmente en la documentación del vehículo.
MOTOR Y ASPECTOS TÉCNICOS
El automóvil tiene el motor de gasolina BMW de cuatro cilindros y dos litros, con 74 kW (100 CV) a 5.500 rpm, acoplado a una caja de cambios automática. La velocidad máxima es de 172 km/h. El peso en vacío es de 1.180 kg. Según el informe de TÜV, el motor, el sistema de mezcla, el escape, la caja de cambios, el chasis, los frenos y la dirección son originales o corresponden a una configuración autorizada y fiel a la época. En la inspección técnica de noviembre de 2024 no se detectaron defectos y se midió un buen rendimiento de frenado. El automóvil circula, cambia de marcha y frena bien.
DOCUMENTACIÓN
• Documentación alemana del vehículo (Zulassungsbescheinigung Teil I y II) con estatus de vehículo clásico
• Tasación de TÜV Nord para vehículos clásicos, conforme al § 23 StVZO (5 de noviembre de 2024)
• Informe de inspección técnica (HU) de TÜV Nord sin defectos (5 de noviembre de 2024); próxima inspección en noviembre de 2026
• Informe de inspección técnica de KÜS (11 de abril de 2024)
• Manual de instrucciones (Betriebsanleitung) BMW 2000 CS / 2000 C / Automatic
• Número de chasis: 1002824
VISITAS Y RECOGIDA
El automóvil se encuentra en los Países Bajos y puede visitarse y recogerse con cita previa. Las ofertas no incluyen transporte ni exportación, salvo que se indique lo contrario. Los gastos de transporte, transferencia de titularidad y, en su caso, documentación de exportación corren a cargo del comprador. Se puede organizar el transporte dentro de Europa.
El vendedor y su historia
Klopstra Selection fue fundada por Gerrit Klopstra, con más de 25 años de experiencia en la industria automotriz. Lo que comenzó como una pasión por autos especiales se convirtió en un socio confiable para empresas de automoción y particulares en el país y en el extranjero.
Traducido por el Traductor de GoogleDESTACADOS
• BMW 2000 C coupé, primera matriculación el 30 de mayo de 1968
• Documentación alemana con estatus de vehículo clásico (matrícula H), conforme al § 23 StVZO
• Inspección de vehículo clásico y revisión técnica (HU) de TÜV Nord completadas en noviembre de 2024 sin defectos
• Según el informe de TÜV, original o fiel a la época y en buen estado de conservación
• Motor de cuatro cilindros y dos litros, 100 CV (74 kW), con cambio automático
• Acabado en rojo, con interior negro y salpicadero de madera
• Kilometraje indicado: 49.072 km
• Incluye manual de instrucciones (Betriebsanleitung) e informes de inspección
HISTORIA
En 1965, BMW lanzó al mercado un elegante coupé de cuatro plazas con los modelos 2000 C y 2000 CS. La carrocería fue fabricada por Karmann y el modelo está considerado el precursor de los famosos coupés E9 (2800 CS, 3.0 CS y CSL). El 2000 C es la versión algo más tranquila, con un solo carburador y 100 CV. Su llamativa parte delantera, con grandes faros envolventes, hace que el modelo sea inconfundible.
Este automóvil se matriculó por primera vez en Alemania el 30 de mayo de 1968. Tras un periodo fuera de circulación, volvió a matricularse en abril de 2024, después de pasar la inspección técnica (HU) en KÜS. En noviembre de 2024 pasó una nueva inspección técnica y una tasación como vehículo clásico en TÜV Nord, ambas sin defectos.
EXTERIOR
El automóvil está acabado en rojo y cuenta con parachoques cromados, la característica parrilla de doble riñón de BMW y llantas de acero. Según el informe de TÜV para vehículos clásicos, la carrocería, la pintura y los rótulos son originales o fieles a la época. Los bajos están acabados en rojo y presentan un aspecto cuidado. No tiene recubrimiento bituminoso en los bajos; se ha repintado por completo. La pintura presenta imperfecciones.
INTERIOR
El interior tiene tapicería negra con franjas centrales perforadas y detalles de madera en el salpicadero y los paneles de las puertas. En la consola central hay un reproductor de radio y casetes. Los asientos, los paneles de las puertas y el salpicadero están en buen estado. Según el informe de TÜV, los asientos, los cinturones, el salpicadero y el resto del equipamiento son originales o corresponden a una configuración autorizada y fiel a la época. Se ha instalado otro volante (buje ATIWE), que figura oficialmente en la documentación del vehículo.
MOTOR Y ASPECTOS TÉCNICOS
El automóvil tiene el motor de gasolina BMW de cuatro cilindros y dos litros, con 74 kW (100 CV) a 5.500 rpm, acoplado a una caja de cambios automática. La velocidad máxima es de 172 km/h. El peso en vacío es de 1.180 kg. Según el informe de TÜV, el motor, el sistema de mezcla, el escape, la caja de cambios, el chasis, los frenos y la dirección son originales o corresponden a una configuración autorizada y fiel a la época. En la inspección técnica de noviembre de 2024 no se detectaron defectos y se midió un buen rendimiento de frenado. El automóvil circula, cambia de marcha y frena bien.
DOCUMENTACIÓN
• Documentación alemana del vehículo (Zulassungsbescheinigung Teil I y II) con estatus de vehículo clásico
• Tasación de TÜV Nord para vehículos clásicos, conforme al § 23 StVZO (5 de noviembre de 2024)
• Informe de inspección técnica (HU) de TÜV Nord sin defectos (5 de noviembre de 2024); próxima inspección en noviembre de 2026
• Informe de inspección técnica de KÜS (11 de abril de 2024)
• Manual de instrucciones (Betriebsanleitung) BMW 2000 CS / 2000 C / Automatic
• Número de chasis: 1002824
VISITAS Y RECOGIDA
El automóvil se encuentra en los Países Bajos y puede visitarse y recogerse con cita previa. Las ofertas no incluyen transporte ni exportación, salvo que se indique lo contrario. Los gastos de transporte, transferencia de titularidad y, en su caso, documentación de exportación corren a cargo del comprador. Se puede organizar el transporte dentro de Europa.
El vendedor y su historia
Klopstra Selection fue fundada por Gerrit Klopstra, con más de 25 años de experiencia en la industria automotriz. Lo que comenzó como una pasión por autos especiales se convirtió en un socio confiable para empresas de automoción y particulares en el país y en el extranjero.
Traducido por el Traductor de GoogleDatos
Marca
BMW
Tipo de modelo
2000 C
Año
1968
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
49072 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
101
Cilindrada
1977
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
30 noviembre 2026
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
1002824
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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