Mini - Cooper S Supercharged Cabriolet - NO RESERVE - 2005
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Este Mini Cooper S Supercharged Cabriolet de 2005 cuenta con un motor de gasolina de 1,6 litros y 170 CV, cambio manual de seis velocidades y 209.822 km en el cuentakilómetros.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Bonita y en buen estado de marcha Mini Cooper S, de año de construcción 2005, motor original de 1,6 litros 16V con supercargador (por eso Cooper S), 170 cv y acoplada a una caja de cambios manual de seis velocidades.
La generación R53 del Mini Cooper S es una de las más fiables de Mini en la era BMW, bloque de 1,6 Chrysler acoplado a un compresor volumétrico, una garantía de fiabilidad y rendimiento consistente. La generación 2004-2007 es una que se benefició de desarrollos muy útiles, una nueva caja de cambios Getrag con una mejor distribución de las marchas, una dirección más fiable (añadido un ventilador de dirección), la adición de la guantera. Arranca, conduce, cambia y frena bien, como nuevo.
EXTERIOUR:
Este Cabriolet Cooper S tiene un hermoso color gris oscuro metálico original, que Mini llama muy apropiadamente simplemente “Dark Silver”. En cuanto a la oxidación, este coche está muy bien, con el lugar específico en el portón trasero. En las dos luces traseras el coche está también en un estado muy bueno, aunque también son lugares donde normalmente en Minis aparece óxido. Se observan ligeras huellas de uso, ver fotos. La parte inferior también está muy limpia, realmente un coche cuidado. Ver las fotos.
TECHNIEK:
En los últimos años se han renovado, entre otros: el escape, la unidad de encendido de las luces Xenón, los rodamientos de las ruedas y también las puntas de muelle / suspensión delantera. Dado que no hay factura reciente de cambio de aceite y filtros, se recomienda una revisión de mantenimiento.
INTERIEUR:
Lo que llama la atención es la pegatina aparte en el tablero. Fácil de quitar si no se desea, pero de alguna manera también acorde con este Mini deportivo. El coche cuenta con interior completamente de cuero, un volante deportivo de cuero original Mini, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y radio Pioneer. El interior, al igual que el exterior, está muy limpio. El techo eléctrico también está en muy buenas condiciones y funciona bien, al igual que todas las ventanillas, llantas de aleación originales bonitas, completan este aspecto, ver foto.
DOCUMENTEN:
El coche tiene, por tanto, un registro alemán desactivado y con los papeles y la factura proporcionada por el vendedor, un comprador (extranjero) puede registrar fácilmente el Mini.
La TUV alemana era válida hasta marzo de 2027
TRANSPORT:
El coche se encuentra en Hengevelde, Países Bajos y, por supuesto, puede recogerse aquí. El coche puede ser entregado dentro de Países Bajos por un coste adicional (excluye las Islas Frisias).
El vendedor puede hacer entregar el coche de forma relativamente económica en toda la UE mediante un transportista profesional.
Bonita y en buen estado de marcha Mini Cooper S, de año de construcción 2005, motor original de 1,6 litros 16V con supercargador (por eso Cooper S), 170 cv y acoplada a una caja de cambios manual de seis velocidades.
La generación R53 del Mini Cooper S es una de las más fiables de Mini en la era BMW, bloque de 1,6 Chrysler acoplado a un compresor volumétrico, una garantía de fiabilidad y rendimiento consistente. La generación 2004-2007 es una que se benefició de desarrollos muy útiles, una nueva caja de cambios Getrag con una mejor distribución de las marchas, una dirección más fiable (añadido un ventilador de dirección), la adición de la guantera. Arranca, conduce, cambia y frena bien, como nuevo.
EXTERIOUR:
Este Cabriolet Cooper S tiene un hermoso color gris oscuro metálico original, que Mini llama muy apropiadamente simplemente “Dark Silver”. En cuanto a la oxidación, este coche está muy bien, con el lugar específico en el portón trasero. En las dos luces traseras el coche está también en un estado muy bueno, aunque también son lugares donde normalmente en Minis aparece óxido. Se observan ligeras huellas de uso, ver fotos. La parte inferior también está muy limpia, realmente un coche cuidado. Ver las fotos.
TECHNIEK:
En los últimos años se han renovado, entre otros: el escape, la unidad de encendido de las luces Xenón, los rodamientos de las ruedas y también las puntas de muelle / suspensión delantera. Dado que no hay factura reciente de cambio de aceite y filtros, se recomienda una revisión de mantenimiento.
INTERIEUR:
Lo que llama la atención es la pegatina aparte en el tablero. Fácil de quitar si no se desea, pero de alguna manera también acorde con este Mini deportivo. El coche cuenta con interior completamente de cuero, un volante deportivo de cuero original Mini, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y radio Pioneer. El interior, al igual que el exterior, está muy limpio. El techo eléctrico también está en muy buenas condiciones y funciona bien, al igual que todas las ventanillas, llantas de aleación originales bonitas, completan este aspecto, ver foto.
DOCUMENTEN:
El coche tiene, por tanto, un registro alemán desactivado y con los papeles y la factura proporcionada por el vendedor, un comprador (extranjero) puede registrar fácilmente el Mini.
La TUV alemana era válida hasta marzo de 2027
TRANSPORT:
El coche se encuentra en Hengevelde, Países Bajos y, por supuesto, puede recogerse aquí. El coche puede ser entregado dentro de Países Bajos por un coste adicional (excluye las Islas Frisias).
El vendedor puede hacer entregar el coche de forma relativamente económica en toda la UE mediante un transportista profesional.
Datos
Marca
Mini
Tipo de modelo
Cooper S Supercharged Cabriolet - NO RESERVE
Año
2005
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
209822 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
170
Cilindrada
1598
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 marzo 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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