Mercedes-Benz - 280 SL Pagode - 1969
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Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
DESTACADOS:
• Popular serie W113 ("Pagode") como 280 SL con motor de seis cilindros en línea de 2,8 litros (170 CV)
• Transmisión manual clásica de 4 velocidades
• Pintura original elegante en plata metalizado (código de color 180 G) con techo duro negro
• Informe de Classic Analytics de septiembre de 2026 con nota global 3+ disponible (nota del motor 2)
• Asientos de cuero recién tapizados y dirección asistida
HISTORIA/VISTA GENERAL:
El Mercedes-Benz W113 diseñado por Paul Bracq, conocido mundialmente como "Pagoda" por la forma característica del techo desmontable que se curva hacia adentro, es reconocido como uno de los roadsters más influyentes y codiciados de la posguerra. El modelo tope de gama 280 SL se ofreció a partir de finales de 1967 y destacó por su motor de seis cilindros en línea M130 de 2.778 cm³, con bomba de inyección mecánica Bosch de seis tornillos, que desarrolla 170 CV (125 kW). El ejemplar de este anuncio, de dirección a la izquierda, proviene del año de construcción 1969, con primera matriculación en septiembre de 1969, y combina el motor de sexta cilindrada con la clásica transmisión manual de 4 velocidades y la dirección asistida. El odómetro registrado es de 42.182 kilómetros.
CARROCERÍA/LACA:
El vehículo se presenta en la coloración de fábrica plata metalizado (código de color 180 G). Además del techo rígido negro, el cabrio cuenta con una capota de tela y un espejo exterior izquierdo y otro derecho.
Según la evaluación vigente de Classic Analytics, las piezas cromadas y decorativas así como la zona del maletero recibieron una nota de estado 2-, mientras que las demás áreas de la carrocería se sitúan principalmente en el rango de 3 a 3+.
INTERIOR:
El interior de dos plazas está equipado con tapicería de cuero, y los asientos de cuero han sido renovados profesionalmente. El tablero mantiene el diseño original de la generación, incluyendo los mandos de fábrica.
TÉCNICA:
Faltan o son insuficientes las informaciones en el texto o en las fotos del vendedor.
DOCUMENTOS:
Para el vehículo existe un informe de estado Classic Analytics Professional Check de septiembre de 2026, que atestigua una nota global de estado de 3+ (estado del motor valorado con 2).
El vehículo puede ser visto y retirado previa concertación de cita.
DESTACADOS:
• Popular serie W113 ("Pagode") como 280 SL con motor de seis cilindros en línea de 2,8 litros (170 CV)
• Transmisión manual clásica de 4 velocidades
• Pintura original elegante en plata metalizado (código de color 180 G) con techo duro negro
• Informe de Classic Analytics de septiembre de 2026 con nota global 3+ disponible (nota del motor 2)
• Asientos de cuero recién tapizados y dirección asistida
HISTORIA/VISTA GENERAL:
El Mercedes-Benz W113 diseñado por Paul Bracq, conocido mundialmente como "Pagoda" por la forma característica del techo desmontable que se curva hacia adentro, es reconocido como uno de los roadsters más influyentes y codiciados de la posguerra. El modelo tope de gama 280 SL se ofreció a partir de finales de 1967 y destacó por su motor de seis cilindros en línea M130 de 2.778 cm³, con bomba de inyección mecánica Bosch de seis tornillos, que desarrolla 170 CV (125 kW). El ejemplar de este anuncio, de dirección a la izquierda, proviene del año de construcción 1969, con primera matriculación en septiembre de 1969, y combina el motor de sexta cilindrada con la clásica transmisión manual de 4 velocidades y la dirección asistida. El odómetro registrado es de 42.182 kilómetros.
CARROCERÍA/LACA:
El vehículo se presenta en la coloración de fábrica plata metalizado (código de color 180 G). Además del techo rígido negro, el cabrio cuenta con una capota de tela y un espejo exterior izquierdo y otro derecho.
Según la evaluación vigente de Classic Analytics, las piezas cromadas y decorativas así como la zona del maletero recibieron una nota de estado 2-, mientras que las demás áreas de la carrocería se sitúan principalmente en el rango de 3 a 3+.
INTERIOR:
El interior de dos plazas está equipado con tapicería de cuero, y los asientos de cuero han sido renovados profesionalmente. El tablero mantiene el diseño original de la generación, incluyendo los mandos de fábrica.
TÉCNICA:
Faltan o son insuficientes las informaciones en el texto o en las fotos del vendedor.
DOCUMENTOS:
Para el vehículo existe un informe de estado Classic Analytics Professional Check de septiembre de 2026, que atestigua una nota global de estado de 3+ (estado del motor valorado con 2).
El vehículo puede ser visto y retirado previa concertación de cita.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
280 SL Pagode
Año
1969
Ubicado en:
Alemania
Kilometraje indicado
42133 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Plateado
Caballos
170
Cilindrada
2748
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
10 noviembre 2028
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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