Citroën - 11 BL Cabriolet - 1939
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Descripción del vendedor
Presentamos una de las pocas unidades de Citroen 11 BL Cabriolet.
HISTORIA :
Según el Conservatoire Citroën, el número de serie (421015) corresponde efectivamente a un Traction Cabriolet del 14/12/1938.
La carrocería es efectivamente una carrocería de cabriolet con sus refuerzos específicos.
Este coche es conocido desde los años 70 y ya ha sido vendido en subasta en Francia.
En diciembre de 2021 el coche es comprado en subasta y se ha realizado una restauracion sobre todo de la parte mecanica, tapizados con el siguiente resultado actual:
EXTERIOR :
El estado de la carroceria a nivel de oxido, corrosion o golpes pasados es impecable, no hay ningun signo tan siquiera de oxido, el suelo esta sano, los pasos de rueda, finales de aleta... esta todo sano y en estado excelente.
Su estado exterior es el mismo que vio Olivier de Serres en su visita al vehiculo, aunque se ha pulido toda la carroceria, repasado todos los pequeños detalles con desgaste, pintado las llantas... un trabajo de detailing increible, el coche parece recien pintado, aunque mantiene la patina de una pintura de mas de 20 años con signos practicamente inapreciables, algun pequeño toque que ha sido disimulado y que debemos fijarnos muy bien para apreciarlo.
MECANICA :
Toda la mecanica ha sido reconstruida por completo finalizando los trabajos en marzo de 2025 con facturas y fotos del proceso.
El motor ha sido reconstruido por completo, camisas, pistones, rectificado de cigüeñal, 4 bielas nuevas y casquillos de biela, bomba de agua...
Se ha incorporado un radiador nuevo fabricado en cobre con mayor capacidad tanto de refrigeracion por el panal en cobre, como capacidad de liquido.
Culata reparada cambiando incluso asientos de valvula, guias de valvula... carburador reparado y encendido nuevo.
Todas las rotulas nuevas, gomas, guardapolvos, linea completa de escape, embrague de diafragma, transformacion a 12v con alternador (guardamos aun su dinamo original).
La caja de cambios funciona perfecta, las velocidades pasan suaves y no rasca, no hay fugas de aceite puesto que se instalo el sistema de reten de medias lunas en el cigüeñal.
Las 4 ruedas nuevas Michelin 165x400.
Todos los frenos son nuevos, cilindros, bomba principal, zapatas de freno, rectificado de tambores, rodamientos nuevos, guardapolvos...
A nivel mecanico el coche esta perfecto, todo nuevo y con tan solo 100kms recorridos para ajustar su funcionamiento, puede recorrer cualquier distancia.
INTERIOR :
Los asientos son en cuero color beige, a juego con el color del vehiculo. Paneles de puerta en cuero beige, remates en cuero...
La moqueta de tipo nudo grueso es preciosa, con borde a juego con la tapiceria.
La capota es nueva fabricada a medida. Disponemos tambien del cover para la capota.
Cierra perfecta aunque requiere habilidad para ponerla.
El asiento trasero esta tapizado tambien en cuero beige y moqueta a juego.
DOCUMENTACION :
El vehiculo dispone de una carta grise coleccion francesa.
Visitamos los archivos de Nice y pudimos comprobar que el vehiculo habia estado matriculado en Isere en 1954 y en Nice en 1939, conservando el numero de matricula original de aquella epoca.
El vehiculo se encuentra en el Departamento 36 de Indre, Francia.
Si usted lo desea podemos ayudarle con el transporte, incluso disponemos de remolque propio para realizar nosotros la entrega a un precio economico.
Muchas gracias por su puja
Presentamos una de las pocas unidades de Citroen 11 BL Cabriolet.
HISTORIA :
Según el Conservatoire Citroën, el número de serie (421015) corresponde efectivamente a un Traction Cabriolet del 14/12/1938.
La carrocería es efectivamente una carrocería de cabriolet con sus refuerzos específicos.
Este coche es conocido desde los años 70 y ya ha sido vendido en subasta en Francia.
En diciembre de 2021 el coche es comprado en subasta y se ha realizado una restauracion sobre todo de la parte mecanica, tapizados con el siguiente resultado actual:
EXTERIOR :
El estado de la carroceria a nivel de oxido, corrosion o golpes pasados es impecable, no hay ningun signo tan siquiera de oxido, el suelo esta sano, los pasos de rueda, finales de aleta... esta todo sano y en estado excelente.
Su estado exterior es el mismo que vio Olivier de Serres en su visita al vehiculo, aunque se ha pulido toda la carroceria, repasado todos los pequeños detalles con desgaste, pintado las llantas... un trabajo de detailing increible, el coche parece recien pintado, aunque mantiene la patina de una pintura de mas de 20 años con signos practicamente inapreciables, algun pequeño toque que ha sido disimulado y que debemos fijarnos muy bien para apreciarlo.
MECANICA :
Toda la mecanica ha sido reconstruida por completo finalizando los trabajos en marzo de 2025 con facturas y fotos del proceso.
El motor ha sido reconstruido por completo, camisas, pistones, rectificado de cigüeñal, 4 bielas nuevas y casquillos de biela, bomba de agua...
Se ha incorporado un radiador nuevo fabricado en cobre con mayor capacidad tanto de refrigeracion por el panal en cobre, como capacidad de liquido.
Culata reparada cambiando incluso asientos de valvula, guias de valvula... carburador reparado y encendido nuevo.
Todas las rotulas nuevas, gomas, guardapolvos, linea completa de escape, embrague de diafragma, transformacion a 12v con alternador (guardamos aun su dinamo original).
La caja de cambios funciona perfecta, las velocidades pasan suaves y no rasca, no hay fugas de aceite puesto que se instalo el sistema de reten de medias lunas en el cigüeñal.
Las 4 ruedas nuevas Michelin 165x400.
Todos los frenos son nuevos, cilindros, bomba principal, zapatas de freno, rectificado de tambores, rodamientos nuevos, guardapolvos...
A nivel mecanico el coche esta perfecto, todo nuevo y con tan solo 100kms recorridos para ajustar su funcionamiento, puede recorrer cualquier distancia.
INTERIOR :
Los asientos son en cuero color beige, a juego con el color del vehiculo. Paneles de puerta en cuero beige, remates en cuero...
La moqueta de tipo nudo grueso es preciosa, con borde a juego con la tapiceria.
La capota es nueva fabricada a medida. Disponemos tambien del cover para la capota.
Cierra perfecta aunque requiere habilidad para ponerla.
El asiento trasero esta tapizado tambien en cuero beige y moqueta a juego.
DOCUMENTACION :
El vehiculo dispone de una carta grise coleccion francesa.
Visitamos los archivos de Nice y pudimos comprobar que el vehiculo habia estado matriculado en Isere en 1954 y en Nice en 1939, conservando el numero de matricula original de aquella epoca.
El vehiculo se encuentra en el Departamento 36 de Indre, Francia.
Si usted lo desea podemos ayudarle con el transporte, incluso disponemos de remolque propio para realizar nosotros la entrega a un precio economico.
Muchas gracias por su puja
Datos
Marca
Citroën
Tipo de modelo
11 BL Cabriolet
Año
1939
Ubicado en:
Francia
Kilometraje indicado
1587 km
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Beige
Caballos
46
Cilindrada
1911
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
29 octubre 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de motor
AM-02688
Número de bastidor
421015
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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