Mercedes-Benz - SL500 - 1990






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Este Mercedes-Benz SL 500 de 1990 tiene un motor V8 de 5,0 litros y cambio automático.
Descripción del vendedor
ASPECTOS DESTACADOS:
• Equipada con el icónico motor V8 atmosférico de 5,0 litros
• Incluye tanto una capota de lona de accionamiento eléctrico como un hardtop a juego del color de la carrocería
• Amplio mantenimiento preventivo y revisiones mecánicas realizados por un especialista en Mercedes
• Incluye el cortavientos original con funda
HISTORIA Y RESUMEN:
La Clase SL de Mercedes-Benz de la generación R129 se presentó en 1989 y está considerada una de las roadster más icónicas de la historia de la marca, diseñada bajo la dirección de Bruno Sacco. Este ejemplar concreto es un SL 500 de 1990, impulsado por el potente motor V8 de 5,0 litros. El vehículo se encuentra en un estado muy cuidado y en los últimos años ha recibido un amplio mantenimiento preventivo en un taller especializado en Mercedes reconocido.
EXTERIOR:
La carrocería y la pintura se encuentran en un estado muy bueno y cuidado. El vehículo se entrega con un hardtop del color de la carrocería y un cortavientos original con su funda protectora. El sistema hidráulico de accionamiento de la capota se ha revisado por completo, se ha rellenado con aceite nuevo y se ha instalado un módulo de capota nuevo. También se han instalado un parabrisas nuevo con banda parasol verde, nuevos limpiaparabrisas de los faros, una antena eléctrica nueva y un limpiaparabrisas nuevo.
INTERIOR:
El interior se encuentra en muy buen estado y está tapizado en cuero negro. El salpicadero y todos los mandos conservan su estado original y están bien cuidados; todos los indicadores y las luces funcionan correctamente. Entre el equipamiento se incluyen asientos con ajuste electrónico y función de memoria, así como un arco antivuelco automático. El interior cuenta con un ventilador nuevo y un interruptor de luces nuevo.
MOTOR Y ASPECTOS TÉCNICOS:
Está equipado con un motor V8 de 5,0 litros acoplado a una transmisión automática. En los últimos años se han realizado importantes trabajos mecánicos en el vehículo. Entre otros, se incluyen: una puesta a punto completa del motor y del sistema de inyección con 8 inyectores de combustible nuevos; una reparación parcial de la caja de cambios automática (incluidos juntas nuevas, retenes y aceite nuevo); tapas del distribuidor nuevas (Bosch), rotores, cables de bujías, bujías, sonda lambda, sensor del árbol de levas, aislamiento del capó, correa auxiliar y un regulador del ralentí (Leerlaufregler) reacondicionado. El sistema de suspensión ADS se ha revisado por completo con aceite nuevo, un módulo ADS nuevo y un bloque de válvulas reacondicionado. Se ha recargado el aire acondicionado y enfría perfectamente. También se ha sustituido la batería.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo incluye la documentación de matriculación neerlandesa, los informes de inspección, las facturas y el manual y libro de mantenimiento.
El vehículo puede visitarse y probarse en Bruinisse, Países Bajos. Las ofertas no incluyen transporte ni exportación, salvo que se indique lo contrario. El comprador se hace cargo de organizar el transporte, la transferencia de titularidad y los posibles costes de la documentación de exportación y del COC.
ASPECTOS DESTACADOS:
• Equipada con el icónico motor V8 atmosférico de 5,0 litros
• Incluye tanto una capota de lona de accionamiento eléctrico como un hardtop a juego del color de la carrocería
• Amplio mantenimiento preventivo y revisiones mecánicas realizados por un especialista en Mercedes
• Incluye el cortavientos original con funda
HISTORIA Y RESUMEN:
La Clase SL de Mercedes-Benz de la generación R129 se presentó en 1989 y está considerada una de las roadster más icónicas de la historia de la marca, diseñada bajo la dirección de Bruno Sacco. Este ejemplar concreto es un SL 500 de 1990, impulsado por el potente motor V8 de 5,0 litros. El vehículo se encuentra en un estado muy cuidado y en los últimos años ha recibido un amplio mantenimiento preventivo en un taller especializado en Mercedes reconocido.
EXTERIOR:
La carrocería y la pintura se encuentran en un estado muy bueno y cuidado. El vehículo se entrega con un hardtop del color de la carrocería y un cortavientos original con su funda protectora. El sistema hidráulico de accionamiento de la capota se ha revisado por completo, se ha rellenado con aceite nuevo y se ha instalado un módulo de capota nuevo. También se han instalado un parabrisas nuevo con banda parasol verde, nuevos limpiaparabrisas de los faros, una antena eléctrica nueva y un limpiaparabrisas nuevo.
INTERIOR:
El interior se encuentra en muy buen estado y está tapizado en cuero negro. El salpicadero y todos los mandos conservan su estado original y están bien cuidados; todos los indicadores y las luces funcionan correctamente. Entre el equipamiento se incluyen asientos con ajuste electrónico y función de memoria, así como un arco antivuelco automático. El interior cuenta con un ventilador nuevo y un interruptor de luces nuevo.
MOTOR Y ASPECTOS TÉCNICOS:
Está equipado con un motor V8 de 5,0 litros acoplado a una transmisión automática. En los últimos años se han realizado importantes trabajos mecánicos en el vehículo. Entre otros, se incluyen: una puesta a punto completa del motor y del sistema de inyección con 8 inyectores de combustible nuevos; una reparación parcial de la caja de cambios automática (incluidos juntas nuevas, retenes y aceite nuevo); tapas del distribuidor nuevas (Bosch), rotores, cables de bujías, bujías, sonda lambda, sensor del árbol de levas, aislamiento del capó, correa auxiliar y un regulador del ralentí (Leerlaufregler) reacondicionado. El sistema de suspensión ADS se ha revisado por completo con aceite nuevo, un módulo ADS nuevo y un bloque de válvulas reacondicionado. Se ha recargado el aire acondicionado y enfría perfectamente. También se ha sustituido la batería.
DOCUMENTACIÓN:
El vehículo incluye la documentación de matriculación neerlandesa, los informes de inspección, las facturas y el manual y libro de mantenimiento.
El vehículo puede visitarse y probarse en Bruinisse, Países Bajos. Las ofertas no incluyen transporte ni exportación, salvo que se indique lo contrario. El comprador se hace cargo de organizar el transporte, la transferencia de titularidad y los posibles costes de la documentación de exportación y del COC.
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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