Renault - 4 CV - NO RESERVE - 1960

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Franco Vigorito
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Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.

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Este Renault 4CV de 1960 tiene un motor de gasolina de 747 cm³, cambio manual, 21 CV y 96.720 km indicados en el cuentakilómetros.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Muy de vez en cuando te topas con joyas, como este precioso Renault 4CV de 1960, el coche tiene ya 66 años (!!!) Este coche está lleno de detalles divertidos, siendo las puertas suicidas delanteras las que más destacan. También, por ejemplo, las rejillas bien acabadas para la entrada de aire del motor, la colocación muy particular del tapón de llenado del refrigerante, y así sucesivamente.

Este bonito Renault llegó a los Países Bajos en 2005, y desde 2009 estaba con el último dueño, quien a su vez lo había heredado de su abuelo. Debido a motivos personales, este último dueño apenas usaba el coche, por lo que ahora se vende. El coche está exento de la ITV y también de impuesto de circulación.

EXTERIOR:

La carrocería se encuentra en muy buena condición; fue repintada a comienzos de la década de 2000, no de forma completamente profesional, pero sí bastante cuidada, y luce muy bien. Las puertas también están en condiciones estupendas, al igual que el suelo, y el vano motor y el maletero. Realmente un coche muy bonito y agradable.

TECHNIK:

También a nivel técnico, el coche se encuentra en perfecta condición, se puede conducir de inmediato; se recomienda, debido a la falta de uso, hacerle una pequeña puesta a punto, ya que gotea un poco de refrigerante. Se suministran muchas piezas nuevas y de repuesto usadas; se puede ver en todo que este 4CV ha recibido mucha atención. El fabricante tiene diversos contactos dentro y fuera del país, y puede asesorarle sobre proveedores de repuestos, si lo desea.

INTERIOR:

El interior está muy limpio; la tapicería y las molduras de las puertas se ven muy bien, el forro del techo ha sido reemplazado en su día y está en buen estado.

DOCUMENTACIÓN:

El coche tiene, por tanto, una matrícula neerlandesa y, si lo desea, puede entregarse con un documento de exportación de la UE (con un coste adicional de 50 euros) para que un comprador extranjero pueda registrarlo fácilmente.

TRANSPORTE:

El coche está en Hengevelde, Países Bajos, y se puede recoger allí, por supuesto. El coche puede ser entregado dentro de los Países Bajos por un precio adicional (excluye las Islas Wadden).

El vendedor puede hacer que el coche sea entregado en toda la UE a un costo relativamente bajo mediante un transportista profesional.

Muy de vez en cuando te topas con joyas, como este precioso Renault 4CV de 1960, el coche tiene ya 66 años (!!!) Este coche está lleno de detalles divertidos, siendo las puertas suicidas delanteras las que más destacan. También, por ejemplo, las rejillas bien acabadas para la entrada de aire del motor, la colocación muy particular del tapón de llenado del refrigerante, y así sucesivamente.

Este bonito Renault llegó a los Países Bajos en 2005, y desde 2009 estaba con el último dueño, quien a su vez lo había heredado de su abuelo. Debido a motivos personales, este último dueño apenas usaba el coche, por lo que ahora se vende. El coche está exento de la ITV y también de impuesto de circulación.

EXTERIOR:

La carrocería se encuentra en muy buena condición; fue repintada a comienzos de la década de 2000, no de forma completamente profesional, pero sí bastante cuidada, y luce muy bien. Las puertas también están en condiciones estupendas, al igual que el suelo, y el vano motor y el maletero. Realmente un coche muy bonito y agradable.

TECHNIK:

También a nivel técnico, el coche se encuentra en perfecta condición, se puede conducir de inmediato; se recomienda, debido a la falta de uso, hacerle una pequeña puesta a punto, ya que gotea un poco de refrigerante. Se suministran muchas piezas nuevas y de repuesto usadas; se puede ver en todo que este 4CV ha recibido mucha atención. El fabricante tiene diversos contactos dentro y fuera del país, y puede asesorarle sobre proveedores de repuestos, si lo desea.

INTERIOR:

El interior está muy limpio; la tapicería y las molduras de las puertas se ven muy bien, el forro del techo ha sido reemplazado en su día y está en buen estado.

DOCUMENTACIÓN:

El coche tiene, por tanto, una matrícula neerlandesa y, si lo desea, puede entregarse con un documento de exportación de la UE (con un coste adicional de 50 euros) para que un comprador extranjero pueda registrarlo fácilmente.

TRANSPORTE:

El coche está en Hengevelde, Países Bajos, y se puede recoger allí, por supuesto. El coche puede ser entregado dentro de los Países Bajos por un precio adicional (excluye las Islas Wadden).

El vendedor puede hacer que el coche sea entregado en toda la UE a un costo relativamente bajo mediante un transportista profesional.

Datos

Marca
Renault
Tipo de modelo
4 CV - NO RESERVE
Año
1960
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
96720 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
21
Cilindrada
747
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
31 diciembre 2099
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

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