Autobianchi - A112 Junior - NO RESERVE - 1984
15
días
23
horas
43
minutos
14
segundos
Puja actual
€ 1.600
Sin precio de reserva
Experto
Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimación € 5.000 - € 5.500
 | 1.600 € | |
|---|---|---|
| 1.500 € | |
 | 1 € |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 145304 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
El Autobianchi A112 Junior de 1984 equipa un motor 903 cc preparado de 70 CV y componentes Abarth, entre ellos un árbol de levas, un escape y cinco llantas de aleación.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
EN RISALTO:
• Elaboración mecánica sobre base motor 903 cc con potencia incrementada a 70 CV en banco de rodillos
• Componentistica de alto rendimiento: culata rebajada con válvulas aumentadas, árbol de levas, colectores y escape completo Abarth
• Equipada con 5 llantas Abarth y carburador de doble cuerpo
• Dotada de documentación en regla lista para el traspaso de propiedad y manuales de uso originales de primer equipamiento
HISTORIA/PANORÁMICA:
Presentada a finales de los años sesenta y durante mucho tiempo una de las utilitarias más queridas y longevas del panorama automovilístico italiano, la Autobianchi A112 revolucionó el concepto de compacto urbano gracias a la carrocería de dos volúmenes con portón y a la tracción delantero junto al vivaz cuatro cilindros de bielas y balancines. El acabado Junior, introducido en las series siguientes, se distinguía por su practicidad y sencillez de manejo, prestándose a menudo a personalizaciones deportivas inspiradas en los modelos de competición de la marca del Escorpión. El ejemplar propuesto, en configuración Junior, ha sido escrupulosamente mantenido en condiciones de uso regulares y enriquecido con una radical preparación mecánica de impronta deportiva.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería se presenta en buenas condiciones conservativas generales y no presenta perforaciones en los paneles ni rastros de óxido penetrante. Se señala la presencia de alguna leve imperfección superficial en la pintura, visible en el conjunto fotográfico adjunto. Los fondos y la parte inferior del vehículo resultan íntegros y las piezas plásticas exteriores están sanas y bien conservadas. El vehículo se entrega con un juego completo de cinco llantas de aluminio Abarth.
INTERNI:
El habitáculo se presenta completo, limpio y bien conservado, mostrando ligeros signos de desgaste normal vinculados al uso concentrados principalmente en el lado del conductor. El coche conserva a bordo los manuales de uso y mantenimiento originales de primer equipo.
MECCANICA:
La parte mecánica está plenamente eficiente y el coche es proveniente de una revisión reciente realizada en un taller especializado. El motor 903 cc original ha sido completamente elaborato y bancado a 70 CV: el trabajo ha incluido la bajada de la culata con montaje de válvulas aumentadas y guías de válvula nuevas, la adopción de un árbol de levas perfilado Abarth, el equilibrado del cigüeñal con bielas y muñequillas nuevas, así como cilindros, pistones y segmentos nuevos. El suministro se gestiona por un carburador de doble cuerpo con colector de admisión dedicado Abarth y filtro de aire a medida; el sistema de escape completo es nuevo y equipado con colectores Abarth. También se han renovado por completo los cuatro amortiguadores y el sistema de frenos delantero y trasero.
La vettura puede ser visionada y probada previa cita acordada a través de la plataforma.
EN RISALTO:
• Elaboración mecánica sobre base motor 903 cc con potencia incrementada a 70 CV en banco de rodillos
• Componentistica de alto rendimiento: culata rebajada con válvulas aumentadas, árbol de levas, colectores y escape completo Abarth
• Equipada con 5 llantas Abarth y carburador de doble cuerpo
• Dotada de documentación en regla lista para el traspaso de propiedad y manuales de uso originales de primer equipamiento
HISTORIA/PANORÁMICA:
Presentada a finales de los años sesenta y durante mucho tiempo una de las utilitarias más queridas y longevas del panorama automovilístico italiano, la Autobianchi A112 revolucionó el concepto de compacto urbano gracias a la carrocería de dos volúmenes con portón y a la tracción delantero junto al vivaz cuatro cilindros de bielas y balancines. El acabado Junior, introducido en las series siguientes, se distinguía por su practicidad y sencillez de manejo, prestándose a menudo a personalizaciones deportivas inspiradas en los modelos de competición de la marca del Escorpión. El ejemplar propuesto, en configuración Junior, ha sido escrupulosamente mantenido en condiciones de uso regulares y enriquecido con una radical preparación mecánica de impronta deportiva.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería se presenta en buenas condiciones conservativas generales y no presenta perforaciones en los paneles ni rastros de óxido penetrante. Se señala la presencia de alguna leve imperfección superficial en la pintura, visible en el conjunto fotográfico adjunto. Los fondos y la parte inferior del vehículo resultan íntegros y las piezas plásticas exteriores están sanas y bien conservadas. El vehículo se entrega con un juego completo de cinco llantas de aluminio Abarth.
INTERNI:
El habitáculo se presenta completo, limpio y bien conservado, mostrando ligeros signos de desgaste normal vinculados al uso concentrados principalmente en el lado del conductor. El coche conserva a bordo los manuales de uso y mantenimiento originales de primer equipo.
MECCANICA:
La parte mecánica está plenamente eficiente y el coche es proveniente de una revisión reciente realizada en un taller especializado. El motor 903 cc original ha sido completamente elaborato y bancado a 70 CV: el trabajo ha incluido la bajada de la culata con montaje de válvulas aumentadas y guías de válvula nuevas, la adopción de un árbol de levas perfilado Abarth, el equilibrado del cigüeñal con bielas y muñequillas nuevas, así como cilindros, pistones y segmentos nuevos. El suministro se gestiona por un carburador de doble cuerpo con colector de admisión dedicado Abarth y filtro de aire a medida; el sistema de escape completo es nuevo y equipado con colectores Abarth. También se han renovado por completo los cuatro amortiguadores y el sistema de frenos delantero y trasero.
La vettura puede ser visionada y probada previa cita acordada a través de la plataforma.
Datos
Marca
Autobianchi
Tipo de modelo
A112 Junior - NO RESERVE
Año
1984
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
26069 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
70
Cilindrada
903
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
Sí
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
